江苏多点开花开创发展新优势

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1、江苏多点开花开创发展新优势继张家港作为我国唯一的县域口岸成功获批保税港区以来,南京禄口机场、太仓港等受惠于两岸“大三通”概念,为两岸人才、物流快速流动开辟了更加快捷的通道。在金融危机愈演愈烈的大背景下,江苏大地多点发力,力争首先打破困局,为率先走出危机阴影全力破航。 笔者日前从张家港市人民政府新闻发布会上了解到,张家港保税港区已成功获国务院批准设立。此前张家港已有保税区和保税物流园区,且港口吞吐量和征收海关税收一直位居长江内河之首,已连续四年海关税收超100亿元,货物吞吐量超过1亿吨。保税港区是在保税区、保税物流园区整合基础上实现功能政策叠加,将进一步提升张家

2、港和苏州市功能建设水平,提高对周边地区的辐射能力,带动和促进苏州乃至江苏全省开放型经济的发展。作为张家港保税港区内唯一的大型集装箱综合码头的负责人,苏润码头的许经理对张家港保税港区发展前景非常看好:“尽管遭遇金融危机的严峻影响,但我们公司仍然实现了预定的目标,集装箱吞吐量更是提升了30%,这里主要有三个因素的综合影响。一是今年以来,我们加大了和长江中上游企业的沟通力度,大力吆喝我们的优势,争取更多的中转货源;二是海峡两岸关于‘大三通’的协议,明确了张家港作为首批直航港口的战略地位,形成了良好的心理预期;再次,此次长江流域唯一保税港区的地位确立后,苏润码头将长期

3、保持竞争优势。”对于设立在苏州综合保税区的台资企业来说,2008年是个喜忧参半的一年,既经历了金融危机的巨大冲击,也迎来了新机遇。某光电子公司台籍负责人告诉笔者:“两岸海运直航是我们公司发展的一个福音。今年以来,南京海关和苏州地方政府联合打造的苏太联动快速通关模式,已经使我们可以不经过两次报关就直接进入太仓港,一下子缩短了时空距离,单单这一项就为我们节约30万美元。现在海运直航开始了,因为截弯取直后可以不绕经日本石垣岛、香港等第三地,应该可以大幅度节约物流成本,提高效率。还有,上海、南京等高密度的空中航班,可以使我们台商享受到上海、台北一日生活圈的便利,或许我

4、可以早上享受苏式早茶,晚上和台湾的家人、朋友一边喝茶一边聊天了。”为防止经济出现大幅回落,从服务地方社会经济的稳定发展角度出发,在海关总署支持下,南京海关最近出台了九条具体措施帮助进出口企业过冬,包括:落实宏观调控政策、支持企业缓解资金压力、助推产业结构调整、营造便利通关环境、支持企业实施“走出去”和“引进来”、落实守法便利政策、加大国内自主知识产权保护力度、强化统计监测预警、加强政策服务与指导等,再次给企业一个定心丸。

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