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时间:2019-02-17
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1、镜泰公司如何保持领先优势?这家以传感器起步的美国电子公司,以其深厚的电子专业功底与汽车后视镜的深度融合,形成了今天在防眩目后视镜领域最为成功的企业,占据了全球市场90%以上份额,为儿乎所有跨国汽车公司配套,为汽车产业的跨界融合发展树立了良好范例,2015年木刊曾以《镜泰公司发展的中国启示》为标题,描述和分析了这家公司的发展,对中国企业在跨界融合发展中的经验与启示,这篇文章在行业,特别是零部件企业中产生了很大反响。常言道“高处不胜寒”,盛名之下镜泰公司将如何保持优势?受公司邀请我们再次来到位于密西根州的公司总部,探究镜泰(GENTEX)公司的发展轨迹,在充满艺术馆气息的镜泰
2、公司总部再次参观了牛产车间、试验室、产品陈列间等,并再次与公司市场总监克拉克•珀斯玛(CraigPiersma)先生进行深度交流,克拉克先生特别介绍了近几年镜泰开发的智能后视镜技术产品、家车互联(Homelink)、生物识别技术(Biometrics)、影像监测系统(CMS)等,目前很多已进入量产配套,通过产品的不断创新,市场占有率进一步提升。在汽车产业智能化迅速发展的今天,跨界公司如雨后春笋般涌现,而持续牛存发展企业则凤毛麟角,镜泰(GENTEX)的发展有哪些独特Z处,使其能持续领跑?《汽车纵横》:上次来镜泰公司采访,最深的印象是其电子传感器领域专业度和汽车后视镜跨界融
3、合从而形成了智能防眩目后视镜产品的准确市场定位,开拓了属于镜泰的独特的蓝海市场,建立了强大的竞争优势,请谈一下近儿年发展情况?CraigPiersma:这几年镜泰公司不断强化其在主力品种智1能防眩目后视镜领域研发与投入,使其在功能方面更为强大,融入了更多智能驾驶辅助显示功能,所配装的电动后视镜、左右反光镜,均使用在高端车型上,目前已经成为汽车产品升级的重要标配。同时在上次采访时谈到的很多项目如家车互联(Homelink)、生物识别技术(Biometrics)、影像监测系统(CMS)等都陆续投入实用,部分已经量产配套。目前镜泰在全球有5000名员工,在英国、法国、瑞典、德国
4、、口本、韩国、屮国等地设有生产基地和运营屮心,2016年公司营业额超百亿人民币。《汽车纵横》:我们在国内市场也陆续看到一些其他品牌的防眩目后视镜,说明这一领域的竞争已经迅速展开,镜泰将如何保持其先入领先优势?CraigPiersma:我们关注这一领域动向,但工作重点仍然是集中在提升自身能力方面。一块不大的后视镜关系到汽车安全的大事,从技术角度來看,创新始终是镜泰保持优势的关键,通过创新不断提升用户的体验和驾驶感受,其功能和显示效果目前述是其他竞争对手很难真止模仿,而智能防眩目后视镜主要用于中高端车型上,对这方面有更高要求,这也是为什么竞争之下,镜泰能保持高市场占有率的原因
5、,2016年市场份额为92.3%。《汽车纵横》:对于一家引导消费升级的跨界企业来说,创新发展成为必然,请介绍一下,镜泰公司的创新发展的经验。CraigPicrsma:在镜泰公司发展的40多年中,实现了多次次历史性的产品创新:镜泰创建于1974年,最早是生产消防电子产品。1982年镜泰开发了全世界第一个电致机械型后视镜,1987年开发出全世界第一个电致变色自动防眩目内后视镜。上世纪80-90年代后,后视镜演变成电子功能模块。1991年,公司又开发岀全世界第一个车外自动防眩目后视镜,从2000年开始推岀的家车互联(Ilomelink)技术,2010年Z后研发的后视镜全方位影像
6、技术。而在2020年之,后,生物识别技术和影像检测系统(CMS)将全面商业化。谈到经验,瞄准汽车产品消费升级,在一块小小后视镜上不断创新、做足文章,以防眩目为突破口,集中在安全、客户体验上形成产品突破,拓展了全新蓝海市场。当然汽车智能化趋势成为公司迅速发展的重要市场驱动力。《汽车纵横》:根据Z前介绍,镜泰在专注防眩目后视镜的基础上,陆续形成了一系列汽车辅助智能产品,能否介绍一下相关情况?CraigPiersma:除传统的看家产品防炫目后视镜,还有左右两侧的防眩目反光镜,还有就是连续多年推进的智能化驾驶技术一一家车互联(Homelink),牛物识别技术(Biometrics
7、)、影像监测系统(CMS)等。镜泰下一步在Homelink技术的完善上,将改变目前驾驶者通过按钮发出数字射频信号,然后完成开门、开灯等动作的传统做法;而通过手机的蓝牙功能,直接完成指令。述可以帮助驾驶员完成智能交费、快速通过收费口等功能。这也是镜泰公司与美国智能交通运输系统TransCore合作完成的。《汽车纵横》:目前中国已经占据全球汽车市场的1/3,中国市场已经成为国内外汽车和零部件企业关注的焦点,据我所知目前镜泰的产品销售在屮国不足全球市场的两成,下一步镜泰有哪些考虑?CraigPiersma:镜泰公司于2005年就在上
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