国道道路维修养护工程施工组织设计

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1、柬埔寨公路资产管理项目CW-AW-1.1合同段5号国道维护项目CambodiaRoadAssetManagementProjectContract-CW-AW-1.1MaintenanceofNationalRoadNo.5施工组织设计目录第一章、工程概况11.1地形、水文、气候11.2主要工程数量2第二章、编制依据2第三章、施工总平面布置2第四章、主要工程的施工方案、施工方法44.1土方工程的施工44.2底基层及基层的施工54.3沥青工程的施工64.4排水和防护工程94.5附属工程10第五章、主要分项工程施工工序图115.1沥青路面纵向裂缝的维修125

2、.2沥青路面麻面、松散的维修135.3沥青路面坑槽的维修145.4沥青路面路侧断裂的维修155.5封层施工165.6交通标志施工175.7交通标线施工18第六章、确保工程质量的措施196.1工程质量目标196.2确保工程质量的措施19第七章、安全组织和管理207.1建立安全机构207.2安全组织基本措施20第八章、维修施工时交通疏导方案218.1封闭原则218.2施工现场布置218.3封闭路段交通管制措施22第九章、现场环保措施239.1水质239.2空气质量239.3噪音249.4废物控制24第一章工程概况1.1地形、水文、气候本合同段位于柬埔寨王国5

3、号国道金边至磅清扬段，是柬埔寨首都金边到泰国的主要交通要道的其中一段，车流量，大重车多。原道路路面为沥青路面，因年久失修，目前道路路面毁坏严重，主要毁坏情况有纵向裂缝、网状裂纹、车辙坑槽、桥台台背沉降、路肩沉降、边坡冲刷、排水设施阻塞等。该合同段全长87.2公里，桩号：K3+900～K91+100。总工期要求12个月。1.1.1地形本合同段位于柬埔寨南部，地势平坦。道路经过多个当地城镇，路面高程略低于城镇居民房屋地面高程，约30cm。经过农田的路段均为路堤，路堤高度从50cm--200cm不等，大部分不超过150cm。路线纵坡坡度小，路面宽约10m，路肩

4、约1m。1.1.2水文本项目处于和洞里萨湖连接的洞里萨河南岸。洞里萨湖是柬埔寨，也是东南亚最大的淡水湖。其湖面在旱季为2,700平方公里，雨季超过1万平方公里。洞里萨河是湄公河最大的支流，在柬埔寨首都金边与湄公河汇合。道路沿线广泛分布洞里萨河的支流，本项目路线横跨宽度超过10米的河流25条。其中位于K24+750处的河面宽度达80米。1.1.3气候柬埔寨属热带季风气候，年平均气温２９—３０℃，每年5月到10月为雨季，11月到次年4月为旱季。雨季时每月有11天到20天为下雨日，整个雨季的雨日大约在100到120天之间。多在午后下雨，雷阵雨为多。受地形和季风

5、影响，各地降水量差异较大，象山南端可达5400毫米，金边以东约1000毫米。271.2主要工程数量1.2.1土方工程：路基填方5610m3，其中红土984m3;土方开挖14198m3，其中道路开挖200m3，排水沟渠开挖13992m3。清表和场地清理20732m21.2.2底基层基层：底基层4626m3，基层14.7m3。集料土路肩120m3。1.2.3沥青工程：沥青透层255000m2，沥青封层255000m2，封层骨料255000m2。纵向裂缝修补1000m，坑洞修补614m2，路侧断裂5313m，沥青找平材料1553m3，路面失效修补16264m2

6、。沥青路面切割（75mm）2200m。第二章编制依据1、《柬埔寨5号国道道路维修招标文件》及答疑2、《AmericanAssociationofStateHighwayandTransportationOfficial》（AASHTO）3、《AmericanSocietyforTestingandMaterial》（ASTM）4、《AustralianStandards》（AS）5、招标会议纪要第三章施工总平面布置3.1临时设施布置临时设施的布置主要是项目经理部的设置和料场的设置。项目经理部及料场设置在K40附近的城镇OUDONG。3.2临时用水沿线路基

7、路面养护施工用水利用附近自来水。另外在不具备条件地段，采用机械运输的方法，满足施工需要。3.3供电27根据现场实际情况，能驳接电网的地段，驳接地方电网，考虑到施工的连续性，防止停电而造成停工，故设置发电机组作为备用电源。在不能驳接地方电网的地段，采用发电机组自发电。3.4临时通信项目经理部设固定电话，因特网。主要人员配备移动电话，及时沟通内部和外界的联系。第四章主要工程的施工方案、施工方法4.1土方工程的施工4.1.1土方工程概况本项目路基填方约5610m3，其中红土984m3;土方开挖14198m3，其中道路开挖200m3，排水沟渠开挖13992m3。

8、清表和场地清理20732m2。填方主要是对原有道路路堤毁坏地段的修补回填，挖方主