lng应急气源充操作规程

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1、LNG应急气源储罐充装暂行操作规程1.0目的通过对木站LNG供气设施LNG储罐充装过程的管理，保证作业安全执行。此规程以储罐1为例。2.0适用范围本站LNG供设施区域内的基础设施、储罐、场所、设备、槽车、人员。3.0充罐前准备工作3.1打开各安全阀根部阀（FS-01至FS-24）o3.2关闭卸车增压撬各截止阀。3.3关闭进液管与储罐岀液管连接阀（QJY-01）。3.4打开进液管紧急切断阀（QD・02）及紧急切断阀前置阀（GJY-02）。3.5打开储罐液位显示液相和气相阀，关闭液位计均衡阀。4.0接LNG槽车4

2、.1连接防静电接地线。4.2打开液向、卸车增压液向及气相手动放空阀对槽车管道进行放空，将槽车左右安全放散阀根部阀居中开启。4.3拆下槽车气、液出口盲板，将进液、卸车增压器液相、气相金展软管分别同槽车对应法兰连接好（螺栓对称拧紧，松紧适当），打开槽车上各相紧急切断阀。4.4对液相软管、卸车增压器撬液相软管及气相软管进行置换。4.4.1缓慢开启增压液向岀液阀向软管输液，当听到有液体进入软管时立即关闭出液阀，打开主液相手动放散阀进行放散，放空完立即关闭放散阀，反复2-3次。4.4.2缓慢开启增压液相出液阀向软管输液

3、，当听到有液体进入软管口寸立即关闭出液阀，打开增压液相手动放散阀进行放空，放空完立即关闭放空阀，反复2・3次4.4.3打开卸车增压撬槽车气相阀，用增压撬气化器内余存天然气对槽车气相软管进行置换。打开槽车气相阀手动放空阀放空，放空完立即关阀，反复2・3次，如增压撬中无余气或气量不足吋，执行544操作。4.4.4打开增压撬进液阀（ZJY-01）,缓慢开启槽车增压液相出液阀向增压器输少量液，关闭槽车增压液相出液阀，打开卸车增压撬槽车气相阀（ZJQ・01）,打开槽车气相放空阀进行置换，置换完毕，关闭槽车气相放空阀。5

4、.0槽车增压3.1打开增压撬进液阀（ZJY-01）,缓慢开启槽车增压液相出液阀，打开卸车增压撬槽车气相阀（ZJQ・01）及槽车气相阀对槽车增压。5.2观察槽车压力，使槽车压力升至0.65Mpa并调节槽车增压液相出液阀出液量保证此压力（具体压力视槽车安全阀放散设定压力而定但不底于0.6Mpa）o6.0卸车充罐6.1保证储罐压力不高于0.3Mpa,主管道压力不超过0.3Mpa,如主管道压力过高，关闭CNG使管道压力下降至0.3Mpa以下。4.2打开槽车出液阀，打开进液管进液阀（JY-01）输液，缓慢打开上、下进液

5、阀，开始充装，当储罐的液位开始保持相对稳定时，全开上、下进液阀。6.3当储罐压力高于0.35Mpa时打开BOG系统（BOG・06,BOG-14及QX-01,QX-08至QX・10）并保持常开。6.4当储罐液位超过50%时，关闭储罐下进液阀使用储罐上进液阀继续进行充装。7.5当液位至罐体85%吋，关闭储罐上进液阀，待罐内液体隐定3分钟，使储罐内液面镇静，然后打开储罐上进液阀继续充装。7.6当储罐快充满时打开储罐溢流阀，待有液体从溢流阀口流击时，表明储罐已充满，立即关闭溢流阀，同时关闭储罐上进液阀停止充装。7.7

6、当槽车液位归零，压力急骤下降至储罐压力时视为槽车卸液完毕。此时应关闭储罐进液阀停止充装。7.8储罐充装完毕后应打BOG-16阀将进液管内余液经BOG气化输送至主管道内，如槽车有余液，应打开BOG-15,ZJQ-O1及BOB・03阀将槽车余液育•接卸至BOG进主管线。8.0注意事项8.1槽车接地线一定要接到位，各相接口法兰垫片要保证清洁。8.2充装过程中槽车与储罐处要有专人看守，并做好《LNG储罐充装记录》。8.3充装过程中槽车压力要保证在0.65Mpa以上并常开。操作人员要调节槽车增压出液阀控制槽车压力，出液

7、阀应缓慢开启，以免压力急骤上升。8.4充装过程中如储罐压力急骤上升而BOG排压不及的情况下应及时打开放散系统(BOG-05及FS・08)进行放空卸压至0.35Mpa。8.5充装过程中要密切关注出站主管道压力，当下游用气量过大，BOG系统供应不来时，应打开CNG或另一储罐对下游管道进行补压且不大小0.3Mpao