郑徐铁路客运专线新型单元板式无砟轨道结构设计分析

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1、万方数据4．2温度荷载作用下计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．374．2．1轴向温度力计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯374．2．2温度梯度计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．404．3桥梁挠曲变形影响计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯_⋯⋯⋯⋯．．414．4路基不均匀沉降影响计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯444．5自密实混凝土受力分析与配筋设计研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．454．6底座受力分析与配筋设计研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯46第五章新型单元式无砟轨道矢距、高低调整及精调软件系统研究⋯⋯⋯505．1轨道板矢距与高低计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．505．1

2、．1平面圆曲线地段的计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．505．1．2缓和曲线地段的计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．525．1．3竖曲线地段的计算分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯545．1．4轨道板矢距与高低计算分析结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．565．2无砟轨道精调软件系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯575．2．1新型单元无砟轨道设计布板软件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．575．2．2轨道板模具调整、检测及成品板验收系统与软件⋯⋯⋯．．58’5．2．3新型单元板式无砟轨道施工布板软件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯595．2．4轨道板精调测量定位系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．595．2．5新型单

3、元无砟轨道施工测量精调方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯59第六章结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。63参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯64攻读硕士期间发表的学术论文⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．68致谢．．⋯⋯．⋯⋯⋯⋯．⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯．⋯⋯．．69万方数据硕士学位论文第一章综述第一章绪论1．1本文研究的工程背景和意义郑州．徐州铁路客运专线(郑徐客专)是中长期铁路网规划确定的“四纵四横”客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。线路位于河南省、安徽省和江苏省境内，线路西连河南省郑州枢纽，东接江苏省徐州枢纽【l-21。

4、线路全长361．937公里，其中河南省252．826公里、安徽省73．436公里、江苏省35．675公里，全线共设车站9座，桥梁比例93．5％。郑徐客专初步设计批复总概算为479．79亿元，其中静态投资412．47亿元。建设工期为3年。本工程于2012年12月26日开工建设，预计2015年年底建成。正线主要技术标准如下：铁路等级：客运专线正线数目：双线速度目标值：350km／h正线线间距：5m最大坡度：20％o牵引种类：电力列车类型：电动车组到发线有效长度：650m⋯列车运行控制方式：自动控制行车指挥方式：综合调度集中。目前，在我国应用的无

5、砟轨道类型有双块式、CRTSI型板式、CRTSII型板式和新型单元板式四种无砟轨道结构形式，均适用于250"--'350km／h速度目标值的高速铁路及客运专线f4】。铁道部于2009年在成灌铁路(成都至都江堰城际客运专线)开展了具有完全知识产权的板式无砟轨道成套技术工程实验与设计创新工作，并取得了成功。其试验成果在武汉城市圈城际铁路(总长266km，设计速度目标值200km／h及以上)、盘锦至营口铁路(总长89．4km，设计速度目标值350km／h)和沈阳至丹东客运专线(总长206km，设计速度目标值200km／h及以上)等项目上应用和实践

6、。为进一步试验研究具有我国自主知识产权的新型单元板式无砟轨道在350km／h地段的适应性，在设计时速为350km／h的郑徐客专选取一段进行扩大应1万方数据硕士学位论文第一章综述用，对新型单元板式无砟轨道设计、制造、施工技术进行验证和完善，积累经验，提高技术成熟度，为在其它客运专线和城际铁路应用提供技术支持，为大规模推广成功应用打好基础，完善我国无砟轨道系统技术，提高我国无砟轨道技术核心竞争力，有力地推动我国高速铁路建设。1．2目前我国具有自主知识产权的350km／h无砟轨道结构概述1．2．1目前我国具有自主知识产权的无砟轨道结构简述客运专线

7、的特点是其运输的高速度和高密度，为保证高速列车的行车安全性和乘坐舒适性，要求轨道结构必须具备高平顺性和高稳定性，并尽量减少线路维修工作对运输的影响。随着我国高速铁路无砟轨道技术的深入研究、不断实践和理论体系的逐渐完善，目前己开始形成真正意义上的具有我国自主知识产权的新型无砟轨道结构，即新型单元板式板式无砟轨道。该轨道结构采用单元板式无砟轨道结构，采用通过调整轨道板模具承轨台的方式实现矢距和高低的调整(图1．1)，从而适应平面曲线和竖曲线的线路条件。其在曲线地段的轨道板为一一对应的轨道板，轨道板厂生产的一维调整轨道板与二维调整轨道板均应铺设在

8、对应的线路里程位置【列。新型单元板式无砟轨道自上到下分别为轨道板、自流平混凝土和底座(图1—2)。图1-1曲线地段轨道板矢距图l轨：道图1-2横断面图万方数据硕士学位论文第一章综