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时间:2019-02-15
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1、山西锦兴能源有限公司肖家洼煤矿铁路专用线环境影响报告书简本煤炭工业太原设计研究院国环评证甲字第1303号二○一二年九月山西锦兴能源有限公司肖家洼煤矿铁路专用线环境影响报告书简本院长:徐忠和总工程师:耿建平(兼)评价机构负责人:赵民项目负责人:杨(环评工程师登记证号:A13030140900)煤炭工业太原设计研究院国环评证甲字第1303号二○一二年九月前言兴县地处吕梁山西麓,该地区经济欠发达,但煤炭资源十分丰富。本地区公路基础设施薄弱,如全部采用汽车发送煤炭,成本高、耗损大、中转环节多,很难满足运输需要。因此,能否减少产品的成本投入,
2、提高产品竞争力,在很大程度上将决定企业的前途和命运。为此利用修建山西中南部铁路通道的契机,结合自身的发展情况,迫切需要修建本工程。煤矿铁路专用线的修建为该区域的煤炭、焦炭企业提供了便捷的煤炭运输平台,同时也促进区域经济快速发展。本线建成后可以把区域丰富的煤炭资源通过山西中南部铁路通道运往区外各地,本专用线建设满足了区域煤炭外运的要求,对繁荣市场经济,促进区域经济发展具有重要意义。新建肖家洼煤矿专用线位于山西省吕梁市兴县境内,线路自在建山西中南部铁路兴县站引出,向东北经过王家峁等村庄,下穿在建的岢岚至临县高速公路。线路于新窑上村北折向
3、南,于泥沟西侧山坡上设装车站。贯通线路长度15.630km。根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》等有关法律、法规的规定,该项目需要进行环境影响评价。山西锦兴能源有限公司于2011年7月委托我院进行该项目的环境影响报告书的编制工作。我院接受委托后,对该项目周围的自然和社会环境概况、污染源等进行了现场勘察、资料收集和调查了解,进行了公众参与调查,并委托山西省环境监测中心站进行了环境质量现状监测。吕梁市环保局对评价标准进行了批复,2011年7月铁道第三勘察设计院集团有限公司编制了该项目的工程可行性研究报告,在
4、此基础上遵循有关环评规定,按照国家、地方制定的环保法规,编制完成了《山西锦兴能源有限公司肖家洼煤矿铁路专用线环境影响报告书》。目录目录1建设项目概况11.1地理位置及线路走向11.2主要技术标准11.3设计年度及列车对数11.5工程占地及土石方量111.6临时工程141.7施工组织安排191.8项目主要工程概况及投资192建设项目所在地区环境概况212.1自然环境概况212.2环境质量现状243环境影响预测及拟采取的环境保护措施与效果263.1环境影响预测263.2环保措施354公众参与464.1公众参与的目的及意义464.2调查范
5、围及调查对象464.3公众参与形式及调查内容474.4公众参与意见的汇总落实情况564.5结论与建议575结论585.1建设内容及规模585.2工程建设与城市规划相容性分析595.3生态环境595.4声环境61—67—目录5.5振动环境625.6电磁环境635.7水环境645.8大气环境655.9固体废物655.10公众参与655.11社会经济、文化环境66—67—1建设项目概况1建设项目概况1.1地理位置及线路走向新建肖家洼煤矿专用线位于山西省吕梁市兴县境内,线路自在建山西中南部铁路通道兴县站引出,沿向东北经过王家峁等村庄,下穿在
6、建的岢岚至临县高速公路。线路于新窑上村北折向南,于泥沟西侧山坡上设装车站。贯通线路长度15.630km。1.2主要技术标准1.线路等级:工企Ⅰ级(参照国铁Ⅱ级)。2.正线数目:单线。3.限制坡度:本线空重车方向明显,在满足运输组织的前提下,结合地形地貌,应选用均衡坡6/13‰。4.最小曲线半径:600m、疏解线450。5.牵引种类:电力。6.机车类型:SS4系列、HXD系列。7.牵引质量:10000t(下水煤炭列车),部分5000t。8.到发线有效长:1700m。9.闭塞类型:站间自动闭塞。10.行车方式:行车。11.管理方式:代管
7、。12.交接方式:货物交接。1.3设计年度及列车对数1、设计年度近期2020年,远期2030年。2、列车对数各设计年度列车对数见表1-3-1。—67—1建设项目概况设计货物列车对数表表1-3-1单位:对/日去向近期远期10000t5000t合计10000t5000t合计山西中南部铁路1.545.5257合计1.545.52571.4主体工程内容及规模项目工程建设内容主要包括:线路工程、辅助工程、公用工程和环保工程等,建设项目工程内容组成见表1—4—1。表1-4-1项目工程内容组成表工程类别项目名称工程特征或基本情况主体工程路基工程路
8、基总长4.109km,路基面形状为三角形,由路基中心线向两侧设4%的人字排水坡。路堤的路肩宽度不小于0.8m,路堑的路肩宽度不小于0.6m。路基基床厚度为2.5m,其中表层为0.6m,底层为1.9m。,桥函工程单线特大桥:2座/1.6
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