距离效应对我国中部地区出口贸易流量的影响——基于引力模型的分析

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1、中图分类号：UDC：学校代码：10055密级：公开高蕊夫法硕士学位论文距离效应对我国中部地区出口贸易流量的影响——基于引力模型的分析Distanceeffectonex-tradevolumeofCentralRegionbasedongravitymOdelanalysisJ●南开大学研究生院二。一一年四月南开大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、己公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的

2、研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名：拗住男2011年4月29日非公开学位论文标注说明(本页表中填写内容须打印)根据南开大学有关规定，非公开学位论文须经指导教师同意、作者本人申请和相关部门批准方能标注。未经批准的均为公开学位论文，公开学位论文本说明为空白。距离效应对我国中部地区出口贸易的影响——基于引力模型的论文题目分析申请密级口限制(≤2年)口秘密(≤10年)口机密(≤20年)保密期限20年月日至20年月日审批表编号批准日期20年月日南开大学学位评定委员

3、会办公室盖章(有效)注：限制★2年(可少于2年)：秘密★10年(可少于10年)：机密★20年(可少于20年)南开大学学位论文使用授权书根据《南开大学关于研究生学位论文收藏和利用管理办法》，我校的博士、硕士学位获得者均须向南开大学提交本人的学位论文纸质本及相应电子版。本人完全了解南开大学有关研究生学位论文收藏和利用的管理规定。南开大学拥有在《著作权法》规定范围内的学位论文使用权，即：(1)学位获得者必须按规定提交学位论文(包括纸质印刷本及电子版)，学校可以采用影印、缩印或其他复制手段保存研究生学位论文，并编入《南开大学博硕士学位论文全文数

4、据库》；(2)为教学和科研目的，学校可以将公开的学位论文作为资料在图书馆等场所提供校内师生阅读，在校园网上提供论文目录检索、文摘以及论文全文浏览、下载等免费信息服务；(3)根据教育部有关规定，南开大学向教育部指定单位提交公开的学位论文；(4)学位论文作者授权学校向中国科技信息研究所和中国学术期刊(光盘)电子出版社提交规定范围的学位论文及其电子版并收入相应学位论文数据库，通过其相关网站对外进行信息服务。同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。非公开学位论文，保密期限内不向外提交和提供服务，解密后提交和服务同公开论文。论文电子版提交至校图书馆

5、网站：http：／／202．113．20．161：800yindex．htm。本人承诺：本人的学位论文是在南开大学学习期间创作完成的作品，并已通过论文答辩；提交的学位论文电子版与纸质本论文的内容一致，如因不同造成不良后果由本人自负。本人同意遵守上述规定。本授权书签署一式两份，由研究生院和图书馆留存。作者暨授权人签字：枷焦墨2011年4月20日南开大学研究生学位论文作者信息论文题目距离效应对我国中部地区出口贸易的影响——基于引力模型的分析姓名柳伟男学号2120091923答辩日期2011年4月29日论文类别博士口学历硕叫习硕士专业学位口高

6、校教师口同等学力硕士口院／系／所经济学院专业世界经济联系电话15822219378Emailweinanliu23@gmail．com通信地址(邮编)：天津市南开大学西区公寓9一B一7—301备注：是否批准为非公开论文否注：本授权书适用我校授予的所有博士、硕士的学位论文。由作者填写(一式两份)签字后交校图书馆，非公开学位论文须附《南开大学研究生申请非公开学位论文审批表》。距离效应对我国中部地区出口贸易的影响一基于引力模型的分析摘要作为全国重要的交通枢纽中部地区承东启西、连南通北，是“加工贸易梯度转移重点承接地”且具有得天独厚的区位优势。

7、出口贸易的发展对中部经济发展历来都具有重要意义，而整个中部地区的崛起又对中国经济发展有着重要的经济以及战略意义。距离对于贸易的阻碍作用被称作“距离效应”。随着科技以及全球化进程加快以及运输成本逐渐的降低，人们普遍开始认为“距离效应”减弱了。但学者们在实证检验中却发现了相反的结论。这一令学界迷惑不解的问题被称为“距离之谜’’。近些年来中部地区在交通设施、通讯技术等基础设施建设上都取得了蓬勃发展。这为研究距离与贸易流量两者之间关系提供了必要的前提条件。鉴于此本文将利用中部地区及其20个主要出口国家(地区)2003-2009年的面板数据在引力

8、模型的基础上对“距离效应”对中部地区的出口贸易流量的影响进行实证分析。首先本文回顾了现有关于“距离效应”的分析方法以及相关理论研究成果，在此基础上根据中部地区的实际情况将距离成本分解为运输能力成本、时间成本