采用钢管桩基础架设塔吊在水上桥梁施工中应用

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1、采用钢管桩基础架设塔吊在水上桥梁施工中应用摘要：本文介绍了水中采用钢管桩基础架设塔吊的方案，并提出了具体要求及施工注意事项。关键词：塔吊；基础；钢管引言对于大跨径桥梁施工，尤其是水上施工，主墩附近架设塔吊在目前的施工中应用广泛，一般采用在承台上或对应墩顶的箱梁上预埋塔吊基础，只有在下部结构结束后塔吊才能投入使用，桩基及下部结构施工时塔吊优势得不到发挥。为解决该问题，237省道江都段建设工程先导段新老通扬运河大桥建设采用了打入钢管桩作为基础架设塔吊的方案，使塔吊在桩基施工前就得到了运用，大大提高了桩基及下部施工速度。现以该方案为例，介绍钢管桩作

2、为基础架设塔吊的方法。1工程简介新、老通扬运河大桥主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续体系，桥跨布置为单箱单室变截面形式。主桥分为左、右幅，双幅共计二联；孔径布置为：左幅（33+60+37）m；右幅（37+60+33）m,主墩16、17位于新通扬河内，距河岸约35m,水深8m。主墩采用钻孔灌注桩桩基，钢筋混凝土承台、圆角类矩形等截面实体墩身。本项目处于长江三角洲平原，具体分为冲积高亢平原和长江高漫滩堆积平原，其中原高邮以南、江都邵伯一带，地处扬州蜀岗东延地段，地势相对高亢，地面高程约4〜7ni为冲积高亢平原，新通扬运河以南为长江高漫滩堆积平原。

3、地势平坦，向南倾斜，地表浅部分布有砂性土。2计算过程2.1塔吊资料根据施工场地条件及周边环境情况，在桥梁2个主墩附近，选用2台QZT63(5511)型塔吊，臂长50.00m,安装高度20m,塔身尺寸1.6mX1.6mo2.2塔吊基础受力数据根据QZT63(5511)型塔吊情况，按保守取值，塔吊非工作状况受力数据如下：(M、H为自由高度处取值、V取自由高度取值为安全取值)取M=1669kN-m,H=76kN,V=431kN,Mn=0式中：M-弯矩；H-水平力；V-竖向力。2.2.1钢管受力计算(按最不利计算)受压作用力：Fl=1.2X431=5

4、17kN(1.2为安全系数)F2=M/Y二(1669-431X1.2)/2=575kNF=517kN+575kN=1092kN钢管桩的截面积二(nX8002-JiX7902)/4=12481.5mm2钢管桩的极限承载强度二215X12481.5二2684kN强度满足要求。2.2.2受拉作用力P二575kN钢管入土9.4m：单根钢管最大抗拔力计算结果：?准80mm钢管侧摩阻力=702kN,桩重二32kN,总抗上拔力=734kNo根据以上数据得:575kNl.6所以，抗倾覆满足要求。2.2.4水平力验算H=76kN则单桩所受的水平力=76/4=1

5、9kN则对钢管桩与河床接触处求弯矩：M=19X6=114kN.m钢管截面特性数据：I二[(n•D4)/64](1-a)d=d/Dd钢管内径，D钢管外径1=[(肌-D4)/64](1-a)二5・03X10-4in4mXO.4m/5.03X10-4m4=90659kN/m2=90.6MPa