浅议水泥砼路面断板原因及预防措施

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1、浅议水泥殓路面断板原因及预防措施（江苏省宿迁市华通公路工程有限公司江苏宿迁223800）【摘要】在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时,也出现了一些开裂，断板、沉陷、错台等病害，给养护、维修带来了极大的困难。尤其是断板病害已经成为公路工程的质量通病，通过近几年混凝土路面的施工，经过认真分析和总结，对防止混凝土路面断板提出以下几点防治措施。【关键词】混凝土路面断板；原因；预防措施1.概述随着公路建设的迅猛发展，水泥混凝土路面作为高等级路面目前其发展速度明显加快。水泥混凝土路面既有强度高、稳定性好、使用时间长、养护费用低等

2、优点，也有其先期投入大、损坏不宜修复等缺点与不足。因此，我国对水泥混凝土路面发展采取了“因地制宜，积极稳妥，确保质量，加快发展”的方针。在水泥混凝土路面修建技术不断提高的同时，也出现了一些开裂，断板、沉陷、错台等病害，给养护、维修带来了极大的困难。尤其是断板病害已经成为公路工程的质量通病，通过近几年混凝土路面的施工，经过认真分析和总结，对防止混凝土路面断板提出以下几点防治措施。2.混凝土路面断板原因通过近几年的施工，我们认为：混凝土路面开裂的主要原因是因为混泥土自身收缩（包括干燥收缩和温度收缩）及其与基层间的强大的摩阻

3、力（包括静摩擦力和层间粘结剪应力），因此减少或改善混凝土自身收缩及其与基层间的摩阻力，就能有效的防止开裂。产生断板的原因分析。2.1原材料不合格。2.1.1水泥安定性差，强度不足。2.1.2集料（砂、碎石）含泥量及有机质含量超标。2.2基层标高失控和不平整。2.2.1基层标高失控，造成路面厚度不一致，过薄或过厚交界处会成为薄弱路面开裂。2.2.2基层不平整会大大地增加其与混凝土界面的摩阻力，容易在较薄弱路面开裂。2.2.3用松散材料处理基层标高失控货不平整时，上层混凝土中的水分或砂浆就会下渗或被基层吸收，使下部混凝土变

4、得疏松，强度下降。2.3混凝土配合比不当。2.3.1单位水泥用量偏大。混凝土中引起收缩的主要是水泥石部分，过多的水泥用量必然会导致较大的收缩。2.3.2水灰比偏大。偏大的水灰比虽然满足了混凝土和易性的需要，但增大了水泥水化初期骨料表面的水膜厚度，影响了混凝土强度。2.3.3施工中配合比不准，不及时根据集料的含水量调整配合比都会影响配合比的准确性，从而影响其初期强度。2.4施工工艺不当。2.4.1搅拌不足或过分，振捣不密实，形成的混凝土强度不足货不均匀，容易导致开裂断板。振捣时间过长，会造成分层，使粗骨科沉入底层，细骨科

5、留在上层，强度不均匀，使表面形成细小不规则的裂纹。2.4.2混凝土拌和时，如果天气过热，再加上水泥的水化热，会使混凝土拌和物的温度很高，在冷却硬化过程中使温差收缩加大，从而导致开裂。2.4.3混凝土间断施工。因停电、机械故障、运输不及时、气候突变、停料等原因使混凝土浇注作业中断，再浇筑混凝土时未按施工缝处理，新旧混凝土由于结合不良和收缩不一致就会形成一条不规则的接缝。2.4.4养生不及时或养生方法不当。气温高，湿度小,风速大的不利条件会使混凝土表面水分蒸发太快，从而形成干缩裂缝。2.4.5切缝不及时。由于机具故障或操作

6、人员切缝时间掌握不准确或切缝深度不足，造成混凝土内应力集中，在混凝土板的薄弱处形成不规则的贯穿裂缝。2.4.6施工车辆过早通行。在混凝土强度不足的情况下过早通车，对混凝土面板产生的荷载应力，是产生裂缝的又一原因。2.4.7传力杆安装不当，上下翘曲，在混凝土伸缩和传力过程中混凝土就会破坏，形成裂缝损坏。3.混凝土面板断板的预防措施针对上述环节造成的水泥混凝土路面断板原因的分析，可以采取以下措滋预防：2.1严格控制原材料的质量。对于安定性差、游离氧化钙含量超标及强度不足的水泥应禁止使用，不同型号、不同厂家、不同种类、不同批

7、生产的水泥禁止混合使用。含泥量超标的集料（砂、碎石）不能直接使用，通过水洗的方法直至达到要求后使用。3.2基层质量控制好，基层的强度、平整度必须保证,在混凝土施工前，基层必须洒水湿润。3.3严格控制混凝土配合比。混凝土路面施工前，每天都对集料进行含水量试验，根据试验数据及时调整施工配合比。3.4控制好混凝土拌和时间，混凝土搅拌按配合比下料，质量不合格材料不能用。3.5必须保证混凝土振捣均匀密实，避免漏振和超振现象的发生。3.6避开高温作业、大风天施工。如果施工可根据早、午、晚调整用水量，防治混凝土干缩裂缝。3.7加强养

8、生，不断浇水，养生期不到，阻止车辆通行。3.8严格把握切缝时间，最早的切缝时间为切缝时混凝土不掉角为准，尽可能的早切缝。切缝的深度为设计混凝土板厚的1/3〜1/4,不得过浅或过深。3.9避免间断作业，摊料、振捣、压缝抹光紧凑，使混凝土体积收缩一致，预防断裂。3.10正确安装传力干，保证传力杆起到设计的传力作用。