高中研究性学习结题报告1208711

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1、研究性学习结题报告一、课题意义我们小组在最近的新闻当中经常看到有桥梁出现质量问题,有很多是“豆腐渣”工程,这种现象引起了我们小组同学的注意。为了更好的了解和分析桥梁的质量问题,更进一步的认识不同结构的桥梁的受力特点和适用范围。我们小组决定制作几种类型的桥梁模型,并进行试验,最后综合实际得出分析。二、研究方式研究方法:信息收集法,模拟试验法具体内容:收集桥梁资料、制作桥梁模型、模拟实际情况进行实验,三、研究过程设计第一阶段:确定选题,收集桥梁种类及承重信息;第二阶段:选择合适材料,制作桥梁模型;第三阶段:选择试验所

2、用重物,对桥梁模型进行加载实验,记录试验数据;第四阶段:将所得试验数据进行数据分析;第五阶段:将分析得出的数据与实际的桥梁相对比,分析现有桥梁的优缺点四、实验结果(实验数据)斜拉桥弓形拱桥梁架桥悬索桥桥梁名称123456789斜拉桥587+587584+586590+592581+595575+574584+584576319+314276+271弓形拱桥584+584576+575584+586587+587(严重弯曲)590+592(有声音)574+581(有声音)595319+314271+276梁架桥58

3、7+587590+595584+586319+314271+276512576+584574575+581悬索桥584+584587+587584+581574+575595+592586+576590271+276319+314注:以上为进行的9次实验,每一座桥承受的总质量相同。单位均为g。其中斜拉桥和梁架桥在实验时没有明显的现象,弓形拱桥和悬索桥的桥板弯曲形变较大。一、实验分析在制作桥的过程中,我们小组选用的是木条和乳胶、502胶水、线绳,根据网上提供的桥梁模型图片制作桥梁模型。(如下图)实验数据分析:1、斜

4、拉桥(斜拉桥斜拉所采用的材料是棉线):在加载试验过程中,斜拉桥表现稳定,各构件没有出现响声或剧烈的形变,构件的连接处也没有出现明显的裂缝。证明斜拉桥的承载能力很好。2、弓形拱桥:在整个加载过程中非常不稳定,形变量是最大的,承载的木板发出了“嘎吱”的声音,但是试验过程中弓形拱桥并没有倒塌或者断裂。3、梁架桥:同斜拉桥一样表现良好,没有出现响声或剧烈的形变。4、悬索桥:由于选材的问题,在制作的时候就被认为是不太结实的桥;在承载试验的时候,悬索桥的承重桥板本身出现了很剧烈的形变,也有些声音发出。六、联系实际分析1、斜拉

5、桥:(1)定义:斜拉桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。(2)构造原理:桥承受的主要荷载并非它上面的汽车或者火车,而是其自重,主要是主梁。以一个索塔为例,索塔的两侧是对称的斜拉索,通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。现在假设索塔两侧只有两根斜拉索,左右对称各一条,这两根斜拉索受到主梁的重力作用,对索塔产生两个对

6、称的沿着斜拉索方向的拉力,根据受力分析,左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;由于这两个力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了,最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力,这样,力又传给索塔下面的桥墩了。斜拉索数量再多,道理也是一样的。之所以要很多条,那是为了分散主梁给斜拉索的力而已。(3)成功案例:诺曼底大桥(如图)856米,法国,1995年  诺曼底大桥守卫着法国北部塞纳河上的泥滩,看上去像一个从混凝土桥塔上伸出的钢索

7、所编成的巨大蜘蛛网。这座斜拉桥的落成后(1995年)堪称世界上同类桥梁中极为壮观的一座。  这是一座1995年1月才开始启用的新桥,连接着翁弗勒尔和勒阿弗尔两上城镇。它是钢索承重桥,很像金门大桥之类的悬索桥,但支撑桥身的钢索直接从桥塔连到桥身。  这座桥由33个部分组成。中间一部分是最后嵌进桥中,由下往上提升而成。  桥的重量由2000千米长的钢绳支撑。两座混凝土桥塔高215米,耸立在相当于20层高楼的基座上。诺曼底桥的中央跨度为856,但这不包括靠近桥两端的引桥。桥的总长是2200米。   诺曼底大桥计划缩短驾

8、车横越法国北部的时间。据估计,每天已有6000辆汽车通过大桥。 (4)失败案例:广东九江大桥事故原因:船只撞击广东九江大桥为2×160米的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,1988年6月正式建成通车。2007年6月15日凌晨5时10分,一艘佛山籍运沙船偏离主航道航行撞击九江大桥,导致桥面坍塌约200米,导致9人死亡。这就是闻名中外的“九江大桥6·15船撞桥断事故”,也称为“九

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