广铁电务系统lkj培训班试卷(含答案)

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1、广铁电务系统LKJ培训班试卷（含答案）广铁集团电务系统LKJ培训试卷姓名：单位：分数：一、填空题（每空1分，共30分）1、监控记录插件作为2000型监控装置的主机模块，是系统的核心部件。模块以32位微处理器MC68332为CPU,主要完成地面线路数据的存储与调用、运行状态数据的记录与同步、控制模式曲线的计算、实时时钟的产生，并通过双路CAN串行总线或VME并行总线现实对系统其它模块的控制与管理。其它模块屮带CPU的模块通过CAN网络与主机模块交换数据，而不带CPU的模块通过VME并行总线与主机模块联接。工作主机与热备主机之间的数据交换是通

2、过同步通信实现的。记录用数据存储器与实时时钟器件采用非易失性存储器件，因而在无需外部电池情况下可实现数据的长期可靠保存。记录数据的转储通过RS232通信接口完成。2、无线数传系统（LAIS）地面部分主要由路局数据处理中心无线数据传输基站调度查询终端三部分组成。3、无线数传系统（LAIS）车载部分主要由车载主机、车载天线、通话器组成。4、无线数传装置（LAIS）是利用既有的_GSM/GPRS_和—铁路计算机一网络来完成数据传输功能的。5、TAX2装置内通讯记录单元能通过_RS485_通信方式从监控装置获取年月日、时分秒、公里标、运行速度、机

3、车号、车次、车种、区段号、车站号、司机号、列车编组等信息，并能将这些信息周期地传送到装置内各功能单元。二、判断题（每空2分，共20分）1、LKJ2000型监控装置装车用的压力传感器、速度传感器与LKJ-93A型监控记录装置装车所用的传感器不一样。（X）2AKJ2000型监控记录装置的主机箱采用标准6U机箱。（V）3、可通过2000型监控装置屏幕显示器查询到列车管压力和制动缸压4、LKJ2000型监控记录装置的电磁兼容性满足《EN50121-3-2欧盟铁路机车车辆电气设备电磁兼容》标准耍求。（V）5、LKJ2000型监控记录装置主机箱应尽量

4、避免安装在有强烈震动的位置，如压缩机附近。（V）6、LKJ2000型监控记录装置主机电源开/关可以快速开、关，没有时间限制。（X）7、LKJ2000型监控记录装置主机可以带电拔插各功能插件。8、TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ-93A型监控记录装置一致的电源单元，技术成熟，性能稳定，通用性强，互换性好。9、TAX2型机车安全综合监测装置不能满足“TB/T1394・93铁道机车动车电子装置”中使用条件的要求。（X）10、语音录音装置是将乘务员通过机车电台所呼叫的声音和收听到的声音记录下来。因此，该音频信号來源于机车电台。

5、（V）三、选择题（每题5分，共25分）1、LKJ2000型监控记录装置装车完毕调试前准备的顺序为：（C）①断开电源闸刀，恢复装置插头②将各装置插头取下③合上电源闸刀，检查电源极性是否正确。A、①②③B、③②①C、②③①D、②①③2、LKJ2000型列车运行监控记录装置的主机输入电源为：（C）A、DC24VB、DC50VC、DC110VD、DC220V3、以下不满足TAX2型机车安全综合监测装置安装位置的选项为：（ABCD）A、电磁干扰小B、避尘、避雨，通风好C、靠近监控装置主机D、劈相机旁边4、无线传输（LAIS）车载主机与LKJ2000

6、型监控装置通过（A）进行通信A、CAN总线B、RS485C、RS422D、VME总线5、无线数据传输系统（LAIS）的传输速率正确的是（B）A、1.0~~7.8KbpsB、9・6~~56KbpsC、70~~100KbpsD、100^120Kbps四、简答题（每题5分，共25分）1、请简述LKJ2000型列车运行监控记录装置的系统组成答：LKJ2000型列车运行监控记录装置由主机箱、人机交互单元（又称屏幕显示器）、压力传感器、连接线缆组成。监控装置与机车信号设备、速度传感器、GPS接收装置、本/补切换装置、双针速度表、机车安全信息综合监测装

7、置（以下简称TAX）等设备配套共同组成列车运行安全监控系统。2、简述数字量输入/出插件的功能。答：①将机车工况等110V信号进行隔离和电平转换后送数据总线，并且各通道具有自检功能。②控制机车进行紧急制动、常用制动、卸载等动作。开关量输出通道具有自检功能。③控制系统故障输出，故障交权。3、请说出2000型监控记录插件自检完毕后各信号灯的状态及定义。答：4、简述LAIS主机由哪几部分组成，各部分功能是什么？答：1）PC104主板:主控核心板2）无线网卡及转接板:机车到段后进行文件转储的无线网络接口3）GSM模块:完成车地通话功能4）GPRS模

8、块:机车在线时远程数据传输通道.5）底板:机车信息采集通道扩展6）电源板:系统供电5、简述无线传输系统的主要功能。答：列车运行状况实时信息的查询1）路局行车调度和机务段机车调度可以与辖区内在途