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时间:2019-02-24
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1、第十二章一汽宝来轿车安全气的维修自诊断专用工具、维修设备、检测设备和所需的附件:VAG1551/3连接电缆、VAG1551故障阅读器、VAS5056/2适配电缆、VAS5056/3适配电缆VAS5051车辆诊断、测量和信息系统VAG1551/3VAG1551VAS5056VAS5056/2VAS5056/3VAS5051连接故障阅读器所有能在VAG1551/1552上执行的功能也可以在VAS5051上实现。预先检查:根据电路图确定保险正常,电池电压不低于9V。如图1箭头所示取下盖子1。图1用连接电缆VAG1551/3连
2、接故障阅读器VAG1551,显示屏显示:VAG1551-GB/7.01.01.1997显示屏将显示安装的实际软件版本(在显示屏上快速显示)。如果显示屏仍然是空白的,根据电路图检查VAG1551的供电电压。按VAG1551的帮助键,可以依靠程序打印出更多的操作信息。“→”键用于切换到下一步操作。“PRINT”键用于接通打印机(键内指示灯亮)然后屏幕显示如下:快速数据传递帮助输入地址码××说明:地址码00是用来进行自动检测的,也就是说对于有自诊断系统的车,通过快速数据传递来查询所有的故障存储器。安全气囊系统自诊断安全气囊控
3、制单元(J234)安装在副仪表板下面的中央通道上,它带有一个故障存储器,自诊断接口安在中央通道里。控制单元检查安全气囊系统的故障并将其存入永久性存储器内。由于临时性断路或是一个接头松动的故障也将被记忆。这类故障做为“SP”偶然故障而被显示。点火开关打开后,气囊警报灯(K75)持续亮4s然后熄灭。如果警报灯又闪亮12s,那就表示乘员侧气囊被关闭。如果警报灯(K75)亮4s后不熄灭,则说明气囊控制单元(J234)的供电有问题。查询故障存储器。如果警报灯(K75)再次亮了,表明有故障存在,查询故障存储器。如果警报灯(K75)
4、持续闪亮则控制单元(J234)必须被更换。开始故障查找,用故障阅读器VAG1551开始自诊断并查阅存储信息。显示的故障信息用于同故障列表中列出的可能的原因相参考。注意只可目视检查导线,不可对触发线路进行电气检测,检查导线时必须关闭点火开关!连接故障阅读器按打印开关打开打印机(按钮内的指示灯亮),打开点火开关,显示屏显示:快速数据传递帮助输入地址码××按1和5键(安全气囊系统地址码:15),显示屏显示快速数据传递Q15安全气囊按Q键确认输入,显示屏显示快速数据传递帮助选择功能××如果显示下列内容之一,按HELP键打印出可
5、能的故障原因。快速数据传递帮助控制单元无应答点火开关必须打开快速数据传递帮助K线未接正级程序开始或执行过程中出现故障(外部干扰源)快速数据传递→控制单元无信号检查检测仪导线,如电源线,接地线。快速数据传递→通讯建立有故障排除可能的故障后,再次进入气囊地址码15,按Q键确认。输入地址码15后的屏幕显示:快速数据传递通讯建立有故障然后下述内容出现在显示屏显示,显示屏显示(查阅最新控制单元版本备件目录)按“→”键。显示屏显示1J0909608D气囊VW3-SV03→编码00068WSC12345快速数据传递帮助选择功能××可
6、选功能列表01查询控制单元版本06结束输出02查询故障存储器07控制单元编码03执行元件诊断08读取测量数据块05清除故障存储器10自适应按下“HELP”键可以打印出可能的功能的列表。不要选择更多的功能,即使在按下HELP键后其可能被打印出来。功能完成后,VAG1551恢复到下面的开始状态。显示屏显示。快速数据传递帮助选择功能××查询控制单元版本连接故障阅读器,开始自诊断。按打印按钮打开打印机(按钮上的灯亮)。按0、1键。屏幕显示快速数据传递Q01-查询控制单元版本按Q键确认,控制单元VW3(举例),显示屏显示(最新的
7、控制单元版本要查看零件目录)1J0909609D气囊VW3-SGV03→编码00068WSC12345顶行依次为控制单元零件号,系统名称(AIRBAGVW3SGV03),S-侧面气囊,G-电子安全带传感器,V03-版本号底行依次为编码号和服务站代码1)在进入系统时,服务站代码将自动存入控制单元。控制单元VW5(举例),显示屏显示(最新的控制单元版本要查看零件目录)600909605AOFAIRBAGVW5010004→CodingWSC12345顶行依次为控制单元零件号(600909605A),索引(OF),系统名称(
8、气囊VW5),碰撞传感器版本号(01),软件版本号(0004)。底行依次为编码号和服务站代码。1)在进入系统时,服务站代码将自动存入控制单元按“→”键。显示屏显示快速数据传递帮助输入地址码××用VAG1551对控制单元编码只有在使用新的控制单元时,才对其进行编码连接故障阅读器,开始自诊断,用打印按钮打开打印机(按钮上的灯亮)气囊警
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