城市大道改造工程桩基旋挖钻孔施工方案

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1、城市大道改造工程桩基旋挖钻孔施工方案目录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概述2四、钻孔灌注桩施工组织机构及职责4五、施工总体目标51.工期目标52.质量目标53.安全目标54.环境保护及文明施工目标55.职业健康安全目标5六、旋挖钻施工方案61.旋挖钻施工原理及优势62.施工流程73.施工准备84.钻进成孔115.钻孔过程中孔内事故的预防及处理1539x集团有限公司城市大道改造工程桩基旋挖钻孔施工方案6.钢筋笼制作、运输及安装177.导管下放208.二次清孔229.水下混凝土灌注2310.超声波检测27七.断桩处理预案271.断桩原因272.预防措施293.处理断桩的几

2、种方法30八、施工保证措施301.工艺保证措施302.质量保证34九、安全、环保361.安全362.环保4039x集团有限公司大道改造工程桩基钻孔桩施工方案桩基钻孔桩施工方案一、编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（2）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）（5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）（6）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规程》（JTG/TB07-01-2006）（7

3、）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）（8）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）（9）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）（10）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)（11）参见城市大道改造工程K1+800～K3+565施工图设计第三册桥梁工程二、编制原则1、在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作

4、业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。39x集团有限公司大道改造工程桩基钻孔桩施工方案4、强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。6、遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，贯彻合同文件要求。三、工程概述1、K3+110.428跨高排渠大桥（1）桥址说明桥位处现状为2孔6.5m的现浇连续板桥，现道路等级提高，线位偏移，以及高排渠远宽于现状河涌，故拆除旧桥建新桥。本桥位于缓和曲线段上，桥梁中心桩号

5、为K3+110.428，高排渠道百年一遇洪水位7.594m，规划运行常水位为6.744m，游船通航净空为3.6m，通航净宽为25m，双向通航。荔湖与增江通过高排渠相连通，且需保证抢险冲锋舟能顺利通过，高排渠断面宽66m，其中渠底宽约46m，且渠两岸均设有3m宽的亲水平台绿道，桥墩中心线与高排渠中心线正交。（2）桥型结构K3+110.428跨高排渠大桥采用（16+50+16）m的普通钢筋混凝土刚构拱桥。桥面布置为：4.5m人行及非机动车道+1.5m侧绿化带+15.5m机动车道+0.5m防撞护栏+7m中央分隔带+0.5m防撞护栏+15.5m机动车道+1.5m侧绿化带+4.5m人

6、行及非机动车道=51m桥面铺装为：10cm沥青混凝土铺装+TP-QM双重反应型桥面防水粘结剂。上部结构：上部结构采用（16+50+16）m普通钢筋混凝土刚构拱，设计线处主拱跨径为50m，矢高为9.05m，矢跨比为1:5.525，主拱圈厚度为0.9m39x集团有限公司大道改造工程桩基钻孔桩施工方案，边跨斜撑厚度为1.2m，边跨梁高1.2m。上部结构采用肋板式拱，每半幅采用3片肋板，每片肋板宽度为4m，两边悬臂宽度为2m。下部结构：采用V型桥墩，群桩基础，桩基为1.5m钻孔灌注桩，纵桥向采用双排桩，桩间距为4.5m，横桥向采用6排桩，桩间距为3.8m，均为摩擦桩。承台厚度为2m

7、。（3）工程数量钻孔桩：直径1.5米，48根，合计1543.2延长米，钻孔桩共用C35混凝土2726.88m3；承台4个，共用C35混凝土1290m3；上部现浇结构用C40混凝土5295.5m3，路面用沥青混凝土254.2m3。2、K3+537.85跨低排渠中桥（1）桥址说明桥位处现状为1-10m的闸桥，现道路等级提高，线位偏移，以及低排渠远宽于现状河涌，故拆除旧桥建新桥。低排渠断面宽30m，渠底宽约19.5m，低排渠道无通航要求，低排渠堤岸整治按照20年一遇洪水位整治，20年一遇设计洪水位为7.244m，桥墩中心