我国铁路干线客运量影响因素实证分析

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1、对外经济贸易大学硕士学位论文我国铁路干线客运量影响因素实证分析姓名:刘庆申请学位级别:硕士专业:国际贸易学指导教师:王晓东201102摘要铁路运输作为我国陆上交通的重要运输方式之一,在我国的国民经济建设中起到了不可或缺的作用。我国铁路长期以来一直沿用客货共线的运输模式。这不仅使我国铁路进一步提高运输能力、运输质量受到制约,而且加大了实现客运高速和货运重载双目标的冲突。目前,在我国综合运输体系中,各种运输方式充分发挥各自的优势,基本形成相互衔接、补充,既有合作又有竞争的格局。我国铁路运输在中长途运输市场中占有主导地位;公路运输则以短途客流为主,并衔接铁路、航空、水运等方式的旅客运输;水运

2、以沿海、沿江客运并以短途客流为主;航空以长距离客流为主。纵观许多研究铁路运输的资料,有涉及客运分析之类的著作较少。大多数只对铁路客运量的分析做一般性的预测分析,未对影响因素进行横向分析。本文将研究经济发展、人口、旅游收入、公路等对线路历年客运总量的影响;旅游、人口、经济水平、旅行成本、地区性,对不同线路客运量的影响。从地域、经济发展水平、人口结构等外部因素和线路长度、票价、铁路密度等内部因素中提炼与影响较大的主要影响因素,为今后客运线路的开通和维护提供些参考。建立多元线性模型,对面板数据和截面数据分别进行回归分析。通过论证分析,得到旅游业和经济发展水平是最重要的影响铁路客运量的因素。旅

3、游业越达、经济增长越高可以在很大程度上带动铁路客运量的提升。关键字:铁路客运量,干线,实证分析AbstractRailway,olleoftheimportantoftransportation,playsallindispensableroleChineseeconomicconstruction.Railwayhaslongbeenusedforp勰sengcrandfreighttransportationwhichnotonlyrestrictsthecapabilityandqualityofrailwaytransportationbutincreasetheconflic

4、tofrealizinghigh-apeedpmsengcrtransportationandfrei#tovcrloaded.Nowadays,varioustransportationmoansgive觚lplaytotheiradvantagesinChinesecomprehensivetransportationsystem.Gradually,aconnective,supplement,cooperativeandcompetitivetransportationsystemhasbeenestablished.Railwayisonthedominantposition

5、inmidgeandlongertransportmarketinCIlina.Thehighwaytransportationisthemainmeansofshortt阴nsl)ort.W缸el"transportisthefirstchooseinthecoastalareasalongwithshort-haulpassengerandpassengerflow.nelongtravelgivesprioritytoairline.Throughoutmanyresearcheshadinvolvedrailwaytransportbutafewofthemanalyzedon

6、railwaypassengertransport.Mostofthemforecastedrailwaypassenger,anddidnothavearesearchontheinfluencefactorsofrailwaypassengcrstaticallyanddynamically.Tllispaperanalyzeddynamicallytheinfluenceofeconomicdevelopment,population,tourismincomeandhighwayonrailwaypassengervolume;tourism,population,econom

7、iclevelsandtravelcostandregionaldiffcreneeonrailwaylinespassenger.Withselectedfactors,thisPapel"builttwomultivariatelinearmodelsonpaneldataandsectiondatarespectivelyforregressionanalysis.Throughempiricalanalysis.thispapermad

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