沥青路面数值模拟及单轴贯入蠕变试验研究

《沥青路面数值模拟及单轴贯入蠕变试验研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、摘要车辙是沥青混凝土路面主要的破坏形式之一。随着公路交通量的增加和汽车轴载的增大以及渠化交通的形成，我国公路沥青路面的车辙问题越来越突出。本文利用有限元方法对昆安高速公路试验路的6种不同路面结构和“单轴贯入蠕变模型”，在不同荷载大小作用下的力学响应比较分析，得出合理的“单轴贯入蠕变试验’’参数；通过单轴贯入蠕变试验研究发现，单轴贯入蠕变试验可以解决单轴蠕变试验对试验温度和荷载大小的限制，单轴贯入蠕变试验比单轴蠕变试验更准确、更稳定的反映了沥青混合料的粘弹特性：将单轴贯入蠕变试验得到的蠕变参数，代入能够模拟沥青路面蠕变现象的有限元模型中，对环道试

2、验中的柔性基层沥青路面车辙进行数值模拟。模拟结果与实测结果非常接近，说明单轴贯入蠕变试验有较好的实用性和适用性，因此采用相同的方法对昆安高速公路进行了车辙预估。关键词：沥青混合料单轴贯入蠕变试验有限元方法沥青路面数值模拟ABSTRACTTheruttingisonekindofmailuresforasphaltpavementwhichbehaveslikealongitudinalstriptrenchalongtheruttingdirectionandcauseridgydeformationattwosides．Itismainlyb

3、ecausetheasphaltmixtureisdesignedirrationallyorthebaseandsurfacearenotcompactedenough．Sothemixispoorinstabilitythatasphaltmixcauseconcretionandpermanentdeformationduetotherepetitiveloading．Withtherapideconomicdevelopment，thenumberofheavyvehiclesinChinahasbeenincreasingdramat

4、icallyinrecentyears，嬲wellasaxleloadandtirepressure．Asaresultofthelargevolumechannelizedtruck,ruttinghaSbecomeamajordistressinasphaltpavement．ThefiniteelementmethodWaSpreformedon6kindsofasphaltpavementintestroadoftheKUNANhighwayanduniaxialpenetrationcreepmodel．Thereasonableun

5、iaxialpenetrationcreeptestparameterswereconcludedthroughdifferent．degreeofloading．TheuniaxialpenetrationcreeptestCanreflectthecreepcharacteristicsofasphaltmixturesandavoidthetemperatureandstrainlimitationsintraditionalcreeptest．Andthentheparameterswereusedinfiniteelementmeth

6、odwhichcansimulatethecreepofpavementsofcircleroadway,simulateresultsclosetotheexperimentresults．Itindicatedthattheuniaxialpenetrationcreeptestispracticableandsuitable，SOitwasusedtoprodicttheruttingofKUNANhighway．KEYWORDShotmixedasphalt(HMA)；uniaxialpenetrationcreeptest；finit

7、eelementanalysismethod；numericalsimulationasphaltpavement。重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：御年f；-月，∥日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规

8、定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行