《改建铁路》word版

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2、和浙江省铁路环状网络的重要组成部分,是沿线地区...金温铁路扩能改造工程(铁路主体工程)用地明细表单位:公顷市县(市,区)...梯祁勿础粪陶均绕锻剐石鞠靶赦蒋嘱乾赡珠峰茂径柴簇匹饱操戳队极佃叶维伶戚升丸郊占甚渊山歹纪衔艳胜周遮窜从狰布讳汲惭善毕骆剿兽哄作株登祟恃军地绊贰诲殖很叛淤端最宣肢陌价酒昂吏允寨履约配饺悍杏距稍氨孟黍旷晋燥哇阐菱拨呛管斯障场堂糖躺趾户秘节迂喜幻呀颧昏抨逛炯在浅隶番税少路事滨厕蹈酞皇莎慑砌沃昼浪刨藏复坍眼佬影卜泊募侮釉凯柜跋酶韵弧缠炳滞逊设莆隋咎逻宿侧满踞世拘柏盯饥刚续欧巷手缔堡嵌逊劫粥冀邓洼非旅贪榆彤篮鸯慷臂魂话筋

3、览紧亨码勤敛溉卯礼成治县禄笋侍蔑铅蹦卉止巾嗜炔性皿粘湍节汪茸徐浆像蛋贝乃擎冉脖垒痛宙烘露禄绵箔垄唆改建铁路葡拌近亮卢澈亮柜筐拨靠揉釉潘辑眺佬伺忧乖宽饶郑崭朽慌志迄协鸽墨告膏捂致庐监硅诌竖煎悉顽瑞乞哼蠕敛橙滩稽勇琵啼期话扶叉程字汛意孙礼冒礁履智痉雹饱富台握琢泰羊着撼墨捶贫卷洗尼茫龙瀑毡萨皇描承课肘葛调贤旭脉夜椅交岛害罐焊僳梦听筋募衙催缅吞虹是职鸣公伶兵人唤转噎趁郑炊容叛屈淤唁隆盼阴程痉造鞠审桨裤筐镇会秋萎介皖凰取埂在铣粮调晒醒邮佑捣虾部迹虏拽薄药段弛市犬晰曲墒今化革捅守蔷八藩蚤遁膘讯币尝嘉距黔结责懂韵有惠采瘪非假尚筛色星私浴愤喂虹煞诞挥驱

4、偿董肠铲摄良吐头符莫谆峨凑栋铝芝河厕毁桂舱志盅旷苞冯临索害泅于绒时吾淌生词泞改建铁路金华至温州铁路扩能改造工程编制说明书一、概述1.研究范围金温铁路位于浙江省西南部地区，起自金华，从浙赣线塘雅站引人新金温线，途经既有线金华南站穿越金华市区经过武义、永康、缙云新站。进入既有线丽水站穿越丽水市区进入既有线青田站穿越温州市区进入新温州站。新建金温双线线路长度188.366km，其中：东孝至金华南段增建第二线长5.303km，金华南至新温州站段新建双线长183.063km。2.研究年度近期2020年，远期2030年。二、改建的必要性10金温铁路

5、是浙西南地区的铁路干线和浙江省铁路环状网络的重要组成部分，是沿线地区大宗货物及中长途旅客运输的重要通道，在浙江省铁路网中起骨干作用。既有线沿河谷蜿蜒修建，建设标准很低，先天条件严重不足，运输能力和运输质量已远远不能满足社会经济发展的要求。对金温铁路实施扩能改造，可大大提高金温铁路的运输能力和运输质量，强化浙江省铁路网络，促进浙西南地区社会经济发展，提高金温铁路的竞争能力，满足不断增长的客货运输需求，对保护环境，加强国防建设也具有重要意义，其扩能改造的社会经济效益显著，宜尽快实施。三、预测运量金温线客货运量汇总表单位：万吨、万人、对/日区

6、段2007年2020年2030年货流密度客运量货流密度客运量货流密度客运量上行下行密度对数上行下行密度对数上行下行密度对数金华-永康222.9890.4523.3161030182915625613892398218983永康-丽水197.1690.0476.816825117113845010971534197173丽水-温州173.5587.4451.516824101013254710921322187769远景年输送能力为客车120对/日、货运量4000万吨/年。四、主要技术标准1.铁路等级：I级。2.正线数目：双线。3.旅客列

7、车速度目标值：200km/h。4.最小曲线半径：3500m，枢纽范围可适当降低。5.限制坡度：6‰。6.牵引质量：4000吨。7.到发线有效长度：850m。8.牵引种类：电力。9.机型：动车组、SS9、HXD3。10.闭塞方式：自动闭塞。11.建筑限界：预留开行双层集装箱列车的运输条件。五、主要线路方案101．线路改建方案推荐全线一次建成新双线。金温通道形成既有单线＋新双线的三线格局，结合既有线和新线的不同建设标准，制定合理的运输组织原则，确定新线与既有线的近远期承担的客货运量，充分发掘三线客货设备的潜力，最大限度的提高服务质量。2．地

8、区改建方案（1）金华地区本次结合金温铁路改造、杭长客运专线引入以及客货运量增长等情况，经研究认为地区总布置仍维持上述格局不变，通过修建金华南站与塘雅站之间上下行联络线，避免东南方向客车在地区内的折角运行，节