车载自动跟瞄装置中光电跟踪系统的分析与设计

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1、摘要本文详细探讨了动态光电跟踪黯准系统酌缩构、一般舔剐和主要特征，论述了几种常见躐瞄方法的工作原理、数学攫型及其优缺点；结台课题需要，在分析讨论常用跟瞄元件性能的熬础上．设计确定了系统光路总体跽船方案：在目标处予撼获状态的酋提条件下，分别磺究形成量括壤跟黪、超鼹瞄误差信号翁光路艨理，运用几何光学方法分析光线传输特性，给出误差信号与机械运动的关系，为饲骚系统的控涮算法罐供疆论参考；著蘩予逡续系统矢量反鑫砉定律，分橱了鏊标镜制造误差、靶轴抖动对跟瞄信号的影响，讨论了目标镜裔效反射区的大小及系统超调嚣的大小，在此基确上得高了本系统中靶轴与光轴的最大捂向角蓑。关键词：动态光电

2、跟蹒系统误差信号光路原理指向角差AbstractThethesisdetailedlyexploresthestructure、mainprinciplesandcharacteristicsofthedynamicphotoelectrictrackingsystem，discussestheoperationaltheoriesandmathematicalmodelsofseveralcoinnlonmethods，andmakesacomparisonoftheiradvantagesanddisadvantages．Basedontheanalysisoft

3、heperformancesofcommonlyusedopticalelementsintrackingsystem，atrackingthemeisdesignedassociatedwiththeproject．Thenthetheoryofopticalpathstogainerrorsignalsincoarseandfinetrackingstatesarestudiedwhilethetargetiscaptured．Therelationoferrorsignalwithmechanicalmoviesisgivenaccordingtotheanal

4、ysisofl_ightbeam’stransmissionspecialtywithgeometricoptics，whichmakesatheoreticreferencetothecontrolalgorithmofservocontrolsystem．Theinfluencesofthemanufacturingerroroftargetmirror、theflutteroftargetaxisontrackingsignalareanalyzedbasedonthereflectionlawofcontinualsystemwithvectorexpress

5、ion．Theeffectivereflectionareaofthetargetmirrorandthemaximoffsetoftheopticaxisarecalculated．Basedonit，thelargestdirectionalangledifferenceofthetargetaxisandopticaxisisdetermined．Keywords：Photoelectrictrackingsystemerrorsignalthetheoryofopticalpathdirectionalangledifference声明创新性卢明X695540

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