ece法规校核报告

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1、编号:115S-PD-PK-028E.C.E法规校核报告项目名称：115S编制:日期:校对:日期:审核:日期:批准:日期:重庆迪科汽车研究有限公司2009年3月E.C.E法规校核报告重庆迪科汽车研究有限公司目录一、概述1二、E.C.E法规的要求及对策11、汽车后视镜及安装后视镜的汽车认证的统一规定12、汽车后号牌板53、关于汽车安全带安装固定点认证的统一规定64、关于车辆座椅、座椅固定装置及头枕认证的统一规定85、机动车辆车轮护板106、机动车辆雨刮器和清洗器系统117、驾驶员视野118、关于车辆电磁兼容性

2、能认证的统一规定149、关于汽车门锁及车门保持件认证的统一规定1810、关于手控装置、信号装置和指示器位置及标识的车辆认证的统一规定2012、关于汽车防盗装置认证的统一规定3013、关于车辆内部安装件认证的统一规定3214、关于车辆外部凸出物认证的统一规定3515、关于声音警告装置及其声音信号认证的统一规定3916、关于汽车速度表及其安装认证的统一规定4217、关于安全玻璃材料认证的统一规定4418、关于照明和信号装置安装认证的统一规定4519.四轮以上汽车就其噪声排放认证的统一规定4520、关于车辆正面碰

3、撞乘员保护认证的统一规定4621、机动车辆牵引装置5022、VIN代码5123、机动车辆除霜除雾系统5424、机动车辆加热系统5525.机动车辆质量和尺寸56第59页共59页E.C.E法规校核报告重庆迪科汽车研究有限公司一、概述115S项目所开发的产品为7座微型客车，是在BO7的基础上通过调成轴距而新开发的车型，其适用的区域为广大城镇以及城乡结合地区，产品用途主要为个体营运、企事业主用车，适用于我国大部分地区的道路条件和气候条件。根据产品定义与设计要求中3.3和3.7条，整车主要销售区域为国内，在满足当地法

4、规情况下也考虑出口；整车应符合国家相关标准、法规；欧洲标准（双方商定的标准）和委托方企业标准的要求。由于115S车型是在B07的基础上开发的，适用法规的范围与B07车型基本相同，只有部分需要重新校核。二、E.C.E法规的要求及对策针对以上要求，设计过程中，结合当前B07认证情况，主要考虑到以下欧洲法规（董部长提供的清单）的引用并进行了相应的校核。1、汽车后视镜及安装后视镜的汽车认证的统一规定1.1E.C.E法规要求第59页共59页E.C.E法规校核报告重庆迪科汽车研究有限公司第59页共59页E.C.E法规校

5、核报告重庆迪科汽车研究有限公司第59页共59页E.C.E法规校核报告重庆迪科汽车研究有限公司第59页共59页E.C.E法规校核报告重庆迪科汽车研究有限公司1.2结论及对策115S后视镜借用B07，安装方式及结构均一致，所以115S可适用B07的相关结论。115S的位置及其提供的视野满足本法规要求，详见相关数模文件和文档。关于本法规中对后视镜总成的性能要求是对后视镜本身提出的具体要求，需主机厂对后视镜配套厂家提出具体要求，后视镜必须满足本法规要求并出具试验报告。2、汽车后号牌板2.170/222/EEC法规要

6、求2.1.1后号牌板安装空间的形状与尺寸安装空间应是一个符合如下最低尺寸要求的平面矩形：宽520mm长120mm(或宽340mm长240mm)2.1.2后号牌板安装与固定空间的位置正确固定后，后号牌板应呈现如下特征：2.1.2.1后号牌板相对于车辆纵轴的位置后号牌板的中点不得位于车辆纵向对称平面的右方。后号牌板的左边缘不得位于与车辆纵向对称平面平行并接触车辆最外边缘的垂直面左方。2.1.2.2后号牌板相对于车辆纵向对称平面的位置后号牌板应垂直或近似垂直于车辆的纵向对称平面。2.1.2.3后号牌板相对于垂直平

7、面的位置后号牌板应在5º的公差范围内垂直于车辆纵向对称平面。但是，车辆形状如有特别要求，允许有接近垂直的一定倾斜度：2.1.2.3.1后号牌板上边缘离地高度不大于1.20m时，后号牌板正面允许上仰不大于30º；2.1.2.3.2当后号牌板上边缘离地高度大于1.20m时，后号牌板正面允许下俯不大于15º。2.1.2.4后号牌板离地高度后号牌板下边缘离地高度应不小于0.30m，上边缘离地高度一般应不大1.20m。若后号牌板上边缘离地高度不可能符合上述规定时，离地高度可超过1.20m，但必须按车辆结构特征要求尽量

8、接近该限值，且不得超过2.0m。2.1.2.5可视性的几何要求后号牌板应在如下空间范围内可视，该空间由以下四个平面组成：通过号牌第59页共59页E.C.E法规校核报告重庆迪科汽车研究有限公司板两侧边并呈向外30º的两个铅垂平面；通过号牌板上边缘与水平面呈向上15º的平面；经号牌板下边缘的水平面（若号牌板上边缘离地高度大于1.20m，该平面应与水平面呈向下15º）。2.1.2.6后号牌板离地高度的测定第2.1.2.