基于逆向工程的外车身重建及其数值模拟

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1、图书分类号：TB24U.D.C.:681.14工学硕士学位论文基于逆向工程的外车身重建及其数值模拟硕士研究生：李响钟导师：刘守斌副教授申请学位级别：工学硕士学科、专业：机械电子工程所在单位：深圳研究生院答辩日期：2007年12月授予学位单位：哈尔滨工业大学ClassifiedIndex：TB24U.D.C.:681.14ADissertationfortheDegreeofM.Eng.AUTOMOBILEBODYRECONSTRUCTINGBASEDONREVERSEENGINEERINGANDCFDCandidate：LiXiangzhongSupervisor：AssociateP

2、rof.LiuShoubinAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpecialty：MechanicalandElectronicalEngineeringDateofOralExamination：Dec,2007University：HarbinInstituteofTechnology哈尔滨工业大学工学硕士学位论文摘要车身开发是汽车设计中的关键技术。随着现代计算机技术及测量技术的发展，利用CAD/CAM技术，先进制造技术来实现产品实物的逆向设计制造，己成为CAD/CAM领域的一个研究热点，并成为逆向工程技术应用的主要内容。本文首

3、先对逆向工程的基本理论和方法进行了研究，叙述了逆向工程的两大环节：数据测量和数据处理。数据测量是逆向工程中最基本，最不可缺少的步骤，它的质量事关整个工程的效率和质量。要根据工程不同的需要，选择合适的测量方法和仪器。数据处理是逆向工程中最重要，最繁杂的一环，主要有点云数据的处理，曲面的拟合、曲面的重建等组成。逆向工程一般还要有后续工程，所以在逆向工程实施的环节中，要有一个通盘的考虑，根据后续工程的要求，来决定逆向工程中的具体操作步骤。本课题是在CATIA和Imageware环境下对CT扫描得到的点云数据进行曲面重构。考虑到后续数值模拟的需要，在曲面重构中去除对模拟结果影响较小的小特征。计

4、算流体力学(CFD,ComputationalFluidDynamics)，又称数值模拟，也是随计算机技术的发展而发展起来的。在汽车车身设计中也已经得到了越来越多的应用，与风洞试验相比，它具有开发周期短，费用低，有良好的复现性，可进行可视化处理，并且可以得出流场内每一点的物理量值的特点。本课题提出将逆向工程与数值模拟相结合，能够更有效地缩短车身开发周期，更好地吸收已有的先进技术，为能更快赶超汽车技术强国寻找一条有效途径。关键词车身；逆向工程；数值模拟I-哈尔滨工业大学工学硕士学位论文AbstractBodydesignisthekeytechnologyofautomobiledesi

5、gn.Withthedevelopmentofcomputerandmeasurementtechnology,ithasbecomearesearchfocusthatAdvancedManufacturingTechnologycompletesreversedesigningandmanufacturewithCAD/CAMtechnologyandbecomemastercontentofreverseengineering.Thispaperstudiesbasicprincipleandapproachfirstly,andintroducesdatameasuringan

6、ddisposingofreveresengineering.Measuringdataisthemostbasicandthemostneedfulstepanditsqualityrelatesefficiencyandqualityofallengineering.Withthedifferentneed,wechooseappropriatemeasurementmethodandinstrument.Disposingdataisthemostimportantandthemostmultifariousstepofreverseengineeringwhichinclude

7、sdisposingpoints、surfacedraftandreconstructing.Commonly,thereareengineeringbehindreverseengineering,sowemustthinkaboutoveralltodecideidiographicstep.ThispaperreconstructssurfacesinCATIAandImageware,whichpointscomefromCT.Forn