浅议箱梁混凝土冬季施工质量控制

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1、浅议箱梁混凝土冬季施工质量控制摘要：对于桥梁工程，其施工期都较长，尤其是一些大型桥梁。为了缩短工期，或者为了保证工期，则会出现桥梁冬季施工的情况，尤其是北方的桥梁施工，在冬季施工是时常发生的。众所周知，冬季施工存在很多不利的条件,如何更好的保证、提高冬季施工的质量，则是施工人员应重点研究和考虑的问题。本文主要从配合比参数、混凝土出机口温度、浇筑及养护等几个方面，阐述了箱梁混凝土在冬季施工的质量控制。关键词：预应力箱梁混凝土冬季施工质量控制Abstract：Theconstmctionperiodofbridge

2、engineering,especiallythelarge-scalebridge,islong・Toshortenconstruetionpriodortoguaranteeit,bridgeconstructionwillinwinter,frequentinnorthernarea・Asweallknow,therearemanyadverseconditionsofwinterconstruetion,sohowtobetterguaranteeandimprovethequalityofwinter

3、constructionistheissueattractingattentionfromconstruetionworkers.Inthispaper,thequalitycontrolofboxgirderinwinterconstructionisexpoundedfromtheaspectsofmixproportionparameters,theconcretetemperatureatmachine,groutingandmaintenance・Keywords：prestressedboxgird

4、er；concrete；winterconstruction；qualitycontrol中途分类号；TJ414.+3前言：宁杭铁路客运专线是铁道部、江苏省、浙江省为满足长江三角洲城际轨道交通网的快速形成，而修建的一条高速铁路，是国家战略性重大交通工程。本标段地处江苏省漂阳市、宜兴市境内，起讫里程DK075+213.16〜DK148+000,全长72.787正线公里。全线共设置三个制梁场，承担本标段的箱梁的预制1483棉。因工期紧，任务重，在冬季低温季节采取了赶工措施，为保证为了保证箱梁混凝土的质量，我们从以下

5、几个环节对混凝土的冬季施工进行严格的控制。一、配合比确定混凝土的配合比的使用，必须通过试验室试验后报监理试验室审批，批准以后才能在预制梁的浇筑施工中使用，配合比参数的选择应遵循经济合理的原则，既要保证混凝土的强度要求，又要考虑工程成本和温控要求。按规范的要求对混凝土用水泥、骨料、掺合料、外加剂等主要原材料的产品进行试验，所有原材料满足相应要求。进行混凝土配合比的配制。根据原材料料源情况和梁型特点（体积大、时间短）对配合比进行选配。要求胶凝材料总量不超过500kg/m3、坍落度45min损失不大于10%、含气量控

6、制在2-4%,对其泌水率、强度、弹性模量、耐久性进行试验；同时进行混凝土或对应砂浆的抗裂性能对比试验，从中优选出抗裂性能优越的配合比。为满足冬季施工需要，我们对配合比参数进行了适当调整，一是将聚竣酸减水剂由缓凝型调整为标准型，以缩短混凝土凝结时间，以满足脱模和张拉需要。二是适当降低掺合料比例，将粉煤灰和矿渣粉参量由原来的各掺20%调整为各掺15%o二、出机口温度控制冬季搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试验确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土入模温度满足要求。优先采用加热水的预热方法调整拌合物的温度，

7、但是水的加热温度不宜高于60°Co当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时，也可先将骨料均匀的进行加热，加热温度不应高于40°Co水泥、外加剂及矿物掺合料储存罐应采取保温措施，防止冰冻。在实际施工中，通过对给水池采取保温围护措施和使用大功率的电热管对水进行加热，实际测得水温一般在50°C-60°C之间。并且，施工时日常气温仅在+5£〜一3°C之间，未达到所设想的最不利情况。为防止水温过高对混凝土产生假凝现象，搅拌过程中对投料顺序应有严格规定，将粗、细骨料投入搅拌缸后再加入水泥、煤灰、矿渣粉等胶凝材料。施

8、工过程中加强对出机口混凝土的温度监控，保证混凝土入模的实际温度在i(rc以上。三、浇筑过程质量控制箱梁混凝土施工一般采用泵送连续浇筑，一次成型，灌注总的原则为“先底板、再腹板、最后顶板，从中间向两端,再由两端向中间”，浇筑时间不宜超过6小时或不得超过混凝土的初凝时间。冬季施工时应尽量缩短浇筑时间，以保证混凝土的入仓后温度。箱梁混凝土浇筑质量的控制是整个箱梁预制中的重点，也是保证箱梁整体