道路压实质量实时监控系统开发研究

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1、分类号：密级：UDC：编号：河北工业大学硕士学位论文道路压实质量实时监控系统开发研究论文作者：闫卫喜学生类别：在职攻读专业学位类别：工程硕士领域名称：建筑与土木工程指导教师：杨春风职称：教授万方数据DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterofEngineeringDegreeofArchitectureandCivilEngineeringRAODCOMPACTIONQUALITYMONITORINGSYSTEMRESEARCHANDDEVELOPMENTByYanweixiSupervisor:Pr

2、of.YangchunfengNovember2013ThisworksupportedbytheNationalNaturalScienceFoundationofChina.No.××××××××.万方数据原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容，也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：日期：关于学位论文版权使用授权的说明

3、本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：日期：导师签名：日期：万方数据摘要在现有道路压实质量控制技术的基础上，开发了道路压实质量实时监控系统，实时监测并评价路面各点压实质量，包括每一台压路机的行走轨迹及碾压遍数，实时统计并评价整个工程已碾压的总体质量，同时，在施工过程中将所有质量检

4、测及统计结果通过网络实时传送给项目管理者，为项目管理者第一时间发现问题并进行决策提供可靠、有效的数据。研究内容包括以下几个方面：（1）通过RTK（Real-timekinematic）实时动态差分法方法，得到压路机碾压数据。（2）通过DTU无线数据通信模块，将压路机中的数据通过GPRS无线网络，传输到处理服务器中，以便服务器对采集到的数据进行处理。（3）开发了沥青路面压实质量实时监控软件，实现了沥青路面压实过程的实时监控。实时监测本施工标段每一台压路机的工作状态及工作成果。（4）将数据实时传送给各级项目管理者，为项目管理者第一时间发现问题并进行决策提供可靠、有效的数据。（5）在沥青路

5、面压实过程中，实现了由效率低的事后检测向实时控制监测的突破，提高了沥青路面施工的质量保障，使得沥青路面质量进一步提高。道路压实质量实时监控系统的应用将在现有道路压实质量控制技术的基础上，实现由效率低的事后检测向实时控制监测的突破。对提高道路建设质量，提升管理效率，节约建设资金，保证压实度监测的真实性及可靠性，提高道路压实质量评价客观性方面产生深远的影响。关键词：道路压实质量控制远程实时监控I万方数据ABSTRACTIntheexistingroadcompactionqualitycontroltechniques,basedonthedevelopmentofroadcompact

6、ionqualitymonitoringsystem,real-timemonitoringandevaluationofpavementcompactionqualitypoints,includingwalkingtrackseachrollerandrolledseveraltimes,real-timestatisticsandtoevaluatethewholeprojecthasbeenrollingtheoverallquality,meanwhile,willbeallintheconstructionprocessqualityinspectionandstatis

7、ticalresultstransmittedinrealtimeoverthenetworktotheprojectmanager,projectmanagerforthefirsttimetoidentifyproblemsandmakedecisionstoprovidereliableandeffectivedata.(1)ByRTK(Real-timekinematic)methodofreal-timedynamicdifferencemeth