新能源汽车政策密集出台利好5行业

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1、新能源汽车政策密集出台利好5行业1，新能源汽车政策密集出台近期新能源汽车政策密集出台：3月10日，天津市发改委正式印发《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》，今后天津将着力推广新能源汽车。至2015年，力争达到私人新能源用车2000辆。3月11日，美国加利福尼亚州政府宣布零排放汽车行动计划的具体目标细节：在环保车补贴项目(CleanVehicleRebateProject)中增加450万美元额外补贴资金。3月15日，美国能源部部长朱棣文宣布启动“工作场所充电计划”

2、，鼓励企业在工作场所建设电动汽车充电设施。借此推动电动汽车在美的普及，并为电动汽车在全球的推广树立样板。3月19日，广东省公布了《广东省新能源汽车产业发展规划（2013—2020年）》。到2015年，新能源汽车综合生产能力达到20万辆以上，累计产销量力争达到5万辆；到2020年，建成较为完善的配套设施网络和产业支撑体系，电动汽车实现成熟的市场应用，形成2-3个具备较强国际竞争力的新能源汽车产业集群。后期的政策依旧值得期待，有消息称，目前国家四部委(工信部、发改委、财政部和科技部)正在调研各试点城市

3、新能源汽车的发展现状，针对国内新能源车的新补贴政策目前正在制定中，预计在4月正式出台。2，出台背景：环保压力成推手汽车在生产和使用过程中将会排放大量的二氧化碳（CO2）以及其他污染气体，随着中国汽车产量和消费量的大幅度增长，这导致了国内的环境污染日益加剧。2013年1月份，北京已出现4次阶段性的严重污染天气，PM2.5数值曾一度超过700，北京市环保监测中心给出的空气质量指数都在五级重度污染以上。进入2013年，类似情况在东北、华北、黄淮地区均有出现。即使是在阳春3月，北京PM2.5超过200的日

4、子也占了一大半（图1）图1：3月以来北京PM2.5指数趋势资料来源：高工锂电产业研究所（GBII）整理如果能够有效的减少，甚至避免汽车在使用过程中的污染物排放。那么将会有效的降低温室气体的排放，同时大大的改善城市的空气和环境质量。而新能源汽车这是改善这些环境问题的重要途径。3，全球新能源汽车规划从全球范围内看，各国都已经将新能源汽车纳入未来推广的重点，涉及的新能源汽车主要为混合动力汽车和纯电动汽车。在各国的新能源汽车产销量规划中可以明显看到，未来几年，新能源汽车将进入高速发展阶段。其中，中国和美国

5、规划到2015年的市场保有量分别达到50万和100万辆，而到2020年，全球主要的汽车生产和消费大国的新能源汽车的产销量规划都突破了100万辆（如下表）。表：全球主要国家的新能源汽车产销量目标对比国家规划时限产销量目标新能源车范畴美国2015年100万辆（保有量）插电式混合动力、增程型电动车、纯电动车中国2015年50万辆（保有量）插电式混合动力、纯电动，中、重混2020年500万辆（产销总量）插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车灯日本2020年200万辆（年销量）电动车（80万）、混合

6、动力（120万）2030年年销量的70%不详德国2020年100万辆（保有量）电动车2030年500万辆（保有量）电动车英国2015年24万辆（保有量）电动车韩国2015年120万辆（产量，占世界市场的10%）电动车2020年小型电动车普及率10%电动车法国2020年200万辆（累计产量）清洁能源汽车资料来源：高工锂电产业研究所（GBII）整理4，我国新能源汽车发展步入超高速发展阶段据中汽协统计数据显示，2012年我国新能源汽车生产12552辆，其中纯电动汽车11241辆、插电式混合动力汽车131

7、1辆。同时，销售新能源汽车12791辆，包括纯电动汽车11375辆、插电式混合动力汽车1416辆。而2011年国内新能源汽车销量为8159辆，整体销量相比2010年同比增长了60.36%。其中混合动力汽车销量为2580辆，纯电动汽车销量为5579辆。很显然，2010年来新能源汽车销量年增50%以上，但即使如此，离我国新能源汽车规划中的远景目标2015年保有量在50万辆依然差距甚远，这也意味着，接下来的两三年，新能源汽车发展或将发生质的飞跃，产销量将步入超高速发展阶段。（图2）图2我国新能源汽车销量

8、及预期资料来源：高工锂电产业研究所（GBII）整理5，新能源汽车超高速发展利好5行业超高速发展的新能源汽车给相关行业带来了阶段性机会，其中的龙头公司更是受益匪浅。1）充电设备将大幅增加。首先，新能源汽车试点城市将加快公共场所充电设备的建设。目前，许多试点城市已经建设了一部分充电设备，但主要是用来满足电动公交车和电动垃圾回收车的充电需求。未来这些公共交通设备还将逐渐增多，这就需要建设和采购更多充电设备。其次，私家电动车的增加有可能使充电设备深入每个停车场。另外，有关部门正在酝酿要求每