江西省抚州市七校2017-2018学年高二下学期期末考试地理---精校解析Word版

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1、www.ks5u.com抚州七校2017-2018学年度下学期期末联考高二地理试卷(B)第　I　卷一、单项选择题（共25小题，每小题2分，共50分）。　　如果每个气候资源烈性以3个阿拉伯数字表示，三个数字从左至右分别表示水分资源、热量资源、光照资源的质量等级。读我国气候资源类型分布表，回答下列各题。1.Ｎ地最可能是（　　）A.长江中下游平原B.黄土高原C.柴达木盆地D.塔里木盆地2.Ｍ类型代号应为（　　）A.123B.114C.111D.242【答案】1.D2.B【解析】............2.根据材料，数字越大该地区的该种资源越丰富。表格中的M地区为青藏高原，青藏地区海拔高

2、，热量条件差，故中间数字小，居于内陆高原，水分资源条件较差，但高原上空气稀薄，大气对太阳辐射的削弱较少，晴天多，光照充足，故最左侧数字小，最右侧数字大，据此符合要求的是114，选B。甲、乙两地分别位于我国两大不同地形区中。请根据下表所提供的甲、乙两地的相关资料，回答下列各题。-11-3.甲、乙两地所在的地形区分别是（　　）A.太湖平原 、云贵高原B.珠江三角洲、江南丘陵C.鄱阳湖平原、云贵高原D.洞庭湖平原、青藏高原4.形成甲乙两地夏季气温差异的主要原因是（　　）A.所处海拔高低不同B.所处纬度位置不同C.所处海陆位置不同D.所属环流形势不同5.乙地所在的省份（　　）A.是我国香

3、蕉主要产区B.多地下暗河C.锑矿和铅锌矿丰富D.降水多，地表水丰富【答案】3.C4.A5.B【解析】3.由经纬度可知，甲地在西中部鄱阳湖平原；乙地在西南云贵高原。选C正确。4.表格显示甲乙两地夏季的气温明显不同，乙地位于高原，甲地为平原，二者海陆位置相近，均为亚热带季风气候，夏季都受夏季风影响，因此，二者的气温差异应该是海拔高低不同即地形不同造成的，选A。5.根据经纬度信息可知，乙地所在的省份为云南省，属于亚热带气候区，香蕉产于热带，该地不是我国香蕉主产区；云南地处云贵高原，多喀斯特地貌，渗漏严重，地表存水不足，地表径流不丰富，但多地下暗河；云南多铜矿，湖南省锑矿和铅锌矿丰富。据

4、此选B。图示盆地某沙漠年平均降水量可达150mm左右,冬季稳定积雪日数在100-160天，积雪深度可达20cm以上。其植被覆盖率较我国其他沙漠高。下图示意某沙漠。据此回答6-7题。-11-6.推测该沙漠土壤含水量最高的季节是（　　）A.冬季B.秋季C.夏季D.春季7.该沙漠腹地植被生长的水分来源主要为（　　）A.地表径流B.地下水C.大气降水D.高山冰雪融水【答案】6.C7.D【解析】6.根据图示经纬度信息可知，该地为准噶尔盆地，位于西北内陆地区，降水少，但冬季稳定积雪日数在100-160天，积雪深度可达20cm以上。土壤水分主要来自积雪融水，融雪量与气温有关。由于区域纬度高，沙

5、漠土壤含水量在夏季达到最大，选C。7.根据图中经纬度可知，该沙漠位于我国准噶尔盆地中，冬季稳定积雪的水汽主要来自大西洋，山地因地势抬升降水量较多，融水汇流较长，能延伸到沙漠腹地，成为沙漠腹地植被生长的水分来源，据此选D。读下列所示1、7月份等温线分布图。据此回答下列各题。8.图示可以反映在该区域（　　）A.纬度是影响气温分布的主因B.表现出明显的由沿海向内陆的地域分异规律-11-C.地形地势对该地自然特征影响大D.河流运输优势促进人口集聚9.根据所学知识，判断青海湖地区产业发展的方向是（　　）A.盐化工B.煤炭开采C.农产品加工D.高新科技【答案】8.B9.D【解析】8.图中等温

6、线的延伸并非与纬线平行，排除A；图示区域位于青藏高原，但气温年较差呈现出从东（东南）向西（西北）变大的趋势，河流由东南向西北也越来越少，区域整体降水也较少，这是因为区域位于内陆、距海远、降水少导致的，与由沿海向内陆的地域分异规律一致，据此B对C错。该区域河流水量小、落差大，运输优势不明显，D错。9.青海湖地区生态环境脆弱优美，区域产业发展的方向应以保护原生态环境为基础，必须注意保护湖区不受污染和破坏，发展盐化工会造成水质污染，不合适；发展煤炭开采会破坏表土植被，破坏生态环境，不适合；这里的主要农业为牧业，并非种植业，农产品加工不适合；高新科技产业污染小，对环境的影响微弱，且利润高

7、，是这里的发展方向，选D。【点睛】由沿海到内陆，水分条件越来越差，植被呈现出森林-草原-荒漠的变化，这是因水分条件形成的分布规律，即经度地带性，也称为由沿海到内陆的地域分异规律。青藏高原生态脆弱，要发展区域优势特色产业，注意生态环境保护。2012年7月1日,汉宜铁路正式开通,东连合肥至武汉铁路,西接宜昌至万州铁路,是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。读图回答下列各题。10.根据所学知识，判断在沪汉蓉快速客运专线中,铁路造价成本最高的是（　　）A.成都——重