自密实混凝土在郑徐客运专线 CRTSⅢ板式无砟轨道填充层中的应用.pdf

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时间:2020-03-23

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1、自密实混凝土在郑徐客运专线CRTSⅢ板式无砟轨道填充层中的应用TheApplicationofSelf-CompactingConcreteintheFillingLayerCRTSIIIBallastlessTrackofPassengerDedicatedLineBetweenZhengzhouCityandXuzhouCity■郭磊■GuoLei[摘要]本文简要阐述了郑徐客运专线CRTSIII型轨道自固,设可调型扁担梁,两侧采用方木支垫,确保侧后,且表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除轨密实混凝土的施工技术。借由给定的配

2、合比,介绍了填充模牢固。轨道板间端头采用阴阳楔进行加固。道板精调压紧装置及四周模板。层的灌注工艺,以及养护、质量检验要求和施工注意事项。(2)在混凝土底座上植入套筒,在轨道板的两(3)轨道板支撑螺栓拧出时扳手必须逆时针向侧安装限位装置,以保证在自密实混凝土灌注时轨下用力,严禁向上用力以防止轨道板顶起。[关键词]自密实混凝土工艺要求注意事项道板不上浮,且在曲线超高段灌注时轨道板不产生4.自密实混凝土的养护横向位移。限位装置应当在自密实混凝土强度达到自密实混凝土采用自然养生,如气温高于30℃[Abstract]Thispaperb

3、rieflyexpoundstheconstructiontech-30%后方可拆除。或低于5℃时,落实夏季或冬季养护措施。灌注完nologyofZhengXupassengerdedicatedlineCRTSIIItypetr-2.自密实混凝土灌注成后,应尽量减少两侧混凝土的暴露时间,应对混ackofselfcompactingconcrete.Byagivenproportion,theau-(1)自密实混凝土灌注前的准备凝土暴露面进行紧密覆盖(可采用篷布、塑料布等thorintroducesthegroutingtec

4、hnologyoffillinglayer,and在灌注自密实混凝土之前,对轨道板的精调质进行覆盖),防止表面水分蒸发。带模养护时间不maintenance,qualityinspectionrequirementsandmattersne-量、自密实混凝土层厚度进行复检,对每一侧的模少于三天,拆模后养护时间不少于14天。edingattentioninconstruction.板密封情况进行检查,保证各项施工指标符合设计四、自密实混凝土质量检验要求。同时,轨道板上应覆盖塑料布,防止灌注自(1)施工过程应对自密实混凝土主要原材

5、料的[Keywords]self-compactingconcrete,technology,requireme-密实混凝土时污染轨道板。品质按相关规定进行日常检验,应按表2和表3对nts,mattersneedingattention(2)自密实混凝土灌注施工自密实混凝土拌合物性能与硬化混凝土性能进行1)在进行自密实混凝土的灌注施工前,进行坍检验。CRTSⅢ型板式无砟轨道是由我国自主研发的一落度扩展度试验、扩展时间T500试验、J环障碍高(2)对用于施工过程控制或质量检验的混凝土种新式无砟轨道,它不同于CRTSⅠ型和CRTS

6、Ⅱ型无差、L型仪充填比等,测定自密实混凝土的流动性、强度和耐久性取样试件,应从同一盘混凝土或同一砟轨道,不需要采用水泥乳化沥青作为填充层,而抗离析性和填充性,各项指标应满足表2。并填写车运送的混凝土中取出。是采用具有良好和易性、优良的力学与耐久性,以试验记录和按照规定制作试件。表3硬化自密实混凝土性能要求及对环境温度不敏感的自密实混凝土,将轨道板、表2自密实混凝土拌合物性能要求项目指标要求自密实混凝土以及其下部的支承层浇筑成为一个整项目性能要求56d电通量,C≤100043.0×10~体,确保了其长期整体性。由于自密实混凝土具

7、有坍落扩展度,mm≤68056d弹性模量3.8×104MPa扩展时间T500,s3~7s-6能够保证混凝土良好地密实,不需要振捣,可以浇J环障碍高差,mm<1856d干燥收缩值≤400×10256d抗盐冻性(28次冻融循环剥落量)≤1000g/m筑成型形状复杂、薄壁和密集配筋的结构,具有良泌水率0不大于胶凝材L型充填比,H2/H1≥0.9好的流动性和黏聚性,填充饱满、不离析、不泌水,氯离子含量料总量的竖向膨胀率0%~1%0.1%在轨道板与底座板之间起到非常好的充填作用。含气量3%~6%不大于3.0有害物质碱含量3一、工程概况2

8、)在灌注过程中,指定专人观测轨道板状态,kg/m新建铁路郑州至徐州客运专线ZXZQ-06标段二预先在轨道板的横向和垂向设置百分表,灌注过程不大于胶凝材三氧化硫含量料总量的分部虞城特大桥,管段内起讫里程为中全程监测,及时掌握轨道板的位移情况,防止出4.0%DK197+892.8

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