mw风机状态代码解释

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1、1.25MW风机状态代码解释卢建强2009/12/21上海电气风电设备有限公司工程服务部0systemok系统正常；制动程序0；表示风机处于没有任何故障的状态。5Vibration振动；制动程序199；只要机舱中的WP4084受到振动，并超过一定的振幅，MITA屏幕中就出现这个故障代码，与此同时，安全链会断开；哲里根图7#（虚报，由于设置的参数被还原）。7turbineisserviced风机处于维护状态；这是一个状态信息，不是一个故障信息，在风机没有故障的情形下，现场人员如果去风机机舱去维护，需要把塔底下面的服务旋钮旋到1位置，维护完毕，再把服务旋钮旋到0。10safetychainopen

2、安全链断开；出现这个故障风机的一切动作都停止，安全链是一个逻辑链条，和驱动链有所不同，不是实实在在的“链条”；哲里根图18#，37#由于塔底急停开关损坏曾经造成的安全链自动断开；在遇到紧急的情况，需要把机舱的红色急停开关或者塔底急停开关按下，使安全链断开。11stopviacommunicate通过通讯停机；在中控室通过光纤信号使风机停止运行。13mannualstop手动停机；在风机没有故障的情形下，如果需要爬上机舱维护，那么需要把正在运行的风机进行手动停机；手动停机有时风机会误报，哲里根图8#，20#。17emergencystop塔筒急停；23repeatingerror重复故障；当风机

3、的某个故障重复报三次之后，就会出现这个故障代码。26manualoperation手动操作；对风机进行手动偏航之后，起机的时候，MITA控制柜屏幕就会出现这个代码，只要CTRL+F9，这个代码就会自动消失。29newprogram新程序；30nacelle.temp.机舱温度；31nacelle.temp.stop停机机舱温度；制动程序50。38alarmcalltest报警呼叫测试；12/1239divisionbyzero被零除；40parametercrash参数失效；41UPSbatterylowUPS不间断电源电压低；如果机舱断电一段时间，UPS电源往往就偏低；出现这个故障，一般是电

4、网断电，二是UPS电源的插销被拉松而导致，WP3100的失电。42internalbattery内部电池电压低；43internaltemp.high内部温度高；45mainctrl.Supply主开关失电；47supply156/157156/157失电；49internal15vsupply内部15V电源失电；50slavewatchdog从机看门狗；51DSPWatchdogDSP看门狗；87brushtobereplace更换电刷；检查发电机电刷，可能需要替换；如果MITA控制柜中的11G3被烧毁，也会出现这个故障代码。92Emer.Stopnacelle机舱急停；拍下机舱中，MITA

5、控制柜门上的红色突出按钮后，MITA屏幕就会出现这个故障，在复位这个故障的时候，需要把红色突出按钮“拉出”到原先的位置。97faststop快速停机；99Parkmuststop风场主机停机；100repeatedgriderror重复发生的电网故障。102phasedrop失压；103vectorsurge矢量波动；当电网质量较差，发生波动，如果L1L2L3三相之间的相位相差的度数超过6°的时候，MITA就会报这个故障，有时也和风机自己的电气参数有关；山西平鲁3#，4#，23#，24#。110voltagehigh电压高；111voltagelow电压低；120frequencyhigh频率

6、高；121frequencylow频率低；130L1-L2-L3120°；SEG变频器在没有启动的时候，报这个故障。135EU-stop12/12200outdoortemp.low舱外温度低；如果在温度过低的冬天，风机停机时间较长，往往会出现这个故障；哲里根图12#。201outdoortemp.high舱外温度高；203wind>power风能>功率；山西右玉13#，31#，37#；哲里根图14#。208anem.measurewrong风速仪测量故障；209pitchangle>wind桨距角与风速对应关系不一致；211windshadows风向盲区；217iceformatiom结冰；

7、218windvanedefect风向标故障；220w.speednonidentical风速不一致；哲里根图38#。221w.direc.Nonidentical风向不一致；山西平鲁1#，21#；哲里根图5#，25#，21#，39#。224windgaugeRout风向标1显示一个恒定风向；可能风向标损坏，更换风向标；哲里根图21#，39#。225windgaugeLout风向标2显示一个恒定风