基于引力模型的中日贸易影响因素分析

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1、分类号学号M201174083学校代码10487密级硕士学位论文基于引力模型的中日贸易影响因素分析学位申请人：郜正姣学科专业：国际贸易学指导教师：卫迎春副教授答辩日期：2013年10月万方数据AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreefortheMasterofInternationalTradeAnalysisofSino-JapaneseTrade’sInfluencingFactorsBasedonGravityMode

2、lCandidate:GaoZhengjiaoMajor:InternationalTradeSupervisor:Assoc.Prof.WeiYingchunHuazhongUniversityofScience&TechnologyWuhan430074,P.R.ChinaOctober,2013万方数据独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人

3、和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：

4、年月日日期：年月日万方数据华中科技大学硕士学位论文摘要自亚当·斯密开创国际贸易理论的先河，国内外学者开展了大量关于国际贸易影响因素的研究。日本作为中国的邻国，在地理位置、贸易结构、产业模式等方面都具有与中国贸易往来的优势，中日贸易及其影响因素的研究能够揭示两国贸易发展的关系，有利于推动两国的经贸发展。本文首先基于国际贸易的相关理论，分析影响国际贸易的主要因素及其作用机制，然后从中日贸易影响因素的现实出发，梳理中日之间的贸易背景及发展历程，进而分析其在发展过程中的特点及其影响因素。在国际贸易理论和中日两国现实分析的

5、基础上，运用贸易引力模型，推导出适用于中日贸易流量的影响因素模型，并进行实证分析。本实证研究以1990-2011年度的中日贸易统计数据为依据，在Tinbergen（1962）贸易引力模型的基础上，进行了部分拓展与修正，建立了三个模型，分别是中日贸易总量模型、中国向日本出口模型、中国自日本进口模型。实证结果表明，经济发展水平、日本对华直接投资对中日贸易流量有积极的推动作用，与预期一致；中国与新兴贸易体的贸易额对中日贸易也起着一定程度的推动作用，这与预期的挤占作用相反；中日实际汇率对于中日贸易的影响作用不大。在代表经

6、济发展水平的指标筛选中，发现日本的人均GNP相较总体GDP而言，对中日出口和进口贸易流量的推动作用都更加显著；中国的总体GDP相较人均GNP而言，对中日出口贡献更大；中国的人均GNP相较总体GDP而言，对中日进口贡献更大。最后，基于中日贸易现状和实证研究的结果，对中国对外贸易提出以下政策建议：进一步促进日本对华直接投资发展；保持汇率水平的相对稳定性；改善中日贸易结构，提升贸易竞争力；顺应时代的发展，在保持原有合作伙伴的同时寻求新的贸易体。关键词：中日贸易；引力模型；人均GNP；政治阻力I万方数据华中科技大学硕士学

7、位论文AbstractSinceAdamSmithpioneeredthetheoryofinternationaltradein18thcentury,scholarsallovertheworldhasconductedalotofresearchesoninternationaltrade，especiallythestudyoninfluencingfactorsintheinternationaltrade.Japan,asaneighborofChina,hasitsadvantagesintradi

8、ngwithChina,suchasitsgeographicallocation,tradestructure,andindustrialpattern.Therefore,studyonSino-JapanesetradeanditsinfluencingfactorswillhaveapositiveimpactonbothChinaandJapan’seconom