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1、伊宁机场大雾天气特征研究摘要伊犁河谷地处欧亚大陆腹地,三面环山,远离海洋,地形呈喇叭状向西敞开,属大陆性中温带干旱气候。位于伊犁河谷地区南北两侧的天山支脉,阻隔了古尔班通古特沙漠和塔克拉玛干沙漠干燥空气侵扰,也阻断了来自西伯利亚的干冷气流。伊犁河谷独特的山地河谷,复杂的地形地貌,形成了伊犁河谷温和湿润的气候,冬季多降水和由大雾和降水引起的低能见度天气。伊宁机场位于伊宁市区的北郊,距市中心广场5公里,位于东经81°19747〃,北纬43°57'20〃,处于伊犁河北岸,机场跑道头距伊犁河8.5千米,山高均在3000米以上(海拔),北部距山较近,东面与南面距山稍远,西面开阔,为典型的喇叭口地形
2、,平常湿度就很大,天气系统暖湿空气进入后不易消散,是雾的多方地区。关键词机场大雾;天气特征;航空中图分类号VI文献标识码A文章编号1674-6708(2014)114-0131-02在降水、大雾、沙尘等天气现象中,大雾是对航空影响最为严重的天气现象,雾会影响到能见度,大雾则会使能见度下降到1千米以下,在低能见度条件下飞行,容易导致飞机在起飞着陆时看不清跑道,从而使飞机偏离跑道或过早、过迟接地,或因飞行时能见度低看不到地标,给飞行员在心理上产生压力而使操纵错误,导致事故发生。大雾天气使得能见度低,当能见度低于飞行标准时就会导致航班大面积延误或者取消,这给旅客带来了很大的不便。随着伊宁机场航
3、班量的不断增加,各航空公司也越来越重视航班的正点率,而能见度的好坏对航班正点率有着直接的影响,因此,对雾现象的研究尤为重要,尤其是大雾。雾是由大量的小水滴或者小冰晶在一定条件下浮游在近地面空气层中造成,它的出现能导致能见度不同程度的减小。大雾是指近地面空气中水汽凝结或者凝华而使主导能见度降低到小于1000m的现象。1资料来源选取伊宁机场气象台2000年〜2007年七年的历史气象资料(00UTC至12UTC的13小时资料),对伊宁机场大雾天气特征进行分析总结。2伊宁机场大雾天气特点形成雾的基本条件有以下四个,首先大气层结稳定,近地面有逆温层存在;其次空气中含有充分的水汽和凝结核;第三要有适
4、宜的风;第四要有适当的冷却作用。如果低层大气有强而稳定的逆温存在,逆温层下的大气较为湿润,气温露点差一般小于或等于2°C,最有利于雾的形成。适合出雾的气温在〜-14£这个范围,低于或高于这一温度段都很少出现雾。雾的出现还与湿度条件密不可分,冬季地面积雪会提高本场的相对湿度,当然降水更直接增加空气湿度。2.1伊宁机场大雾天气年变化伊宁机场大雾天气主要以辐射雾和平流雾为主,平均年大雾日数18天,伊宁机场大雾天气11月份开始出现到次年3月份结束,大雾天气多出现在11、12两个月。开春后到秋天的夏半年期间里,出现低能见天气现象极少。月大雾日数4-5天,每年4月TO月大雾日数较少表1大雾能见度
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