客运企业需求管理分析

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1、第l章绪论成果进行分析，突出客运企业需求管理在行业发展中的重要地位和影响作用，从多个层面对道路客运企业需求管理进行系统研究。1．2国内外研究现状1．2．1国外研究现状国外对客运需求的研究开展的较早，主要从影响客运需求的因素分析入手，利用西方经济学中需求原理，确定客运需求函数，继而通过客运需求曲线的趋势外延来描述客运需求的发展变化。经过几十年的研究分析，国外对客运需求影响因素的分析主要可分为经济因素、政治体制、政策因素、技术因素、运输网布局与运输能力因素及市场价格因素等六个方面，从上述六个方面可分别确定相应的客运弹性函数，以此来反映客运需求的变动率及发展趋势。总之，在发达国家，道路

2、客运业在国民经济中所占比重不大，其集约化程度也比较高，所存在的问题也并不象我国道路客运业一样复杂，没有部门分割和地区保护等矛盾，一般把交通运输业管理与其他工业企业管理同等看待，而且国外研究重点在于公交客运、货运和物流领域。客运企业的理论研究也比较少，大多集中在企业经营上，客运企业需求管理方面的研究则更少。1．2．2国内研究现状国内对客运需求的研究初期以定量分析为主。随着国内近几十年来交通运输业的迅速发展，旅客运输增长速度已超过货物运输，基本与经济发展同步增长，成为交通运输业在新时期的发展热点。在这样的发展环境下，国内对客运需求以及客运企业的专门研究才有了进一步的发展，其研究主要表

3、现在以下几个方面：1、主要以定量定性分析为主。定性分析以经济、社会分工、生产力布局等方面为出发点，探求客运需求产生、分布的一般规律和特点，进而通过对各种交通运输方式的特性分析和共性分析，来分析预测客运需求的发展趋势。对客运需求的定量一般利用影响因素的发展预测，通过回归分析、趋势外推、专家预测等方法来预测旅客运输量需求的发展特点。2、客运企业经营方式的专项研究。正是基于我国公路建设的快速发展，道路运输行业进入高速发展时期，同时，对道路运输企业的理论研究也层出不穷。目前，国内对道路运输企业经营管理模式的研究较多，主要涉及到企业内部组织、财务、资本经营、企业改制等方面，近年来对高速公路

4、客运企业经营管理模式的研究成为热点。但是，对2长安大学硕士=论文客运企业需求管理的研究还比较少，尚未形成体系。3、客运市场营销方面的研究。关于客运营销方面的研究也陆续增多，主要是由于高速铁路、航空运输持续打折等其他运输方式的替代性渐强所带来的竞争压力，使得道路运输客运企业必须引入市场营销理念，以赢得和开拓潜在市场。但从客运企业本身入手，研究怎样与其他运输方式，与其他道路运输客运企业竞争的成果较少。1．3本文的研究思路、框架和方法1．3．1本文的研究思路本文采用理论研究与实证分析相结合的方法，沿着由一般到特殊的研究思路，将经济学中的相关理论应用于道路运输业。本文从客运需求理论出发，

5、对道路客运企业面临的现状作出市场分析；从客运企业的客运站设施的设计和管理、客运班线管理、高峰期客运需求管理三个方面出发，具体指出客运企业需求管理所应完成的任务；最后，站在企业的立场上，给出了客运企业需求管理工作的对策和建议。1．3．2本文的基本框架本文的基本框架见图1．1所示。研究背景、意义1L上I客运需求的理论分析客运企业市场分析；I1r+1rl客运站设计与管理客运班线管理高峰期需求管理1L上1，r提出对策和建议图lo!论文的基本框架第1章绪论1．3．3本文的研究方法1、应用文献研究法，综述了与本课题相关的马斯洛需求层次理论，产业经济学中的“五力模型”理论，并运用上述理论分别构

6、建出旅客需求层次模型和客运企业的“五力模型”。2、应用系统分析的方法，分析了我国目前客运需求的现状及其影响因素，构建客运需求层次模型。此外，也系统地分析了客运企业所面临的市场环境，指出客运企业应该重视营销工作。3、实证研究法，本论文对客运企业需求管理建议做出了实证分析。1．4本文研究的意义及内容客运企业需求管理是客运企业在实际经营中的一项重要内容。随着经济的发展、产业结构的优化以及人口城镇化进程的加快，人均乘车次数将会有所增加，客流也会相应增加。随着生活水平的提高、工作节奏的加快、人们的时间价值在增值，旅客对旅行速度、舒适度、安全性、方便性等运输质量方面的要求逐步提高。在市场经济

7、条件下，道路运输与铁路、航空运输竞争越来越激烈，对客运企业需求管理进行研究，正是为了适应竞争和客运企业自身发展的需要。本文查阅大量论文、文献的同时，结合本研究领域的最新研究动态，在已有的理论基础上，选出与客运企业需求管理相关的几个主要问题进行了定量和定性的分析和研究。主要的研究内容如下：第1章为绪论，主要阐述了本论文的研究背景、研究思路、研究方法等。第2章是本论文的基础理论研究部分，主要阐述了客运需求的来源分类和客运需求的衡量指标等基础理论，以马斯洛的需求层次模型为基础，建设性的