油价物流论文范文-谈述论影响我国物流业的主要成本之一word版下载

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1、油价物流论文范文:谈述论影响我国物流业的主要成本之一word版下载导读：本论文是一篇关于论影响我国物流业的主要成本之一的优秀论文范文，对正在写有关于油价论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段：摘要：近年来，成品油价格上涨不但使其日益成为影响我国物流业成本的主要因素之一，月•因其不确定性,让很多业内人士亦难窥其方向和规律。所以这里探讨一下油价理由，藉此希望不但了解其过去与现在，更重要是了解其改革趋势和今后发展方向。当然具体解决油价理由是系统工程，主管机构会综合各种手段，包括减少三大油企行政色彩、深化英内部改革、多方多环节引入竞争、强化并切

2、实严格执行相关反垄断等法规、加强对其价格形成和企业财务活动的多方监督等,多种策略合理组合应用。相信在油价改革不断深化和相关政策不断出台后,此理由终将更加得以理顺。我们物流业会迎来一个辉煌大发展的春天。关键词：物流成本成品油市场定价多方、多环节引入竞争政府法律监督:A文章编号:1674-198X(2011)11(c)-0226-021成品油价格理由引入一一为什么油价理由值得物流业研究作为物流供应链管理相关领域人士，工作中研究物流价格制定、成本管理时定会涉及成品油价格（后面简称油价）在物流成本中所占比例变化等理由，如：国际国内海、陆、空运报价会随

3、油价走势同向移动等。所有这些被油价左右的运费价格远期走势等的预测、评估都要求对成品油市场的大方向、大趋势有基本宏观把握。而且，随着油价涨幅波动，它已成为影响我们物流业日常成本的一个非常重要又较难把握的因素;所以，这里我们探讨一下油价一一这个影响我们物流业成本的重要理由。2油价理由涉及面广,影响物流业及经济诸多方面油价波动首先影响与物流业休戚相关的交通运输等。国家不断推动物流业发展，如果今后油价上涨过快可能不利于国家物流业调整和振兴规划等一些良性新政，同时对部分物流企业发展也可能会有影响。以我国08年航空用油为例，当年国内所有航空公司总成本内的

4、航油成本所占比例从25%升到45%O如涨幅持续，物流业会有相应幅度的提价，随后其他所有涉及物流的企业都可能随之涨价，之后多重、多方涨价还可能会在各企业及其产品服务的消费者身上有所叠加。这会对很多方面产生影响，如对下游原料产业至更多产业的连锁传导反应,对蔬菜食品日用品及很多有车家庭也可能有影响。具体在物流企业方面，如不掌握对油价大趋势的研判和预测策略的化，那么如有相对频繁的价格波动则可能有的企业很难跟上油价波动步伐，比如可能运输已始、油价突涨,物流企业全无与客户重新谈判、沟通及让客户逐级汇报审批新价时间。如此情况频繁发生，对物流业会产生两类不利

5、影响：一是赢得运输合同后，油价涨由自身承担,但可能导致企业今后发展后劲不足、扩张乏力；另一是执行运输时,遇油价上涨，通过补充协议等把涨价转给客户，但这样也可能失去部分客户、甚至合同纠纷，影响企业当前业务量和今后客户群稳定。所以我们物流企业一定要对油价长期走势有所研究，对今后走势加强分析预判。3油价理市主要影响因素分析3.1国际市场原油价格剔除政策性价格因素（如为缓解交通而在油价中附加各种税费）之后,影响我国油价的主要因素是国际市场原油价格。根据国际货币基金组织相关数据，鉴于原油一立以来走势及其资源稀缺性,短期内国际原油还会上涨，但涨幅不一定持

6、续那么高，尤其是经过通胀指数调整后的实际油价涨幅不会像名义油价涨幅那么高。另，六月下旬国际能源署宣布在30天内释放6千万桶原油战略储备以应对原油供应紧张对世界经济的不良影响，并敦促和欢迎0PEC及主要产油国增产。这一动向也证明了主要经济体联手干预原油飞涨的必定性，所以前期国际市场超高涨幅不会持续。而国际能源署管理着约40亿桶的石油储备，以应对市场供应中断等理由；这次是其自74年成立来第三次释放石油，第一次是90年8月海湾战争，第二次是05年9月卡特里娜飓风摧毁墨西哥湾原油生产设备。3.2国内油企的价格国内中石油、中石化、中海油（后面简称三大油

7、企）采用“国内开采原油+国内炼制”与“国外采购原油+国内炼制”两种采炼方式。以2010年为例，当年我国石油高达45%来自国内开采。因此,虽然国际市场原油价格上涨，但约占其原油量一半的国内原油成本相对维持稳定较低水平。所以，考虑原油成本时应通盘考虑国际市场原油上涨和国内市场原油成本基本持平；那么油价不会一味跟随国外大幅上涨。实际上，三大油企财报连年增盈;作为一个分采、炼两板块的油企应整体看其利润,所以即使其内部炼油板块短时浮亏也不会因此立刻涨价。当然，今后如更加充分竞争、主管机构如能更多了解企业数据，将更利于决策。4针对油价理由主要影响因素的具

8、体解决方案分析目前看，今后合理做法会是放开特许、引入充分竞争，在打破垄断后让众多企业参与自由竞争定价，最终会让我们物流企业、普通民众受益。4.1减少三大油企的行政色