超薄混凝土罩面层间粘结技术研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com公路交通技术2010年6月第3期TechnologyofHighwayandTransportJun．2010No．3超薄混凝土罩面层间粘结技术研究张东长，袁登琼，刘茂光(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：通过对普通水泥基界面剂、特种水泥基界面剂、聚合物乳液改性水泥基界面剂的研究，开发出优良的A聚合物乳液界面荆，形成了A聚合物乳液+A聚合物乳液改性水泥砂浆的施工工艺，解决了超薄混凝土罩面的核心技术问题。关键词：超薄混凝土；层间粘结；界面剂；聚合物乳液文章编号：1009

2、—6477(201O)03—0001—05中图分类号：U416．216文献标识码：AResearchonInter-layerBondingTechniquesforUItrathinConcreteOverlaysZHANGDongchang，YUANDengqiong，LIUMaoguangAbstract：Basedontheresearchoncommoncement-basedinterfaceagent，specialcement—basedinterfaceagentandpolymeremulsionmodif

3、iedcement—basedinterfaceagent，thispaperdevelopsanexcellentApolymeremulsioninterfaceagentSOastoformaconstructiontechnologyofApolymeremulsion+Apolymeremulsionmodifiedcementmoaarandsolvethecoretechnicalproblemsinultrathinconcreteoverlay．Keywords：ultrathinconcrete；inter

4、-layerbonding；interfaceagent；polymeremulsion超薄水泥混凝土(Ultra—thinWhitetopping，简称旧混凝土的粘结界面状况与水泥一集料的界面状况uTw)是指厚度为50～100mlrl之间的混凝土【”，主类似，也就是说可以把旧水泥混凝土看作大的集要用于路面维修罩面工程。超薄水泥混凝土罩面是料。Bijient4]提出新旧混凝土粘合是以范德华力、机指对旧水泥混凝土路面板进行必要的处理后加铺超械咬合力、表面张力等各种各样物理力的共同作用薄混凝土结构层，以达到恢复路面功能并实现快速来

5、实现的。FiebrichM．H．[51认为界面粘结是一种热通车的目的。本文介绍其核心技术之一，即新旧混力学作用，不但有物理作用力的作用，还有化学作凝土板之间的粘结技术。用力的作用。国内对新旧水泥混凝土粘合的界面性能也进1混凝土板层间粘结技术综述行了一些试验研究[61，综合起来，有2种观点最具国外在上世纪末和本世纪初，对新旧混凝土界代表性。一种观点是汕头大学提出的将新旧水泥面粘结进行了许多研究。马索l2J提出界面过渡区形混凝土的粘结界面分成3个过渡层的理论：从新成机理的假说，他认为在混凝土拌和过程中，在骨旧混凝土结合界面出发依次

6、为扩散层、强效应层料表面形成1层几个微米厚的水膜，在这层水膜和弱效应层，这3个效应层中的强效应层的性能内，最先形成水化物晶核的是先扩散进入水膜的离又由界面剂的性能、修补材料类型和表面状况决子，水膜内水化产物晶体所形成的网状结构较为疏定。另一种观点是哈尔滨建筑大学的高剑平等人松。活动性较差的铝离子、硅离子陆续进入第1批提出的，认为界面区中主要存在有C—S—H凝胶、晶体所遗留的空隙中，逐渐形成C—S—H，尺寸较C—H晶体、Aft和未水化的熟料颗粒及孔洞、裂小的次生钙矾石和氢氧化钙晶体填充其间。马索上缝，界面区中C—H晶体数量多且尺

7、寸较大，同述假设中离子浓度分布曲线凹陷处可能形成大晶核时，如果界面区中孔洞较多时，对界面粘结将产及高孔隙率，是界面中的薄弱区。Wall等【3]提出新生不利影响。基金项目：重庆市科委科研项目(CSTC，2009Ac6082)收稿日期：2010—02—08作者简介：张东长(1969一)，男，河南省唐河县人，硕士，副研究员学兔兔www.xuetutu.com2公路交通技术2010生水泥混凝土路面的表面处理情况和实际粘结面。按2界面粘结技术研究相同条件准备27组试件，然后清晰编号，分别装综合国内外的研究成果，目前解决新旧水泥入150m

8、m×150mm×150mm的混凝土试模中，混凝土的粘结问题主要有2种方法：1)用水泥基调制界面粘结剂涂刷于旧混凝土试件的凿毛面上，粘结剂进行粘结；2)采用非水泥基粘结剂，主要并浇筑新水泥混凝土。脱模后，将试件在标准条件采用溶剂型环氧树脂。由于溶剂型环氧树脂毒性下养生28d。然