运输组织与区域控制一体化设计的现代有轨电车中央运行控制系统研究

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1、岁拿未交戤硕士学位论文运输组织与区域控制一体化设计的现代有轨电车中央运行控制系统研究ResearchonTranspot’tOrganizationandRegionalContt‘olIntegratedDesignofModernTramCentralOpet+ationControlSystem作青：哭成元导师：徐洪洋北京交通大学学位论文版权使用授权书本学位论立作者先争丁解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编八有关数据库进行榆豢，行采川影印，缩印或}l捕等复制手段保存、汇编以供查阅干¨借

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5、j马：10004南级：公开北京交通大学硕。Ij学位论文运输组织与区域控制一体化设计的现代有轨电车中央运行控制系统研究ResearchonTtansportOIganizationandRegionalControlIntegratedDesignofModemTIamCentzalOperationControlSystenl作者姓

6、名：吴成元导师姓名：徐洪泽学位类别：工学学科专业：交通信息～I一程及控制学号：09120355职称：敦授学位级别：颂二E研究方向：计算机控制北M变迎人学致谢小论史的1．作是n哦的导!l『{】除洪泽教授的悉心指导r完成的．馀’JI洋教授fm谨的活学态度和科学的『‘作疗法给了我极大的许助和影响。在此衷心感谢=oI：米徐洪泽老师对我的天一C,1flt指导。岳蛆、张文静、仲维锋老帅对r：我的科研工作和沦文部提山了许多的。k贵意址，庄此表小衷心的感谢。^实验窀1．怍技撰t；I几文期M，J_鹏师兄，郭廓、原志彬、-5作泽、t}亮等㈣学对找沦文。

7、l的研究1．怍给f了热情帮助．住此向他们

8、表达我的堪激之晴。另外也感谢家人，他们的理解_手I】支持使我能够在学校专心完成我的学业。中文摘要摘要：以汽车为主导的交通模式带来的环境污染、交通拥挤等阿题日趋严熏，为r解决L述问题，¨}界再国将轨道交通作为发展城市公共交通的重点。与地铁、轻轨相比．现代柯轨电车具有投资少、建设刷明短等优势，足解决小小城r1】交通0¨趔的最要造任Z。运1阡控制系统与车辆、牵引供电、线路等系统m调配合，衄责打轨电1-的安全防护和运营指挥．是现代有轨电乍系统的中枢。引前，国内外对耻代柯轨电堆运行控制系统的研究仍处十起步阶段。凶此，现代有轨电车运行控制系统研究具宵m耍意义。本文借箍其他轨道交通运行控

9、制系统技术，提{Ur一种运输组织1引i域控制一体化设计的现代有轨lU车一}1炬运行控制系统方案，在此基flail2：，研制了新型rfl央运行控制系统功能软什．并且完成丁系统联调。沦文主婴T作内容f[『rF：絷，分析J’现代仃轨电乍系统的、Ik务流程．分析了运输鲥纵与隧城控制的功能一岳求．挺⋯rj薹输组织和I蔓域控制体化砹讣耻念。铺一，完J戊J’运输纠【纵与I夏域控制体化的』州t柯轨电蕾-l一火运行控制系统打案＆计．将新型-l，火运行控制系统功能分斛为人机交互、渊艘指挥fIl安全防护r系统．并¨完成nl-央运行控制系统ffJ内外部接u改计。第=．宄成丁人机变旺子系统功能软什的

10、总体结掏吐计，先成了人机抖m1、几l一操作等k要模块设汁，征此基础L，研制了人机交互了系统JJJ能软件。瓤四，完成了渊度指挥于系统功能软件的总体结杜j殴汁，完成了11f到表管理、¨动进蹄排列等l·耍模块i5}汁．m此批础l：，研制了调度指挥子乐统JJJ能软件。第jL．完成了安个防护丁系统功能软I"1‘fIcJ总体结构{51玑完成r转动授权、列车情息处，J-等l-坚模块设计，在此堪础【．．㈣制J，安全防护丁系统JJJ能软仆。第?、．J^rzl譬bCC一出片研制了1‘地无}E通信仿趣唯元，也括软fi!l!什设汁1J实耻搜忡，L测试。址后，措址r观f℃仃轨电1：新1划-l-火运行

11、控制系统，jf二进{J：y-功能螗证，结粜表叫，水文性⋯的运输目【织’，K域挖；ti0体化设训耻念Il·确，新’眇I-火远}r挖：训系统满址耻代fJ轨1UIt．系统的功能需求。关键词：脱代订：f，LIUl。：运行控；叭j薹辅纠【纵-引x域挖制：{}I=化没汁分类号：t292919ABSTRACTABSTRACT：Theproblemsofenvironmentalpollutionandtrafficcongestionwhichiscausedbyautomobile-orientedtransportation