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1、运力物流论文范文:简谈跻身大市场建立大物流全力建设现代水运物流企业集团word版下载导读:本论文是一篇关于跻身大市场建立大物流全力建设现代水运物流企业集团的优秀论文范文,对正在写有关于运力论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:习。市场定位实际上就是思维方式的定位。华航将竞争转为合作,将船舶所有人转为物流商,将局部运输转为全程包干运输,将单一水路运输转为“水铁公空”一体化运输,全心全意为客户服务,视客户为企业的“衣食父母”。2调整经营思路,确立营销战略华航按照现代笫三方物流企业的要求,不断创新思维,确立“以客户为中心”“为华中航运集团有限公司(以下简称华航)是经武
2、汉市人民政府批准,以湖北省航运公司为核心组建的全国首家地方国有内河航运企业集团,系国家大型(二类)水运企业,其经营涉及水上物流、港口装卸、仓储、国内国际货代、水下工程、房产开发等多个行业。回顾过去,华航曾一度严重亏损,资不抵债,陷入重重危机。连续十年的亏损,使公司营销队伍垮掉,船舶没有货源,港口码头机械停止运转,职工人心涣散,公司上下忙于应付债务和上访维稳等具体事务,几乎无力深思市场、客户等理由。在危难时刻,上级组织及时调整华航领导班了。2005年9月,对于华航具有划时代的作用。公司新领导班子提出“巩固江运、发展海运、全力打造现代水运物流产业链”的发展战略和“跻身大市场
3、、建立大物流、服务大客户、实施大营销”的营销战略,充分利用华航的国企品牌,整合市场、网络、人才、船舶、资金等多方面资源,全力打造水运物流产业链,大力发展第三方物流。仅6年时间,华航便得到快速发展,初步实现从经营船舶到经营市场的转变。特别是“大营销、大客户”战略使华航与客户的关系实现“三个转变”,即从“短期合同服务”变为“长期合同服务”,从“完成客户指令”变为“实行协同运作”,从“提供物流服务”变为“进行物流合作”。这些转变使得公司市场份额稳中有升,经济效益稳步提高。目前,华航已初步构建起现代水运物流产业链,并组建长江上最大的万吨级船队,运力规模达到28万t,其中自有运力
4、11・3万t,银企合作加盟运力16.7万to公司连续3年利润过千万元。2010年,华航货运量突破万t,创收4.8亿元,盈利逾万元,并成为华中地区首家5A级综合服务型物流企业。2011年上半年完成货运量万t,创收逾4亿元,盈利820万元,各项指标均创下历史同期最高水平。1明确市场定位,确立商业模式华航领导层在大量市场调研基础上,反复分析国企品牌优势、行业政策环境、航运市场发展走势、客户企业发展方向、同行竞争者目前状况和发展战略等多方面因素,将市场定位在冶金、化工、粮油、电力、制造等行业的干散货运输上。2005年以前,华航把主要精力放在船舶运输上。长此以往,营销人员的市场意
5、识、服务意识越来越淡漠,公司内耗却越来越大。而近年来长江上自航船越来越多,船舶吨位越来越大,船舶经营机制越来越活,特别是个体船舶所有人的快速成长引起华航人的反思。要存活、要发展,就必须根除老国企“等、靠、要”的思维方式。经过数年的磨合,公司上下思想很快得到统一,虚心向成功企业学习。市场定位实际上就是思维方式的定位。华航将竞争转为合作,将船舶所有人转为物流商,将局部运输转为全程包干运输,将单一水路运输转为“水铁公空”一体化运输,全心全意为客户服务,视客户为企业的“衣食父母”O2调整经营思路,确立营销战略华航按照现代第三方物流企业的要求,不断创新思维,确立“以客户为中心”“
6、为客户创造价值”的经营理念,“以市场为导向、以货源基地为平台、以营销网络为支撑、以船舶管理为保障、以提供运输物流解决方案为手段”的经营方针,“巩固江运、发展海运,全力打造现代水运物流产业链”的发展战略,“跻身大市场、建立大物流、服务大客户、实施大营销”的营销战略。将企业与传统的船舶所有人、船代、货代区别开来,构建完整的水运物流产业链,努力担当起整合运营商的角色。在明确市场定位之后,华航近年全力以赴加大市场培育力度。根据客户需求,发挥自身优势,整合社会资源,调整经营思路,创新多式联运物流模式。采取“江海”联运、“铁水”联运、“水公”联运、“铁水公”联运等多式联运物流方式,
7、并将多式联运的物流运输新模式不断进行复制,从长江中下游复制到长江上游、长江支流及西南内陆,从长江复制到国内沿海,从国内沿海复制到近洋、远洋,从水路复制到公路、铁路,不断延伸物流运输产业链,从而实现从单一的内河运输向“江湖海”联运的转变,从单一的水路运输向“铁水公”联运的转变,从单一的水运向全方位物流运输的转变。通过不断巩固和扩大多式联运的物流运输创新模式,使矿石运输稳中有升,煤炭运输一路走高,并成为公司第一大货种,赢得新老客户及船舶所有人的普遍好评。3健全营销网络,增强服务功能华航近年来先后在长江沿线和沿海重要港口设立27个办事处,并要求
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