压区粘钢砼梁正截面承载力和挠度

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1、华中科技大学硕士学位论文摘要目前，在混凝土表面粘贴钢板已经被作为改善钢筋混凝土结构在使用阶段的性能或提高极限承载力的一种简单而又有效的加固方法加以广泛应用。工程实践中由于受到某些条件限制不便在受拉区进行加固修复，需对梁受压区进行加固补强以提高承载力，因而钢筋混凝土梁压区粘钢加固补强的承载力与挠度研究与分析具有重要的工程实践意义。本文在11根压区粘钢加固梁实验数据的基础上，结合混凝土的平截面假定、非线性本构关系及压区粘钢混凝土梁的应力应变关系，分析讨论了受弯时压区粘钢梁正截面极限承载力计算公式及其适用条件；根据实验所给数据，结合理论公式，对压区粘钢加固钢筋混凝土结构构件正常使用

2、状态下的短期刚度和挠度计算方法进行了分析和研究，得出了压区粘钢加固钢筋混凝土结构正常使用状态下的挠度计算方法；采用有限元分析的方法，结合实验研究及理论计算，对压区粘贴钢板加固混凝土梁的挠度进行了计算分析。试验数据和理论分析结果表明：压区粘钢钢板容易发生鼓曲而难以达到屈服，一般其强度难以充分发挥，这种情况不能直接按现行《混凝土加固规范》中压区粘钢的计算公式，而应将其破坏类型分为四类，按不同类型分别进行判断和承载力计算；在进行压区粘钢梁的短期刚度和挠度计算时，将压区粘钢按合力相等原则换算成T型截面受压区混凝土的翼缘，采用刚度解析法计算压区粘钢加固梁的短期刚度。裂缝截面处内力臂系数

3、r／根据粘钢量在0．87．0．93之间取值(建议取O．9)；ANSYS计算结果同试验结果吻合良好，可以利用ANSYS对粘钢加固进行模拟。关键词：钢筋混凝土梁压区粘钢加固正截面承载力刚度挠度有限元华中科技大学硕士学位论文AbstractCurrently，bondingsteelintheconcretesurfacehasbeenasimpleandeffectivemethodwhichisextensivelyappliedtoimprovethecapabilityintheservicephaseandultimatebearingcapacityofreinforc

4、edconcretestructure．Becauseofsomeconditionrestrictioninengineeringpractice，itisinconveniencetoreinforceandrepairintensilezone．Andthecompressivezoneneedtobereinforcedtoimprovethebeatingcapacity．Itisofgreatengineeringpracticesignificancetoanalyzethebearingcapacityanddeflectionofsteel·bondedre

5、inforcementincompressivezoneforconcrete．Withtheassumptionofplanesection，nonlinearconstitutiverelation，andthestress。strainrelationship，onthebasisofdataof11RCbeamswithsteelplate，thispaperdiscussesthecalcalationalequationoftheultimatebearingcapacityofbendingresistanceoftheRCbeamsnormalcrOSSsec

6、tion．Andtheapplicationoftheequationisalsodiscussed．Basedonexperimentaldataandtheoreticalformula，theshortperiodrigidityanddeflectionofsteel·bondedreinforcementincompressivezoneforconcretestructureundernormalservicestatealediscussed．Andthemethodtocalculatethedeflectionofsteelplateincompressiv

7、ezoneforconcretestructureundernormalservicestateisdeduced；Usingfiniteelementmethodandcombiningwithexperimentalmethodandtheoreticalanalysis，thedeflectionofsteel—bondedreinforcementincompressivezoneforconcretebeamiScalenlated．Experimentdataandtheoreticalan