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时间:2019-02-17
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1、信丰县2009年现代物流服务体系建设工作总结今年以来,信丰县现代物流建设工作在县委、县政府的正确领导下,在市、县物流办的直接指导下,按照“建设大市场、发展大流通”的思路;紧紧围绕赣州市“2009”年物流体系建设工作要点,结合我县物流建设工作实际,重点做好物流企业的引进和扶持工作,大力推进物质载体建设工作力度。以相关产业为依托,发挥区位交通优势,科学规划,合理布局,积极推进物流产业发展。截至目前,我县共有货车1831辆,吨位4200吨,公路货运量446万吨,公路货运周转量56125万吨。专门从事公路货物运输的物流企业24家,其中从事管理
2、货运代理的经营企业12家,正在申请立项的物流园区1个,信丰作为赣州地南部最大的货物周转中心成为辐射安远、龙南、定南、大余、南康周边县市的现代物流市场地进一步凸显,现就全年的工作作一简要汇报:一、物流企业发展情况政府近年来出台一系列物流产业发展政策,极大地增加工了商企业、外资企业、个体经营者等各界人士的投资热情,大批上规模企业如雨后春笋般茁壮成长。今年先后通过招商引资的方式引进了江西通利物流有限公司和信丰鹏达物流有限公司。近日,信丰稀土物流有限公司正式注册成立。原有的规模以上物流企业,双佳汽车服务有限公司、鹏图物流有限公司,今年新增车量
3、总吨位达1400吨,占全县货运、的30%,税收额占汽车货运车辆上缴税收总额的37%。今年,物流物服务体系建设按照“政府搭台,部门参与、企业唱戏”的模式发展,软件硬件“两手抓”,在软件方面政府通过宏观调控手段,出台了物流产业发展了一系优惠政策,制定了加快物流产业发展的实施意见等产业发展政策。在硬件方面,通过对交通基础设施投入,逐步推进了城乡半小时快运网络建设。近年来,我县投入资金亿元,新建或硬化道路公里。建成了水果批发、蔬菜批发、摩托车批发等专业批发市场,启动了绿萌脐橙交易市场,形成了城乡一体化的物流网络。一、今年人工作的主要特点1、积
4、极争取政府出台扶持物流产业发展优惠政策。今年,是燃油税费改革的第一年,原有的一些优惠政策难以体现,为应对金融危机,扶持企业发展,根据市政府相关文件精神,结合我县物流产业实际,我们认真做好市场调研和物流发展现状分析,提出相关依据。县委县政府高度重视,根据我们提供的相关数据,召开常委会讨论研究并通过了《关于货运产业发展优惠办法》。《办法》的出台,将为我县物流产业发展带来积极深远的影响。上海乾运物流有限公司获悉已在我县注册成立江西通利物流有限公司,并以招商引资方式引进注册成立了信丰鹏达物流公司。1、积极扶持企业应对金融危机带来影响。去年以来
5、,金融危机暴发、然油税费改革对我县物流企业发展带来了一定的影响,许多企业、个体户进出口减少了货量,物流企业发展举步维艰,县物流体系办及时召开会议,也台相应措施,年初制定了“三进”工作方案推进“三进”工作的深入开展,加强物流企业与我县工业园区相关企业的联系,指导提高物流企业服务质量,提高市场竞争能力。同时,积极与地税、交警、工商等相关部门做好沟通协调,积极争取规模以上企来申请自开票纳税人资格。7月份,鹏图物流有限公司经地税部门核准,已取得自开票纳税人资格,将为我县增加财税收入200万元。3、重点做好物流综合园区选址工作,这也是下一步物流
6、体系建设工作的重点,把物流园区的规划同总个城区建设规划结合起来,促进物流产业的发展,更好地服务我县工业企业生产。目前,已完成货运综合物流园区建设项目建议书的编制工作。4、加大对火车货运场建设项目的落实力度。今年以来,领导多次到南昌铁路局进行汇报,南昌铁路局两次派人来县考察,目前已达成货运场建设资意向,项目正在筹划之中。5、指导次规模货运企业、信息部向规模化、集约化经营发展。我县货运小企业、货运部、托运部、信息部等共有十余家,分布奥信水果批发市场、迎宾大道马鞍山段、水东等主要货物集散地。根据其规模、实力、经营状况,有针对性选择一到二家作
7、为重点扶持对象,争取扶持为发展规模企业。存在的问题及下一年工作思路(一)进一步建立健全发展物流体系的激励机制。在县委、县政府工作统一部署下,协调相关部门采取灵活做法,一司一策,优化服务。大部分单位主动服务意识强,但有个别部门以各种理由难以兑现相企业扶持优惠政策。(二)加大物质载体建设力度,争取建成一个集仓储、配送做好物流园区规划园区,做到全县货物流通一盘棋。积极做好物流园区规划工作,选择好建园地址。火车站货运场扩建项目建设工作进一步进展缓慢需多由政府出面到省里协调关系争职早日立项实旆。(三)引导物流企业与工园区企业之间的沟通联系加大对
8、我县工业园区各企业的宣传力度,使园区企业对我们的物流企业有更多的了解,在实现货运企业与工业园区企业之间的双向联系上下功夫。(四)加快构建物流信息平台。组织召集物流企业负责人座谈会,商讨建立我县物流信息网站事宜。建立县物流
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