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时间:2019-02-14
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1、摘要复合微合金化(Ca+Si;B+RE)对AM60合金组织和性能的影响摘要镁合金具有密度小、比强度和比刚度高、阻尼性能好以及电磁屏蔽等优点,近年来成为汽车和电子行业的重要轻质材料。随着汽车轻量化的发展。越来越多的汽车零部件使用镁合金来制造,其中汽车轮毂的使用条件决定其材料必须具有较高的强度和韧性。AM60是工业应用较为广泛的镁合金,具有较好的塑性和强韧性配比,是最接近于汽车轮毂使用性能的合金,但是其强度和韧性有待于进一步提高。本文以AM60B为母合金,采用合金元素Ca、Si和B、RE复合微合金化的方法来强化台金,熔炼了两组共十余种不同成分的合金。测试了它们
2、的室温力学性能及显微硬度的同时,采用光学显微镜(OM)、X射线衍射(xRD)、电子探针(EPMA)、带能谱分析(EDAx)的扫描电子显微镜(sEM)等分析和测试手段,较系统和深入地研究了合金元素和热处理工艺对AM60合金组织及力学性能的影响极其作用机理。研究表明,少量的ca(013叭%)加入Mg--A1基合金后,Ca固溶在B相Mgl7A112中,无新相产生。当ca和si复合加入Mg—Al基合金中,Ca和Si形成CaSi2,作为M勘si的非均质形核核心,有效地变质了M啦si,使M臣si由粗大的汉字形转变为5~7um细小的颗粒状,在M92Si起第二相强化的同时
3、又不至于由于其形态影响降低合金的韧性。RE加入Mg—A1基合金后,优先与Al结合,生成杆状的A11lRE3相,还有部分RE和AI、Mn生成颗粒状三元相A110RE2Mn7相。RE的加入起到第二相强化的作用,由于AM60合金中的B相Mgl7AIl2相对较少,强化作用很明显。AI—B中间合金中存在大量高熔点的AI—B化合物AIB2、Ⅱ.A1812、B—AIBl2,在熔炼过程中加入熔融镁液中,AlB2等化合物并不溶解参加反应,凝固后大量分布在晶界处,破坏和晶粒与晶粒间的界面结合,导致合金抗拉强度的下降。B的加入细化晶粒的作用轻微。而B和稀土复合加入Mg--A1基
4、合金后,B优先在稀土相周围富集,所以,稀±相变得更加短小而分散,一定程度上改善了RE针状相对基体的割裂,因而提高了摘要合金的抗拉强度。加入的合金元素不同,经热处理后对合金的影响也不同。经过410℃下8~12小时的固溶处理,AM60+B的合金的显微硬度比铸态下降4.8%,而AM60+0.3Ca+XSi合金、AM60+I.6RE合金的显微硬度都比铸态有所提高。经过410℃固溶和205。C时效的T6处理后,由于细小而弥散的B强化相的析出,所有合金的显微硬度都比铸态有较大幅的提高。AM60+0.3Ca+XSi的合金经过T5和T6热处理后合金的抗拉强度都有所提高,T
5、6态合金比铸态提高近25%。经过T6,T5热处理后,AM60+0.3Ca+XSi的合金的延伸率也比铸态提高了近lO%。关键词:AM60:Ca+Si;B+RE;显微组织:力学性能lIAbstract一———————————————————————————————一EffectofCa、SiandB、REJointAdditionsOilMicrostructuresandMechanicalPropertiesofAM60MagnesiumAlloyMagnesiumalloyshavetheadvantagesoflight-weight,hi豳stren
6、gth/weightratio,highstiffness/weightratio,highdampingpropertyandelectromagnetismshielding,soitwillactartimportantroleinautomobileandelectricindustryasakindofweightreducingmaterial.Followingwiththelighteningoftheautomobiles,moreandmoreautomobiles’componentsaremadewithmagnesiumalloy
7、s.Thehubforvehiclewheelshouldhavebothhi曲strengthandhighductilitydependingonitsworkingenvironment.AM60arethemostbroadusedmagnesiumalloysinindustry.Its’strength/toughnessratioandductilityismoremeettheneedsofhub.Butitsstrengthandtoughnessneedstobeimproved.InthisstudyAM60basedalloyhas
8、beenfabricatedwithmicroalloyingel
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