汽车维修技术实验指导书

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1、实验1汽车维修常用工量具、量具的使用一、实验目的及要求(一)了解常用工具和量具的种类和作用。(二)掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用方法。(三)掌握各量具的使用方法(四)学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求。二、实验设备及工量具各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、吊车;钢板尺、卡钳、游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺。三、实验内容(一)拆装工具的作用和使用方法1、扳手扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓,常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒

2、扳手、活动扳手、管子扳手等。(1)开口扳手最常见的一种扳手,又称呆扳手,如图1-1所示。其开口的中心平面和本体中心平面成l5角,这样既能适应人手的操作方向,又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的,如8—10、12—14等;通常是成套装备,有八件一套、十件一套等;通常用45号、50号钢锻造,并经热处理。图1—1开口扳手图1—2梅花扳手(2)梅花扳手梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形,可将螺栓和螺母头部套住,扭转力矩大,工作可靠,不易滑脱,携带方便。如图l

3、—7所示。使用时,扳动30后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作。与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示,如8—10、12—14等;通常是成套装备,有八件一套、十件一套等;通常用45号钢或40Cr锻造,并经热处理。图1—3套筒扳手1一快速摇柄;2一万向接头;3一套筒头;4一滑头手柄;5一旋具接头;6一短接杆;7一长接杆;8一棘轮手柄;9一直接杆(3)套筒扳手套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母,如图l—

4、3所示。套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同的场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格是l0~32mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。如图1—4所示和图1—5所示a)b)图1—4专用套筒扳手a)叉形凸缘及转向螺母套筒扳手b)气门芯扳手a)b)c)图1—5专用套筒扳手a)专用套简扳手b)轮胎螺栓套筒扳手c)火花塞套筒扳手(4)活动扳手其开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手

5、操作起来不太灵活。如图1—6所示,其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用的有150mm、300mm等,通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。图1—6话动扳手1一扳手体;2一活动扳口;3一蜗轮;4一蜗杆;5一蜗杆轴(5)扭力扳手它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具,如图1—7所示。其规格是以最大可测扭矩来划分的,常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,以检查配合、装配情况。图1—7扭力扳手及使用(6)内六角扳手是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用

6、的,如图l—8所示。规格以六角形对边尺寸表示,有3~27mm尺寸的13种,汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4~M30的内六角螺栓。图1一8内六角扳手2、螺钉旋具螺钉旋具俗称螺丝刀,主要用于旋松或旋紧有槽螺钉。螺钉旋具(以下简称旋具)有很多类型,其区别主要是尖部形状,每种类型的旋具都按长度不同分为若干规格。常用的旋具是一字螺钉旋具和十字槽螺钉旋具。(1)一字螺钉旋具又称一字起子、平口改锥,用于旋紧或松开头部开一字槽的螺钉,如图1—9a)所示。一般工作部分用碳素工具钢制成,并经淬火处理。其规格以刀体部分的长度表示

7、,常用的规格有l00mm、150mm、200mm和300mm等几种。使用时,应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的规格。(2)十字槽螺钉旋具又称十字形起子、十字改锥,用于旋紧或松开头部带十字沟槽的螺钉,材料和规格与一字螺钉旋具相同,如图1—9b)所示。a)b)图1—9螺钉旋具3、钳子图1—10常用钳子类型1一鲤鱼钳;2一夹紧钳;3一钩钳;4一尖嘴钳;5一组合钢丝钳;6一剪钳钳子多用来弯曲或安装小零件、剪断导线或螺栓等。钳子有很多类型和规格。(1)鲤鱼钳和克丝钳如图1—10所示,鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿,适用于夹捏一般小零

8、件;中部凹口粗长,用于夹持圆柱形零件,也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母;钳口后部的刃口可剪切金属丝。由于一片钳体上有两个互相贯通的孔,又有一个特殊的销子,所以操作时钳口的张开度可很方便地变化,以适应夹持不同大小的零件,是汽车维修作业中使用最多的手钳。其规格以钳长来表示,一般有165mm、200mm两种,用50号钢制造。克丝钳的用途和鲤鱼钳相仿,但其支销相对于两

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