基于sna的港口群竞合关系分析模型研究

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1、大连海事大学硕士学位论文基于SNA的港口群竞合关系分析模型研究姓名：李珊珊申请学位级别：硕士专业：管理科学与工程指导教师：贾红雨201206中文摘要摘要目前，经济全球化使得国际贸易竞争逐渐加剧，作为重要国际贸易节点的港口面临着巨大的挑战。近年来，世界各主要大港纷纷规划建立港口联盟、港口集群，依靠整体的力量获取市场优势，港口竞合关系联盟己成为港口发展的必然趋势。我国港口在高速发展的同时，却普遍缺乏合作，导致了港口重复建设，同质低效竞争等问题。为解决上述问题，也为了助力于我国港口群规划，从而形成定位明确、层次分明、合理分工的良性港口群内部竞合关系，本文基于社会网络分析(SNA)整体网研究的理论及

2、方法，解析港口竞合关系要素，构建了港口群竞合关系分析模型，并在此基础上进行了实例验证及动态演化仿真。论文首先分析了国内外港口为协调港口间竞合关系所做的相关研究；阐述了SNA方法论中整体网研究的核心理论及相关研究方法和技术；在SNA与图论、复杂网络对比分析的基础上，阐述了基于SNA方法论建立分析模型、仿真网络动态演化的优势；选取研究所需的技术工具。其次，论文基于SNA方法论的研究思路，提出建立港口群竞合关系网络分析模型的方法。首先界定港口竞合关系，并将其分解为港口经济腹地竞合、港口货类货源竞合两个要素；采用网络层次聚类方法，确立了港口群中港口的层次等级分工；进一步利用改进的灰色关联度算法及区位

3、商算法，将经济腹地、货类货源两大竞合要素量化，形成港口竞合关系系数；建立竞合关系网络社群矩阵及社群图，将港口竞合要素嵌入网络，接着进行网络密度、中心性及中间性等一系列网络静态特征分析，分析网络节点的角色地位及网络整体结构特征等。最后本文以我国珠三角港口群为例，对港口群竞合关系网络分析模型进行了实例研究，验证了模型的有效性，并基于此提出了优化珠三角港口群竞合关系结构的建议；设计并实现港口群竞合关系网络动态演化的仿真，并通过一致性检验该模型符合珠三角港口实际情况。关键词：港口群竞合关系；SM；层次聚类；珠三角港口群；网络动态演化ABSTRACTTheeconomic西0balizationmak

4、estheintemationaltradecompetition黟adualIyincreaSing．Asanimportantnodeoftheintemationaltrade，theportisfacinge110彻ouschaIlenges．mrecentyearS，mallyofthelargestportsintheworldaresuccesslonpl锄ingtoestablishportalliance，ornleportscluster，t0inte伊atetheresourcetOgetm破etadvalltages．TlluS，theports’Co．competi

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