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时间:2019-02-21
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1、万方数据浙江工业大学硕士学位论文基于GPRS的充电桩数据管理系统的设计与实现作者姓名:叶冠南指导教师:张有兵教授浙江工业大学信息工程学院2014年12月万方数据浙江工业大学硕士学位论文DissertationSubmittedtoZhejiangUniversityofTechnologyfortheDegreeofMasterDesignandImplementationofChargingPliesDataManagementSystemBasedonGPRSCandidate:YeGuannanAdvisor:Prof.ZhangYoubingCo
2、llegeofInformationEngineeringZhejiangUniversityofTechnologyDecember2014万方数据浙江工业大学硕士学位论文浙江工业大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外,本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,也不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。作者签名:Ⅵ十冠角日期:加庐/
3、2.月/z日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密口,在,年解密后适用本授权书。2、不保贰/7(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:叶寇两刷醛名:膨骸/日期:2伊/俨年/2_月/z,日日期:2‘)阵f上月fp司万方数据浙江工业大学硕士学位论文基于GPRS的充电桩数据管理系统的设计与
4、实现摘要随着全球汽车保有量不断增加,环境污染日益严重,节能减排势在必行。电动汽车作为一种典型的普通汽车环保型替代品发展迅速,并且得到了政府政策上的大力支持。要发展电动汽车产业,配套的充电设施必不可少。而为满足用户需求,充电桩数量也将会迅速增加,大量电动汽车的同时充电将会给局域电网带来较大的负荷波动,影响电网供电质量,此时各个充电桩需要进行集群管理,通过有序充电控制策略降低局域电网负荷波动。同时充电过程中也会产生大量的相关数据,管理者需要一个系统对这些数据进行实时有效的管理。本文提出了一种基于GPRS无线通信技术的充电桩数据管理系统。该方案的设计目标是设计
5、一款具有实用性、通用性的电动汽车充电桩数据管理系统。该系统适用于对充电桩集群进行管理,能够实现IC卡信息交互和用户信息管理。并通过研究充电控制策略,实现了对充电工作的有序控制。系统最终达到平抑负荷波动、降低充电费用的目标。论文首先分析了充电桩数据管理系统的业务流程,确定了系统的功能和总体结构。然后对于充电工作的调度策略做出一定的研究,并确定出一种针对分时电价的有序充电调度策略。项目设计了一种基于RC522无线射频卡模块的IC卡充值机,实现了人机交互。利用Zigbee技术和无线数据传输单元(DTU)实现充电桩终端的基于GPRS通信技术的无线组网,实现了充电
6、桩状态量与用户信息同后台集群控制中心的通信。最后,利用C释语言编写了充电桩数据管理系统的上位机软件。软件对系统数据进行存储管理,并利用本文之前所确定的调度策略,分析充电桩终端上传的数据,发出控制指优化充电桩的充电工作。关键词:电动汽车,有序充电,IC卡,GPRS,Zigbee,C#万方数据浙江工业大学硕士学位论文THEDESIGNANDIMPLEMENTATIoNoFCHARGINGPLIESDATAMANAGEMENTSYSTEMBASEDONGPRSABSTRACTWiththeglobalcarownershipincreasingrapidly,
7、theenvironmentalpollutionisincreasinglyserious.Itisimperativetopromoteenergysavingandemissioncontr01.AsaEnvironmentalFriendlytypicalsubstituteoffuelvehicle,electricvehiclehasmadespeedydevelopmentinthisperiod,whichisalsosupportedbygovemmentpolicy.Itisindispensabletodeveloptheequip
8、mentofchargingfacilitiestoachievethedeve
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