高素质海事管理专业人才培养的探讨

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1、2010’交通教育发展论坛高素质海事管理专业人才培养的探讨*作者简介：王琪（1963-），男，江苏大丰人，副教授，主要从事航海技术、海事管理专业的教学与研究基金项目：江苏省教育科学“十一五”规划课题（D/2009/01/43）王琪（江苏海事职业技术学院，南京，211170）摘要：根据海事管理专业特点，结合航运界对海事管理专业人才的要求，提出了高素质海事管理专业人才必须具有良好的人格品质、系统的知识体系、较强的实践能力和积极的创新精神的培养模式，并且针对培养模式进一步探讨了相应的培养方法。关键词：海事管理；人才培养；高素质；航运近年来，随着我国社会经济的迅猛发展，各种各样的灾难事故层出不穷。事故

2、调查结果表明，安全生产管理队伍综合素质不高，从而出现违章指挥、盲目操作等是导致这类事故的发生的重要原因。目前，我国水上交通安全问题非常严重，交通事故造成的人员伤亡和财产损失总量逐年增加，给经济带来了巨大的损失。提出和建立适合我国特色的，能满足和适应我国社会经济系统发展各个时期对水上交通运输安全系统需求的海事管理人才培养计划，是本研究方向追求的目标。安全生产技术、安全生产管理、安全生产监督以及安全生产培训教育、安全生产中介工作等都需要大量的有一定知识结构的专门人才。培养高素质的海事管理专业人才，以满足现代社会的需要，是提高我国船舶安全生产水平、扭转事故高发状况的重要措施之一。海事管理专业高职教育

3、是培养海事管理专业人才的最主要途径，如何培养高素质的海事管理专业人才已成为各高职高专海事学院亟待解决的问题。一、海事管理专业的特点海事管理与其他专业相比较，有其自身的特点：（一）综合性。海事管理是一门综合性学科，海事管理学科是研究船舶安全管理问题的学科，涉及许多学科如船舶材料、设计、制造、检验以及航道、海洋、气象、保险、法律、航海、救助、环保、人力资源等，是一个多学科、多专业融合、交叉、渗透的学科，综合性和横断性较强。（二）实践性。安全科学理论来源于实践，是随生产的发展而逐渐形成和发展起来的。船舶安全科学理论所要面对和解决的问题是实实在在存在于航运生产中的问题。船舶安全主要涵盖三个领域：船舶安

4、全操作及航行、海上保安反恐和海洋环境保护。（三）政策性。随着国家对安全的不断重视，一系列的安全法律、法规、规章等也相继而生。特别是《中华人民共和国安全生产法》的颁布，为我国的安全生产和管理提供了法律上的依据，相关的安全工作必须遵循国家有关安全生产的法律、法规等。水上交通安全工作也不例外。（四）国际性。由于国际海上运输和远洋船舶的国际性，不但国际海运至少涉及两国，远洋船舶则更要航行到世界各通海的国家，海事管理专业必须为国际航运之需要服务。二、当今社会对海事安全人才的要求近几年来，教育专家组对海事管理专业人才培养情况进行了调查，调查结果不能令人满意，其主要表现在知识面过窄、动手能力差、敬业精神差、

5、缺乏创新能力等。目前社会对海事安全专业人才的一般要求为：（一）丰富的知识。比如航运企业需要海事安全专业人才不仅具备专业的航海知识，包括船舶制造、航海技术、货物运输等，还要具备过硬的安全知识，除此之外还要掌握一定的企业安全管理知识。（二）较强的实践能力。企业希望引进的学生毕业后能立即开始工作或经过简单培训就能从事专业工作，将所学的理论知识直接应用到实际工作中。（三）一定的创新精神。企业希望所引进的人才不仅能承担企业目前的分配的工作，还要求毕业生具备一定的创造发明的精神。比如说新产品开发、新的安全管理方法、新的生产工艺等。（四）较强的敬业精神。敬业精神是每个企业都希望的，但是有的学生怕苦、怕累、怕

6、脏等而频繁跳槽，企业不希望引进的人才经过辛苦培训后而离开。三、海事管理人才培养模式和培养方法（一）培养模式根据海事管理专业特点和当今社会对海事管理专业人才要求，高素质海事管理专业人才应该具备良好的人格品质、系统的知识体系、较强的工程实践能力[4]和积极的创造发明精神[5]。良好的人格品质是对高素质的海事管理专业人才最基础、最核心的要求，是社会属性的要求，丰富的理论知识和较强的实践能力是对其技术水平的要求。理论知识来源于实践，又服务于实践，实践在理论知识的指导下更有效，理论知识在实践过程中得到了巩固。创新是理论知识和实践过程两者的结晶，理论知识在实践过程中得到升华就是创新，创新也可以更好的巩固理

7、论知识和指导实践过程。（二）培养方法1、人格品质的培养首先，要建好传授知识的平台。一是课堂平台。在课堂上，把海事专业理论知识与人文知识有机地结合起来，寓传道于授业、解惑之中，让学生潜移默化地受到教育。二是媒体平台。用先进的人文知识，以青年学生喜闻乐见的媒体形式来宣传我们的人才培养主张。三是活动平台。策划好、引导好、组织发动好各类有益的活动，如课外“安全月”、“航海节”“消防日”、“环境日”等活动、