列车司机操作平稳等级的建立及振动舒适度标准的研究

列车司机操作平稳等级的建立及振动舒适度标准的研究

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时间:2019-02-14

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1、摘要列车纵向冲动是影响铁路行车安全的主要因素之一,一直以来倍受关注。随着旅客列车运行速度的不断提高,进一步引起列车纵向冲击的增大,降低了乘客乘坐舒适度水平,严重时可能导致发生重大安全事故。因此,为了保证在列车提速的同时又不降低乘坐的安全性和舒适感,需要方方面面做大量的工作才能最终实现,而在这众多工作中,提高旅客列车司机的操作水平,最大限度的减少由司机操作不当引起的列车的纵向冲击是最需要和最切实可行的。目前,对司机操作技术的考核方法大都采取“倒棒”评定法,这种方法比较直观,但缺乏具体的纵向加速度数据、评价结果难以实现自动记录,评价结果更难以查询。准确检测和自动记录列车在加减速过程中的纵向冲击

2、,并给出一定的量化标准来考核司机驾驶水平,对于司机安全驾驶和提高列车乘坐舒适度是很有必要的。因此,以采集列车纵向加速度为基础,研制和建立科学的、具有可操作性的司机考核装置和评定标准具有很大的现实意义。本课题根据实际需要,针对列车的纵向冲击问题进行了分析和研究,在升级现有考核设备的基础上,研究了冲击在车头、车体中部、车尾的分布情况,提出了一种考核司机的新方案,并对乘坐舒适度评价标准作了初步探讨。本课题的主导思想是:研制车载记录系统,随车实时采集振动信息并进行记录存储;离线后,通过串行通讯传输到上层信息管理系统进行数据的分析处理,分析冲动在列车中的传递规律,根据相关标准,给出加速度振动等级,并

3、给出舒适度以供参考。本文详细介绍了振动加速度信息采集系统的软硬件设计方案和功能实现;地面信息处理系统的设计思路及功能,包括数据入库,信息查询,图像显示等;振动等级和舒适度方面的理论基础、评判方法和I}i交道义挚硕士学位论文研究结论。论文主要从六个方面进行阐述,分别是绪论、系统总体方案设计、车载装置软硬件设计、地面数据处理软件设计、振动等级的建立及舒适度评价标准初步研究结论。关键词:纵向冲击;车载记录系统;舒适度;振动等级IIAbstractLongitudinalimpactoftrainhasarrestedpeople’Sattentionsa11thewhile.sinceit’So

4、neofthemostimportantfactorsofthetrain’Soperationsafe.Wimtheincreasingofthetrainspeed,longitudinalimpactoftrainhasbeenaggravatedfurther,whichledthatthetravelingcomforthasbeendebased.Therefore,wemustimprovethedriver’Soperationlevel,whichisthemostrequisiteandoperable.Thesoftwaredesignandhardware’Sstr

5、uctureofthedetectionsystemoflongitudinalimpactof廿ainbasedonaccelerationwillbeintroducedinthisarticle,andthekeytechnologiesandthecorrespondingsolutionmethodsarediscussed.Accordingtothe“fall一stick”methodusedtogradeappraisement,theauthorsctupandanalysisthemathematicsandphysicsmodel.alSOtakesometentat

6、iveideasforassessingthedriver’sstabilizedoperationscientificailyandemcaciously.Accordingtotheneedsofreality,hasedonupgradingthepresentequipment,thesubjectresearchedthelongitudinalimpactregularitiesoftransmitinthetrainset,foundedthenewstabilizedSCaleofoperationanddiscussedtentativelytheevaiuationcr

7、iterionofcomfortableness.Tl”mainideaofthetopicismanufacturingvehicularrecordingsystemtorecordthevibrationinformationduringthelocomotiverunning;transferringdatatoinformationmanagementsystembyserialportofllineandan

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