物流金融的发展现状

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1、现代物流业本身是代表了一种先进生产力，可以大大降低物流成本，从而提高商品的市场竞争力，提高一个国家的综合国力。因此物流金融不仅代表了一种全新的理念，也为金融来开辟的一个新的领域。金融业与物流业的结合，是金融资本与商业资本的有效结合形式，抓住了资金流的关键之一。金融为物流提供商机的同时，物流也为金融产业创造了不可多得的商机。首先，物流企业与金融业结合，创造了一个跨行业，相互交叉发展的新的业务空间，为各自走出同质化经营，转向差异化经营提供了可能。其次，物流金融为创新的金融产品，提供了销售的平台。第三，物流金融的发展为银行完善现代结算支付工具，提高中间业务收入创造了机会

2、。第四，在发展物流金融的同时，也为银行开发了新的客户群体，尤其是培育了金融业优质的客户。第五，物流金融可为银行理财服务，提供特有的优势。物流金融可以利用信息的优势，和银行资金管理创造增殖的长处结合起来，在提高物流企业物流效率的同时，提高供应链全过程的资金效率，为企业提供理想的理财方案，形成高效的资金管理机制，达到多赢的局面。联合包裹中国董事总经理兼首席代表陈学淳先生认为“物流业的未来决胜点在于金融服务”。未来的物流企业谁能掌握金融服务，谁就能成为最终的胜利者。目前由于各家企业涉足少，发展空间巨大，于是包括UPS在内的几家跨国物流商在业务中增加金融服务，将其作为争取

3、客户的一项重要举措。企业在追求理想化的“零库存”，就是在追求库存资金成本的减少。在解决企业大量资金沉淀的问题上，利用金融业务的多样性特点，应当是一条行之有效的途径，企业现有的资源“仓单、存货”等完全可以使之盘活，变成新鲜血液。资金流的运作过程非常繁琐，不管是供应商还是消费者，为避免风险，大多通过银行，借助信用进行交易。整个运作过程中，物流企业承担的风险相对最小。因此，中国金融业必须对现代物流业的全球化给予充分认识和积极配合，加大服务物流的力度，保证自己能拥有真正创造利润的市场，扩张资本运用领域，增强竞争能力。物流金融（LogisticsFinance）是一个崭新的

4、概念，从广义上讲就是面向物流运营的全过程，应用各种金融产品，实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动。从狭义上讲，物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务，即银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务。在物流金融中涉及三个主体：物流企业，客户和金融机构，物流企业与金融机构联合起来为资金需求方企业提供融资，物流金融的开展对这三方都有非常迫切的现实需要。目前，典型的物流金融服务有代客结算模式、仓单质押模式和保兑仓模式

5、三种。我国的经济体系正迅速建立起一套快速、机动、便捷、高效的现代物流系统。我国物流业存在着巨大的赢利空间，对国民经济也有重要的推动作用。然而，在蓬勃发展的物流产业背后，国内金融业对物流产业的整体关注和业务支持都相对不足。目前我国的物流产业呈加速发展态势。从物流区域市场看,上海、广东、江苏等经济发达地区物流产业发展迅猛,已成为区域物流市场快速发展的主要基地。从专业物流企业的发展来看,民营企业、多元化股权结构的新兴物流企业。从物流细分市场来看,发展迅速的领域主要集中在以“三资”企业、私营企业等非国有经济为服务对象的“第三方物流”。上述两部分企业需求将成为支撑我国物流产

6、业发育与发展的主要市场基础。物流产业的发展将成为我国经济发展的新兴产业和新的经济增长点,而目前我国物流总成本占GDP的16.7%,远高于发达国家。因此,物流产业呼唤强劲的金融支持。加快我国物流金融的发展,提高物流金融现代化管理水平和服务能力,对于促进我国经济发展有十分重要的现实意义。第一，物流金融服务存在着一定的风险，缺乏完善的信用体系。例如仓单质押业务有五种潜在风险：一是客户资信风险；二是仓单风险；三是质押品种要有选择；四是提单风险；最后弄一点是内部操作风险。第二，物流金融服务的效率问题。中国金融市场不发达，银行之间，银行与保险之间缺乏协调与配套。质押贷款手续复

7、杂、所需时间长，无疑降低了资金流的周转速度，并且增加了仓单质押的风险，所以物流企业要提高金融服务的效率，使仓单质押变成一种简便、可控性好的融资模式，是物流企业今后开展金融服务的发展方向。第三，中国物流企业中发展很快，但很不规范，没有资历质。第四，社会各界重视不够。国家有关政府部门出台了许多解决中小企业贷款，降低银行呆坏帐的政策，但未出台鼓励发展仓单质押的融资政策。目前开展仓单质押融资业务多以中小商业银行和分支机构为主，国有商业银行参与不够，资金供给能力不足。第五，业务流程缺乏规范。物流业依赖于现代金融业的支持和保障，现代金融业也需要物流业的不断发展来实现自身创新。

8、物流是基础