热控专业试运教训

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1、热控专业试运教训第一节加强设计审查，优化项目设计热工控制系统的设计是根据工程特点、机组容量、工艺系统、主辅机口丁控性及自动化水平确定的。在确保没备及人身安全的前提下保证机组得到较好的可用性、经济性。鉴于热控系统在设备选型及设计时，常常受没计思路和设计投资等因素的影响，在系统配置上可能不尽合理，而且在已投运的机组上已暴露出一些问题，因此吸取以往工程经验和先进的设计思想，加强设计审查，优化热控系统的设计，对新建机组非常重要。1、针对工艺系统的特点，优化热控专业系统的设计由于热工控制系统是根据工艺系统、主辅机可控性来设

2、计的，工艺系统设备选型将影响到热工控制系统的测点布置、数量，控制信号等级，电缆选型，电源容量及测量设备的选型等。相同容量的两个项目的热控设计往往有较大差异。因此热控系统设计应充分考虑工艺系统特点，完善热控系统的设计。例l：石门二期(2×300MW)3号机组一次风粉温度测量元件热电阻耐磨性不强，频繁损坏，影响了一次风粉温度的监视。经分析为一次风粉混合物流速高，对热电阻冲刷严承，造成热电『511_损坏。经研究，在热电阻安装法兰上焊接防磨片。在一次风粉管道上测温元件的套管前(4～6crn)加防磨棒或更换防磨温度套管都可

3、以有效避免一次风粉管上测温元件的损坏。在系统设计时应注意专门设计安装防磨棒。例2：2005年12月19日，石门二期(2×300MW)3号机组试运过程中，3号机组停运，主机交流润滑油泵运行，主机正处于盘车状态。上午11时36分，交流油泵电流突然增大，运行5min后，交流油泵跳闸，5δ后油压降至0.007MPa，直流油泵启动。经检查分析：主机交流油泵跳闸是因为主接触器烧损，电机缺相运行引起热继电器动作跳闸。直流油泵连锁启动时间过长(达5s)的主要原因是DCS系统和电气二次回路(硬接线)都没有设计跳闸连锁(交流泵跳闸后

4、联起直流泵)；其次DCS系统油压低连锁开关安装位置不合理也是造成油压低至0.007MPa的重要原因。事后，石门公司在3号、4号瓦润滑油母管处分别增加两个油压低连锁开关接人DCS系统。并在新增压力开关前安装两个一二次门，加装一根回油管和精密压力表，供压力开关试验用。在系统设计阶段，应对油泵的连锁作具体的设计说明。但从最近工程设计图纸看，部分设计院对系统中连锁、保护、自动的设计说明非常简单，个别工程基本简化没了。DCS控制逻辑基本成了DCS厂家设计，容易造成漏项。在系统设计阶段，设计单位应针对测点的设置和系统特点提供

5、详细的设计说明。同时通过加大DCS逻辑审查力度，弥补设计漏洞。汽轮机润滑油泵启停应设计单独的油压试验装置，在正常运行过程中就应能实现油压连锁试验。在与主机厂的合同中应做出具体的要求。其他如真空低试验、EH油压低试验、停机电磁阀试验、轴向位移试验等，都需要在主机设计阶段同步设计。例3：可门一期(2×600MW)除氧器上水门多次在上水过程中，由于管道振动大导致阀门定位器损坏，无法实现水位调整。事后增加上水旁路门后振动减弱，定位器恢复正常。例4：六安一期(2×135MW)高压旁路减压调节阀损坏，阀体严重泄漏，高温烤坏电

6、路板。事后对高压旁路减压阀阀体进行保温；执行机构改为分体式装置。执行机构的选型趋势一般选用一体化执行机构，现场安装、调试简单，维护方便。但有的环境不适合使用一体化执行机构，如安装位置振动大、高温、高空等，选用分体式执行机构更安全、更便于维护。1、加强与设备厂家及工艺专业间的沟通和交流，保证资料提交准确设备厂家与工艺专业的提交资料，是热控专业设计的前提。热控专业要根据工程进度，与工艺专业多交流，充分利用图纸会审，及时发现设计中的错误。例5：章丘二期(2×300Mw)3号机组锅炉PCV阀额定压力下无法打开。经分析：P

7、CV阀电动执行机构力矩过小，无法克服阀门本身的摩擦力。这是一起厂家设计失误，在设计院设计过程中，也出现过类似问题。例6：池州一期(2×3()OMW)2号机组A汽动给水泵停运过程中跳闸。经检查：21日A汽动给水泵停运过程中，A泵人口流量小于148t／h，超弛开A给水泵再循环门，过了23s后A泵再循环门才开至28.74％，导致A给水泵跳闸(A汽动给水泵组态逻辑中有：当给水泵人口流量小于148t／h后，超弛开启该给水泵再循环门，延时20s后再循环门应开至50％以上，否则跳该给水泵)。经分析：汽动给水泵再循环门电动执行机

8、构反映慢，不适合系统运行要求，需更换适合的电动执行器。例7：潍坊二期(2×670MW)电动执行机构招标中，设计单位只提供了阀门尺寸和力矩，没有提供阀门行程和阀杆螺距，投标方自行确定了电动执行机构转速。在设备调试过程中发现，阀门开关速度太慢，无法满足运行要求。事后设备厂家免费进行更换。例8：攀枝花(2×150MW)循环流化床机组，因减温水调节阀执行器缺陷频繁，主蒸汽温度、过