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时间:2019-02-21
《cdma2000高数据速率系统的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、北方交通大学硕士学位论文Cdma2000高数据速率系统的研究姓名:宋明艳申请学位级别:硕士专业:信号与信息处理指导教师:肖扬2002.1.1摘要本文对Cdma2000高数据速率系统(HighDataRate—HDR)的物理层和媒体接八层(MAC)进行研究。首先,介绍了HDR系统的技术特点并对其进行理论分析。(1xEv是地区标准化组织3GPP针对Cdma2000的HDR技术制定的标准,对此标准的物理层作了详细介绍与分析。j鲈一一、其次,以1xEV标准为基础,在COSSAP环境下设计并实现了前向链路的仿真平台滞恿过链路仿真,验证了接收算法的设计。HDR针对不同数据速率采用自适应编码调制方案(A
2、daptiveModulationandCoding—AMC),本文通过链路仿真研究其性能。Turbo码是HDR采用的纠错编码方式,本文针对lxEV标准的Turbo编码器设计了基于MAP算法的解码方案,并且通过链路仿真,验证了该解码方案。在此基础上,设计并实现了基于MAX—LOG—MAP算法的简化解码方案。Turbo解码器要求输入软信息,因此接收端需要对M进制数据调制进行软解调。本文通过仿真研究了M进制软解调对系统性能的影晌。l一,“o再次,研究了空时扩展分集(SpaceTimeSpread—STS)和BL《ST(BellLaboratoriesLayeredSpaceTime)多输入多输
3、出天线技术在HDR中的应用。7对STS和BLAST进行的提高系统容量分析表明,应用STS和BLAST多输入多输出天线系统可以极大的提高系统容量。了笨文以HDR前向链路为基础,设计并实现了在HDR系统中应用STS、BLAST技术的发送和接收算法,并通过仿真研究其性能。最后,研究了HDR系统MAC层的调度算法。HDR系统的前向链路采用了速率控制技术。f基站在每个时隙只能为一个用户提供服务,并且出盒功率发送。因此调度算法(SchedulingAlgorithm)是提高系统吞吐量的关键。7本文对HDR的功率和资源分配准则进行了理论分析。介绍并分析了三种简单的调度算法:RoundRobin算法,最大
4、C/I算法,比例公平算法。此外,研究并仿真一种新的自适应调度算法,这一算法可以满足不同用户的OoS要求。关键词:CDMA,高数据速率、馒$Turbo码o\.皂‘第1页共198页分集)空时扩展)BLASTj/天舀北方交通大学硕士学位论文ABSTRACTInthispaper,thephysicallayerandMAClayerofHDRincdma2000areinvestigated:First,theHDR(HighDataRate)systemareintroducedandanalyzed.TheIxEVisthestandardproposedtoHDRincdma2000by3
5、GPP.Thephysicallayerofthestandardisillustratedandanalyzedindetail.Second.basedonthelxEVstandard,adownlinksimulationenvironmenthasbeendesignedandimplementedinCOSSAPThereceivingalgorithmsoftheforwardlinkaretestedandtheperformanceofadaptivemodulationandcodingschemeareevaluated.Astheuniqueerrorcodingi
6、nlxEv.Turb0codewasinvestigated.WjhavedevelopedthedecodingalgorithmbasedonMAPalgorithmforthecodingalgorithminstandard.TheperformanceoftheTllrbocodinganddecodingalgorithmisevaluatedbysimulation.Forpractice,wehavealsodesignedthesimplifieddecodingalgorithmbasedonMAX—LOG—MAPalgorithmandcomparedtheperfo
7、rmanceofthesetwomethods.SincetheinputofturbodecoderrequiresSOftinformation.wemustdoSOftdemodulationatreceiverformultilevelmodulation.Ⅵkdosomesimulationonthesoftdemodulation’Seffectonthesystem’Sperformance.Third,S
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