基于智能手机的上下公交车行为识别研究与实现

《基于智能手机的上下公交车行为识别研究与实现》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号——UDC．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．—．密级劣滗理歹大穿学位论文题目基士堑ji垦圭垫盟土王盆塞主盘羞丛墨』盟窒鱼塞理．英文ResearchandImplementationofGettingonandoffBus题目△丛iY逊签壁曼Q鳃i堑Q堕鲤苎卫趔堑hQ堡研究生姓名塞』蒸蒸。指导老师姓名王盈亘职称．整撞学位塑±430070申请学位级别三堂亟±学科专业名称亟焦鱼焦!垦丞绫论文提交日期2Q!三生三旦论文答辩日期2Q!三生垒旦学位授予单位—盎垫里三垃学位授予日期—』生j咀扯答辩委员会主席型垒评阅人到盆塞』巍2013年3月独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人

2、在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：盔2董莶日期：到至垒兰2学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。

3、同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名’纠方芗导师(签名)：钐物日期弘J弓’f17武汉理工大学硕士学位论文摘要美国交通部在国家智能交通系统项目规划中明确规定了智能交通系统的7大领域，分别是出行和交通管理系统、出行需求管理系统、公交运营系统、商务车辆运营系统、电子收费系统、应急管理系统、先进的车辆控制和安全系统。基于利用公众资源解决问题的移动感知这一理念，现有研究者提出一种方案。使用参与者手机上的传感器结合GPS及基站信号等信息判断参与者出行信息，综合一定数量的参与者提供的信息，推断

4、出城市公交的运行状况，预估到达时间。这种方法有独立于公交运营方、低成本、不局限于本地的优点。本文使用手机加速度传感器识别个人上下公交车行为的方法有低功耗、数据量小的优点。可以使用加速度传感器判断是否有上下车行为发生，然后再使用GPS辅助判断公交车线路及实时位置，从而预估公交到达时间。这样可以减少GPS使用时问、降低手机能耗。本文的研究目标是使用个人手机上的加速度传感器数据，识别出个人在日常交通行为中的上下公交车两种行为。主要研究内容包括：(1)实现了使用智能手机即时识别上下公交车行为的方案。本文使用智能手机监测人体行为的加速度数据，发送到终端计算机，后台使用滑动窗口将连续的数据截取成数据

5、段，对每段数据提取出可以区别不同行为的特征值，使用训练好的分类器进行分类，识别出有无发生上下公交车行为。(2)采集实际场景数据进行实验，验证使用手机加速度传感器识别上下公交车行为这一方法的可行性，并评估其准确率。模式分析法进行行为识别需要不同类别组成分类库，因此本文采集了日常生活中最常发生的五种行为数据，包括静止、步行、跑步、上楼、下楼，与上公交车和下公交车行为组成分类库，进行上下公交车行为识别的实验验证。(3)为了提高识别率，针对上下公交车的行为特点，本文在传统特征值基础上加入合适的特征值进行组合并实验验证，提取效果最好的特征值组合。(4)在实现过程中，为了解决手机方位变化对加速度数据

6、的影响问题，将空间数学中的坐标系旋转方法应用到手机传感器行为识别中。关键词：行为识别，手机，加速度传感器，坐标系旋转武汉理工大学硕：上=学位论文AbstractTheU．S．departmentoftransportationspecifiedinthenationalintelligenttransportsystemsprojectthatintelligenttransportationsystemconsistsofsevenareas，includingtravelandtrafficmanagementsystem，traveldemandmanagementsystem，b

7、usoperationsystem，businessvehicleoperatingsystem，electronictollcollectionsystem，emergencymanagementsystem，advancedvehiclecontrolandsecuritysystems．Basedontheperceptionofmobilesensingwhichusepublicresourcestosolveproble