浅议公路施工企业转型及发展

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1、浅议公路施工企业转型及发展摘要：目前，我国的建筑市场已初步形成，并正在迅速发育，尤其是交通基础设施建设，对我国的国民经济发展起着举足轻重的作用。而在社会主义市场经济体制下，竞争是市场经济的必然产物，交通事业的迅速发展，交通建筑市场的崛起，也必然伴随着激烈的市场竞争。关键词：公路施工企业；转型；发展我国经济体制正在实现由计划经济向市场经济的转变。在这一转变过程中，公路施工企业如何在激烈的市场竞争中提高企业的生存能力，保持企业朝着良性健康的方向发展，成为人们关注和探索的热点。目前，我国的建筑市场已初步形

2、成，并正在迅速发育，尤其是交通基础设施建设，对我国的国民经济发展起着举足轻重的作用。而在社会主义市场经济体制下，竞争是市场经济的必然产物，交通事业的迅速发展，交通建筑市场的崛起，也必然伴随着激烈的市场竞争。笔者就公路施工企业如何在激烈的市场竞争中求得生存和发展，从以下几方面进行探讨：一、历史回顾交通系统的施工企业曾经在成立之初有效把握市场机遇，展示了自己的实力，取得了良好的经济效益，创造了不凡的业绩。但随着市场经济体制的建立，企业经营体制没有及时转换，机制没有创新，一时间无所适从，再加上管理跟不上、

3、决策出现失误、特有的文化背景等因素，导致企业资金紧张、经营能力不强、机械设备流失、职工工资收入没有保障、职工工作积极性不高、企业信誉度大跌等历史欠帐。企业虽然有生存和发展的愿望，但受生存条件的限制，竞争压力与企业实力之间的矛盾凸现，企业逐渐失去了生机和活力，走向下坡路。二、现状分析从目前形势来看，施工企业仍然存在诸多困难和问题，比如企业市场竞争能力不强、资金压力大、发展后劲不足、职工缺乏发展信心等突出问题，制约了工程项目的承揽和有效实施。分析主客观原因，固然受到原材料价格上涨幅度大、机械设备陈旧、工

4、程中标单价低、劳动力资源匮乏等客观因素的制约，但企业内部环境因素不容忽视，主要存在以下几个方面：1、干部职工观念没有真正转变。阻碍企业发展的是我们自己的思想，是领导者的思维方式。观念更新是企业再造生机的方向盘和原动力。在一些员工思想上还存在对科学发展观的认识模糊，致使发展思路不清、全局意识不强。2、机制存在缺陷。检验一种制度是否适当的最终标准,看是否有利于发挥人的积极性和创造力。工程项目搞不好，根本上不是钱的问题，也不是人的问题，是体制缺陷。企业单纯追求创新意识，没有形成有利于创新和调动职工积极性的

5、制度环境，致使专业知识向生产建设转移的速度慢、职工缺乏创新积极性，限制了人才积极性的发挥。3、没有形成有效的激励和约束机制。没有激励就没有积极性，没有约束就没有责任心。一直以来虽然一再强调要对决策和管理的后果负责，给单位造成经济损失要受到惩罚。但是执行起来受到限制，没有真正落到实处。4、对人员的管理停留在“人力资源处理”阶段，只是处理职工的考勤、休假、绩效考核，注重考核结果，没有相应的绩效管理制度有效地激励和约束职工，最终只能是劳而无功，没有改善。5、职工的忠诚度不高。如果职工不能忠诚服务于企业,即

6、使设备和工艺再先进，也不能保证工程质量。近两年出现企业职工离职现象。其一是职工自身因素，其二是国家政策导向，其三是企业因素，造成职工与企业的隔阂甚至对立，出现离职现象。三、发展对策分析交通系统的施工企业面临的形势，我们要以一种良好的发展心态，既不能把发展成果心理放大，又不能把重树形象过程看得过于容易，经济发展是没有奇迹的，不是承揽几个大的工程项目就能奏效的，不可预测的因素会不断出现，遇到的变数也会很多。我们要以科学发展观为指导，实事求是，从企业实际出发，认真总结好的经验的失败的教训,从理念、制度、组

7、织机构各方面入手进行创新，把调动职工的积极性作为经济发展的根本，以能否取得效益作为检验管理是否成功的标准，在今后的发展中，重点在以下几个方面寻求突破：（一）必须具备良好的外部生存空间和条件1.政府要建立一个公平、公正、科学、有序的市场竞争体系。用法律手段规范竞争市场，完善竞争规则，为施工企业创造公平的竞争环境，并使竞争具有科学性和公正性。克服在工程投标竞争中承包商竞相压低标价的不科学行为。坚决杜绝某些"一无资金、二无设备、三无人员”的皮包公司承包商为承揽到施工任务而采取不正当手段的不良现象。施工企业

8、自身要抵制垫资承包、转包等行为，使企业的正当利益得到保护。2•按科学规律依法办事，减少行政干预，为企业营造良好的施工环境。就拿施工工期而言，承包商与业主在招投标过程中对工期在标书中有明确约定，具有科学性和法律效力。但往往因行政干预而要求提前工期，这种做法一是扰乱了施工企业正常的计划安排，人为的加大了施工单位人力、物力的投入，造成企业成本增加，效益下降，形成政策性亏损；二是凭主观意愿缩短工期违背了施工的科学性，往往会埋下质量隐患，在我国道路施工中前修后坏的现象已是屡见不