关于##高新区轨道交通装备产业发展的思考

《关于##高新区轨道交通装备产业发展的思考》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、关于###高新区轨道交通装备产业发展的思考随着我国新型工业化、城市化和全面建设小康社会进程的加快，轨道交通装备制造业呈现出广阔的市场前景和巨大的发展潜力。综合考虑轨道装备制造业发展前景以及###高新区核心企业装备能力、制造水平、研发能力、产品市场占有率等方面因素，轨道交通装备及配套业有望在未来三年打造成为园区支柱产业，成为主要的工业经济增长点之一。一、发展基础（一）产业上规模。###区层面。###轨道交通装备产业是江苏省首批30个重点扶持的特色产业基地之一，也是###区长期重点扶持发展的产业领域。2

2、002年以来，###轨道交通装备产业发展不断加速，基本形成了门类较为齐全、产品覆盖广泛、具备较强特色的轨道交通装备产业体系，目前，全区拥有规模以上企业40多家，其中龙头企业7家，职工人数2.7万人，2013年完成工业总产值142.4亿元，实现利润17.91亿元，产值和利润分别占到全区新兴产业的6.38%、14.47%。区内龙头企业在国内细分市场具有较强的竞争实力，其中，新誉集团在国内轨道交通牵引供电系统市场占据较高的市场份额；今创集团等轨道交通内饰装备企业已与南北车集团建立稳定合作关系；中铁建电气化

3、局、龙城精锻等已为国内众多铁路工程提供接触网零部件产品。###高新区层面。园区轨道交通装备业尚处于起步阶段，但发展迅速。随着新誉集团整体搬迁至###高新区，以及以常州市地铁维保南站为核心的轨道交通产业园的规划建设，产业规模必将呈现出快速增长态势。（二）发展有特点。一是产品体系覆盖广泛。常州是国内少数在没有客车整车厂的条件下，形成轨道交通零部件尤其是客车零部件聚集的城市，在全国轨道交通装备业内具有较强的竞争力。###作为常州轨道交通装备产业发展的主要载体，主要产品涵盖轨道车辆内饰系统、各类电气控制系统

4、、车载视频点播系统、地铁站屏蔽门、车钩、风档、高档列车座椅、牵引变压器、交流传动电机、箱梁内模、轨道交通接触网及零配件、补偿装置等2000余种，基本覆盖了车辆装备除整车制造维修以外的各个环节，在基础建设装备、机电装备领域也有涉足。2014年，新誉集团与加拿大庞巴迪集团签订合资合作协议，进军轨道交通信号系统领域，进一步拉长了轨道交通产业链。二是企业多元充满活力。###轨道交通企业类型以民营企业为主，民营企业积极灵活的发展战略为###轨道交通装备业创造了无限活力。民营企业通过与外资实行合资合作等方式，带

5、动###轨道交通装备业不断发展。比如，今创集团先后与德国虎伯拉公司、德国福伊特公司、比利时泰勒维克公司、日本小糸工业株式会社、住友电工和东海橡胶株式会社、日本纳博克株式会社等成立合资企业，开发制造城轨车辆、高速列车配套产品，成为铁道部高速动车组重点国产化企业之一，是加拿大庞巴迪公司、德国西门子公司和法国阿尔斯通公司的优秀供应商；新誉集团与加拿大庞巴迪合资成立常牵庞巴迪牵引系统有限公司，生产列车牵引传动系统和列车控制系统。未来，民营企业仍将是###轨道交通装备业发展的重要力量。三是产业技术优势明显。目

6、前园区轨道交通产业已拥有1家省级工程技术研究中心、2家省级企业技术中心、1个博士后工作站、1所院士工作站以及电磁兼容试验室等国家级监测中心。西南交大轨道交通研究院落户发展，其在轨道交通减震降噪、动力牵引领域具备较强的技术研究实力，拥有磁浮技术与磁浮列车研究所、轨道交通检测技术研究所、轨道交通装备技术研究所、振动与减振技术研究所、噪声和降噪技术研究所等五个研究所，成为###轨道交通装备业发展重要的技术支撑。此外，区内龙头企业十分重视技术研发，今创集团、新誉集团与国内高校、科研院所及国外企业建立密切的合

7、作关系，其中，今创与纳博特斯克合作生产刹车系统、屏蔽门系统，新誉集团与庞巴迪合作开发牵引系统等，这些产学研合作进一步增强了园区轨道交通装备业的技术研发实力和发展后劲。二、发展机遇轨道交通装备是满足轨道交通需求的必要装备，是战略性新兴产业的重要组成部分。随着中国城镇化进程不断推进，国家对交通基础设施和综合交通枢纽建设步伐加快，投入力度持续加大，国内轨道交通建设进入黄金发展期，带动轨道交通装备市场需求迅速增长。2014年以来，轨道交通产业利好频传：首先，国家重启高铁建设浪潮，铁总今年密集新开工64条线路

8、、各省也密集发布城际线路，铁总每年投入的资金将超过8000亿元；其次，地铁项目审批权限从国家发改委下放到各省发改委，国内目前已有31个城市得到了城轨项目的核准，总线路7395公里，至2020年，将新增20多个城市开工建设轨道交通项目。2013年5月16日，《国务院关于取消和下放行政审批项目等事项的决定》（国发〔2013〕19号）发布，明确城市轨道交通项目由省级投资主管部门按照国家批准的规划核准，为城市轨道交通项目规划与实施提供了更加宽松的环境。随着常州地铁1号线的开工