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时间:2019-02-22
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1、公路工程不良路基土常用水泥固化剂综述-工程论文公路工程不良路基土常用水泥固化剂综述张莹莹①②ZHANGYing-ying;刘飞①LIUFei(①云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室,昆明650041;②东南大学,南京211189)(①BroadvisionEngineeringConsultantsNationalEngineeringLaboratoryforSurfaceTransportationWeatherImpactsPrevention,Kunming650041,China;②
2、SoutheastUniversity,Nanjing211189,China)摘要:本文针对公路工程中经常遇到的不良路基土的常用固化剂水泥从固化土改良机理、物理力学性质的变化等方面进行阐述。同时指出了水泥固化剂的不足,建议研究开发新型、高效土壤改良材料,并深入探讨其改良机理。Abstract:Thecommonlyusedcuingagentforthepoorsubgradesoilinhighwayengineeringiscement.Thisarticleanalyzestheimprovementmecha
3、nismofstabilizedsoilandchangeofphysicalandmechanicalpropertyandpointsoutthedefectofcementcuringagent.Itsuggeststoresearchanddevelopnewandeffectivesoilimprovementmaterialanddiscussesitsimprovementmechanismindepth.关键词:不良路基土;水泥固化土;物理力学性质;机理;电石渣Keywords:poorsubgrade
4、soil;cementstabilizedsoil;physicalandmechanicalproperties;mechanism;carbideslag中图分类号:U414文献标识码:A文章编号:1006-4311(2015)18-0110-03作者简介:张莹莹(198-),女,浙江舟山人,毕业于东南大学,研究方向为岩土工程。0引言在公路建设过程中,经常会遇到不良路基土。目前国内外针对不良路基土的改良技术已有一定的研究成果。其中比较常用的就是物理加固法、化学加固法和综合加固法等三种。物理加固法通常就是使用工程机械
5、设备,对地基土壤的水力学性质和力学性质,进行一定程度的改变,在这个过程中,地基土壤的化学性质并没有发生改变。化学加固法主要是通过使用化学外加剂,通过外加剂的化学作用,在一定程度上改变地基土壤的化学性质,使其达到工程建设的要求标准。综合加固法是结合化学加固法和物理加固法二者的优势,综合使用外加剂和物理机械的压制,提高土壤的密实性,有效降低土壤中的空隙。1土壤固化剂在实际工程建设过程中,对于达不到施工标准的土壤进行改善,通常就是用到土塘固化剂,土壤固化剂可以在一定程度上改变土壤的一系列性质,如土壤的水敏感性以及水稳性,通过
6、对土壤这些性质的改变,提高工程地基的质量。目前,根据土壤固化剂的固化机理,可以将其分为如下几类,见表1。从当前来看,比较常用土壤固化剂,主要为无机化合物类,如水泥、石灰、粉煤灰或其它工业矿渣以及沥青和其它高分子化合物溶液等。不过,从一些公路工程的实际情况来看,使用石灰石、水泥的较多。2水泥固化土机理水泥与土拌和后,水泥矿物与土中的水分发生强烈的水解和水化反应,同时从溶液中分解出氢氧化钙并形成其它水化物。其各自成分的反应过程如下:2(3CaO·SiO2)+6H2O→3CaO·2SiO2·3H2O+3Ca(OH)22(2C
7、aO·SiO2)+4H2O→3CaO·2SiO2·3H2O+3Ca(OH)23CaO·Al2O3+6H2O→3CaO·Al2O3·6H2O4CaO·Al2O3·Fe2O3+2Ca(OH)2+10H2O→3CaO·Al2O3·6H2O+2CaO·Fe2O3·6H2O3CaSO4+3CaO·Al2O3+3H2O→3CaO·Al2O3·3CaSO4·32H2O当水泥的各种水化物生成后,有的继续硬化形成水泥石骨架,有的则与土发生离子交换及团粒化作用、硬凝反应(火山灰反应)、碳酸化作用,最终水泥加固土就是水泥石的骨架作用与Ca(
8、OH)2的物理化学作用共同作用的结果。后者使粘土微粒和微团粒形成稳定的团粒结构,而水泥石则把这些团粒包覆并连接成坚强的整体。3水泥改良土的物理力学性质的变化国外用水泥加固土体已有60多年的历史,通常把采用普通硅酸盐水泥加固的土称为“水泥土”。其中使用较多的就是水泥固土体,通过使用水泥固土体,可以改善公路施工过程中地基土壤的特性,并
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