民航气象信息安全综合监控系统设计

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1、民航气象信息安全综合监控系统设计【摘要】随着我国民航强国战略的实施，国内各空中交通管理单位指挥飞行架次不断增长，给飞行安全保障带来了巨大挑战。民航气象信息服务做为保障飞行安全的重要组成部分之一，气象信息服务工作量也随之增长，气象服务质量要求不断提高，其重要性也更加凸显出来。气象数据的及时接收、交换、发布是做好民航气象信息服务的必要前提条件。因此，提高民航气象信息安全水平，成为保障飞行安全工作中亟待解决的问题之一。本文民航气象信息安全监控系统的设计，实现对民航空管分局气象服务局域网网络、终端设备、应用系统等进行实时监控。从本根上解决民航气象服务

2、中数据交换、处理等服务中面临的困难，有效提高气象信息服务保障效率和水平，减少工作中错、忘、漏等情况。【关键词】信息安全分布式监控综合监控系统设计一、引言随着信息技术的日益进步，网络监控技术从早期的单一技术逐渐发展为一种综合应用，它将监测技术和系统管理集成在一起，并利用网络传输技术来远程获取被管网络中设备的运行信息，通过智能分析手段来提供一种安全的管理服务。目前民航气象信息服务的特点及面临困难：第一、信息种类和应用的多样性使得信息维护工作量大民航气象服务所需要应用的信息有地面和高空风温资料、气象雷达图形资料、气象卫星资料、航路及机场实况资料、各

3、类Micaps资料及报文产品等，资料的获取途径也各不相同，应用的形式多样。因此，应用终端多，网络结构复杂，这给气象设备维护人员保障信息安全带来了较大的工作量。第二、信息接收、发布要求及时，而信息安全监控难度大目前民航空管系统的气象观测、预报业务及其它用户服务终端设备分布较分散，包括机场飞行区观测室、航管楼塔台、预报室和雷达塔等有之间存在一定空间跨度，设备维护工作要同时兼顾所有气象信息终端的监控巡视维护工作。目前，民航空管气象信息安全监控主要通过设备维护人员定时巡视为主，其次是气象信息应用人员的监督。但民航气象信息中各类数据接收、发送时间并不一

4、致。而设备人员巡视时间间隔固定，信息不安全事件是随机发生的。因此，信息不安全事件在巡视时间间隔内发生时，不易被维护人员及时发现，并釆取有效措施解决。直到应用人员使用时发现，一方面必然给气象服务保障工作造成一定程度的影响；另一方面，给设备维护人员的应急处置造成一定程度的紧迫性。本文所设计开发的民航气象信息安全综合监控系统，目的为了进一步提高信息安全保障服务质量和气象信息应用质量，有效减少气象设备保障中错、忘、漏等情况的发生。该系统通过实时监控气象服务的各个终端的运行环境、硬件、系统、网络、数据接收情况等信息，并将监控结果集中显示到监控平台上。当

5、发生信息不安全情况时，在监控端通过图形、声音、文本或短信的方式进行预警，并以文字形式提供建议性处理方案。将各个系统运行情况存入日志文件中，可以按年、月、日统计生成设备运行报表。本系统在实际应用中能够进一步提高气象信息安全和气象服务质量，同时在一定程度上提高气象设备维护人员和气象信息应用人员的工作质量，有效缓解设备维护人员的工作压力。二、系统总体设计在民航气象信息安全综合监控系统中，通过网络远程监控技术实现对气象信息的各终端的重要信息进行监控。本系统拟采用网络化、集成化的C/S与B/S相结合总体架构模式,通过在各终端安装监控代理，监控代理在终端

6、上采集相应的信息，并进行安全性判断，将判断结果发送给服务器，在服务器端将信息分类整理存入数据库。并根据监控显示终端的要求将相关信息提取显示到监控界面上或管理员的手机上，同时服务器也支持WEB访问，终端运行情况通过WEB获取。该数据流向分别如图1所示。三、系统模块设计民航气象信息安全综合监控系统包含监控服务器系统和监控代理系统两个子系统。监控代理系统用于监控信息的采集和简单诊断，监控服务器系统主要用于对监控代理发送的监控信息的接收、存储管理、智能决策、告警信息发布、案例收集、统计分析等。四、系统主要功能设计4.1监控功能网络：气象信息服务局域网

7、网络运行实况；CPU、内存:终端的cpu、内存使用率；进程：终端重要进程监控；USB：终端usb使用情况；资料接收：终端气象资料接收情况监控（气象资料接收、采集的完整性、有效性、及时性）；机房环境：机房的温、湿、烟监控。4.2案例收集和智能决策功能在本系统设置智能决策模块，管理员将信息安全处理方案和应急预案不断积累整理录入解决方案数据库中，存储在监控服务器中。当发生不正常情况，用户确认收到告警信息时，系统智能决策模块根据当前情况进行判断，从解决方案数据库中搜索相应或相近的处理方案和应急预案显示到监控终端上，以供用户解决问题时参考。4.3告警功

8、能本系统对监控的到异常信息进行实时告警，以便维护人员及时关注设备状况。告警的形式为声音告警、图像、文本、短信告警相结合的方式。当故障出现5分钟内值班员还没有确认知道