关于车辆的评估报告书

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1、关于车辆的资产评估报告书一、摘要:根据课程要求，对学校固定资产中的运输设备进行调查。包括宇通牌、金旅牌大型客车两辆，帕萨特牌小型轿车一辆。通过计算重置成本、成新率等数据，运用重置成本法评估车辆在评估基准日的价值。二、资产评估机构:评估机构名称:评估资格类型：固定资产一一运输设备三、评估目的：通过本次课程设计，达到熟练运用资产评估基本方法、巩固资产评估理论知识、编制简单资产评估报告的目的。四、评估对象和评估范围:设备名称规格型号车牌号发动机号宇通大型普通客车ZK6110HA渝C70511L53YAB00277帕萨特牌小型轿车SVW7183TJD渝C3D367202367金旅牌大

2、型普通客车XML6896E5G渝C19397J40LA600030五、价值类型:市场价值。根据本项目资产评估特定目的，被评估资产的功能状态以及评估时的各种条件，确定本次评估价值类型为“市场价值”，本报告书所称“市场价值”是指自愿买方和自愿卖方在各自理性行事且未受任何强迫的情况下，评估对象在评估基准日进行正常公平交易的价值估计数额。六、评估基准日：本项目资产评估基准日是2015年6月13日，该评估基准日是实验报告需求确定的，评估过程中所采用的价格标准是评估基准日的标准，对评估结果的准确性、真实性无负面影响；形成评估结论进程中所选用的各种作价标准、依据均在该时点有效。七、评估方法

3、：重置成本法。重置成本法，就是在现实条件下重新购置或建造一个全新状态的评估对象，所需的全部成本减去评估对象的实体性陈旧贬值、功能性陈旧贬值和经济性陈旧贬值后的差额，以其作为评估对象现实价值的一种评估方法。重置成本法的基本公式为：评估价值=((重置单价X成新率)/(1+17%))X(1+10%)成新率二尚可使用年限/（已使用年限+尚可使用年限）X100%重置价值二评估基准日汽车购置价格+车辆购置稅+车船使用税合计八、评估假设：（一）基本假设1、交易假设：交易假设是资产评估得以进行的一个最基本的前提假设，假定所有待评估资产已经处在交易过程中，根据待评估资产已经处在交易过程中。2、

4、公开市场假设：公开市场是指充分发达与完善的市场条件，是一个有自愿的买者和卖者的竞争性市场，在这个市场上，买者和卖者的地位是平等的，彼此都有获取足够市场信息的机会和时间，买卖双方的交易行为都是在自愿的、理智的而非强制的或不受限制的条件下进行的。3、持续使用假设：首先设定被评估资产正处于使用状态，着重说明资产的存续状态。（二）一般假设：1、国家对被所处行业评估汽车的有关法律法规和政策在预期无重大变化；2、社会经济环境及经济发展除社会公众已知变化外，在预期无其他重大变化；3、国家现行银行信贷利率、外汇汇率的变动能保持在合理范围内；4、国家目前的税收制度除社会公众已知变化外，无其他重

5、大变化；5、无其他人力不可抗拒及不可预测因素的重大不利影响；6、本次评估测算各项参数取值均未考虑通货膨胀因素，价格均为不变价；（三）特别假设1、对于本次评估报告中被评估资产的法律描述或法律事项，本单位按准则要求进行一般性的调查。除在工作报告中已有揭示以外，假定评估过程中所评资产的权属为良好的和可在市场上进行交易的。2、本评估报告中全部或部分价值评估结论所依据的信息资料是由委托方及其他各方提供，本单位只是按评估程序进行了独立审查，但对这些信息资料的真实性、准确性不做任何保证。3、假设资产占有方所需的由有关政府机构、私人组织或团体签发的一切执照、使用许可证、同意函或其他法律或行政

6、性授权文件假定已经或可以随时获得或更新。4、假设资产占有方对纳入本次评估范围的资产所做的一切改良是遵守所有相关法律条款和有关上级主管机构在其他法律、规划或工程方面的规定的。5、本评估报告中的结论是在假定所有重要的及潜在的可能影响价值分析的因素都已在我们与被评估单位之间充分揭示的前提下做出的。九、评估原则：评估工作中，评估机构及评估人员始终遵循独立性、客观性、科学性、专业性的工作原则和贡献、替代、预期的经济原则，严格规范自身的评估行为，以维护各方当事人的合法权益。十、评估依据：1、国家国有资产管理局国资办发［1996J23号《资产评估业务约定书》2、财政部财评字［1999］91

7、号《关于印发〈资产评估报告基本内容与格式的暂行规定＞的通知》3、国家交通部车辆管理技术鉴定有关规定4、《价格行情评估》、网络“腾讯汽车”、“汽车之家”等5、国资办发［1992］36号文件《国有资产评估管理办法实施细则》6、运输设备质量鉴定表十一、评估过程：1、明确评估目的，确定评估对象和基准日2、拟定评估工作方案，选择评估方法3、实地勘察车辆状况，搜集有关产权证明，核实会计凭证，验证有关原始凭证4、组织专业人员进行现场评估，对待评估资产进行现场鉴定、核实和必要的产权验证等原始资料以及我们认为有必要实施的