我国港口融资多元化研究

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1、上海交通大学硕士学位论文我国港口融资多元化研究姓名：樊亮申请学位级别：硕士专业：国际贸易学指导教师：管毅平20050101上海交通大学硕士学位论文我国港口融资多元化研究我国港口融资多元化研究摘要港口是与一国国民经济高度相关的行业且其具有区别于其他行业的一些特殊经济属性过去我国港口的建设和经营全权归我国政府所有港口巨大的融资需求加重了我国政府的财政压力同时我国港口单一的融资渠道使其对建设和经营投资不足技术及管理水平落后港口经营效率不高近年来随着世界港口融资多元化改革的兴起影响我国港口发展的重要问题——港口融资多元化开始成为人们关注的焦点港口融资多元

2、化有利于提高我国港口经营效率解决我国港口融资需要加强我国港口决策的独立性事实上研究我国港口融资多元化也是研究我国公用事业在融资多元化浪潮中的取向加强我国国民对公用事业融资结构调整这一问题的认识促进其稳定健康地发展本文从分析我国港口经济及其特殊经济属性入手围绕我国港口融资多元化展开从我国港口融资多元化的动因模式发展BOT方法的应用以及我国港口融资多元化中的政府行为这几个方面比较全面地研究和论述了我国港口融资多元化问题值得一提的是本文根据港口I上海交通大学硕士学位论文我国港口融资多元化研究融资多元化中国有资本和非国有资本的参与方式和程度不同参考国外实

3、践经验提出了代表作者观点的港口融资多元化的主要模式并在此基础上分析了各种模式在我国港口融资多元化模式发展中的前景此外本文还着重研究了BOT方法在我国港口融资多元化中的应用BOT是目前国际上流行的基础设施项目融资方法方法本身独具特色尽管目前在我国港口融资多元化中BOT尚未得到广泛应用相关的政策法规也尚未完善但对其深入研究有利于更好地了解和利用它的特殊价值进而促进我国港口融资多元化发展关键词港口融资多元化模式BOT政府行为II上海交通大学硕士学位论文我国港口融资多元化研究RESEARCHOFCHINAPORTSFINANCINGDIVERSIFICA

4、TIONABSTRACTInthepast,Chinaportshavealwaysbeenrunbythegovernmentbecauseoftheirspecialroleasthegatewayofnationaltradeandeconomy.Thegovernmenthadtopayalotontheconstructionofadvancedportinfrastructures.InsufficientinvestmentmadeChinaportsworkatlowefficiencyanddevelopslowly.Thus,

5、arolefortheprivatesector,togetherwiththegovernment,iscreatedtofinanceinfrastructureandrunportsefficiently.Wecallitas“Chinaportsfinancingdiversification”.Infact,analyzingtheChinaportsfinancingdiversificationalsomeanspayingattentiontothepublicutilitiesfinancingreformsinourcount

6、ry.Acceleratingtheirdevelopmenthealthilyandsubstantiallyisourfinalpurpose.ThispapermainlyfocusesontheChinaportsfinancingproblems,analyzestherelationshipbetweenporteconomyandnationaleconomy,port’sspecialeconomicattributes,thereasonfortheChinaportsfinancingdiversificationandits

7、mainmodesdevelopment,BOTmethodintheChinaportsfinancingdiversification,andfinallydiscussesthegovernmentfunctionsintheChinaportsfinancingdiversification.Itisworthytomentionthatdependingontheparticipationdegreesandmannersofstate-ownedcapitalsandnon-state-ownedcapitalsintheportsf

8、inancingdiversification,thispapergivesaparticularideaofIII上海交通大学硕士学位